[實用新型]一種連體盒內側貼紙設備有效
| 申請號: | 202320795571.3 | 申請日: | 2023-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN219325579U | 公開(公告)日: | 2023-07-11 |
| 發明(設計)人: | 喻驍杰 | 申請(專利權)人: | 東莞市釋途智能自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | B31B50/62 | 分類號: | B31B50/62;B31B50/04 |
| 代理公司: | 深圳華奇信諾專利代理事務所(特殊普通合伙) 44328 | 代理人: | 陳子勛 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連體 內側 貼紙 設備 | ||
本實用新型涉及包裝設備技術領域,具體涉及一種連體盒內側貼紙設備,包括機架,機架設有第一工作臺和第二工作臺,第一工作臺與第二工作臺沿縱向間隔排布,以使第一工作臺和第二工作臺之間形成輸送槽,第一工作臺固定安裝在機架上,機架設有驅使第二工作臺在高度方向上往復運動的升降機構,以使第二工作臺可活動地安裝在機架上,機架還設有用于輸送外部盒體且位于輸送槽內的輸送機構。通過設置升降機構驅使在第二工作臺在高度方向上升降,從而調節第一工作臺和第二工作臺之間的高度差,取代了以往通過墊板調節的方式,結構簡單緊湊,調節操作方便快捷,從而節省調節耗時,提高生產效率。
技術領域
本實用新型涉及包裝設備技術領域,具體涉及一種連體盒內側貼紙設備。
背景技術
連體盒主要用于包裝商品,其結構主要包括第一盒體和第二盒體,第一盒體和第二盒體除了深度(高度)不一樣外,兩者的長度和寬度都是相等的,一般第一盒體倒扣在第二盒體上方,形成近似于箱包結構,第一盒體和第二盒體通過外側和內側的均通過膠帶連接。
在連體盒的自動化生產的過程當中,第一盒體和第二盒體完成外側膠帶表貼后,需要對第一盒體和第二盒體內側的膠帶進行表貼。參見申請號為CN2022100139057的專利文獻,其公開了一種紙盒自動化包裝流水線,該裝置的貼紙機構中,位于襯紙滾平機構、襯紙壓泡刮棱機構處的第二工作臺上均分別設有第二墊塊,位于襯紙滾平機構處的第二墊塊位于襯輥下方,以補償天地盒的天蓋、地蓋之間的高度差;位于襯紙壓泡刮棱機構處的第二墊塊位于壓塊下方,以補償天地盒的天蓋、地蓋之間的高度差。該流水線針對不同規格的第一盒體(天蓋),則需要更換不同規格的第二墊塊,以彌補第一盒體和第二盒體之間的深度差,這種調節方式較為麻煩,調節耗時長,從而導致生產效率低下。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足,而提供一種連體盒內側貼紙設備,采用該機構能夠解決工作效率低的問題。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:本申請提供一種連體盒內側貼紙設備,包括機架,機架設有第一工作臺和第二工作臺,第一工作臺與第二工作臺沿縱向間隔排布,以使第一工作臺和第二工作臺之間形成輸送槽,第一工作臺固定安裝在機架上,機架設有驅使第二工作臺在高度方向上往復運動的升降機構,以使第二工作臺可活動地安裝在機架上,機架還設有用于輸送外部盒體且位于輸送槽內的輸送機構。
其中,升降機構包括升降電機、第一主動輪、第一從動輪、第一絲桿本體、第一同步帶和第一絲桿螺母,升降電機固定安裝在機架上,升降電機的輸出軸與第一主動輪固接,第一主動輪通過第一同步帶與第一從動輪聯動,第一從動輪與第一絲桿本體固接,第一絲桿螺母套設在第一絲桿本體的外周側,第一絲桿螺母與第二工作臺固接。
其中,輸送機構包括輸送電機、第二主動輪、第二從動輪、滑座、連接件、第二同步帶、多個伸縮氣缸和多個推塊,輸送電機的輸出軸固接第二主動輪,第二主動輪通過第二同步帶與第二從動輪聯動,滑座夾持在第二同步帶上,滑座的一側固接伸縮氣缸,伸縮氣缸的伸縮桿與連接件的地面固接,多個推塊沿連接件的長度方向間隔排布在連接件的頂端面,且各個推塊均置入輸送槽中。
其中,還包括沿紙盒輸送方向依次設置的上料移送機構、襯紙上料機構、襯紙貼合機構和壓泡機構。
其中,上料移送機構包括第一橫向滑軌和可沿第一橫向滑軌往復滑動的第一豎向氣缸,第一豎向氣缸的活塞桿端部固定安裝有成對且相向設置的第一夾持氣缸,成對的第一夾持氣缸用于夾持外部盒體。
其中,襯紙上料機構包括料架、位于料架側方且用于承托襯紙的平臺、位于料架上方且用于吸附料架內襯紙移送至平臺的吸附組件、位于第二工作臺側方且用于襯紙涂膠的涂膠組件以及位于平臺上方且用于移送襯紙的負壓組件。
其中,襯紙貼合機構包括固定安裝在機架上的第二豎向氣缸,第二豎向氣缸的活塞桿端部固接有成對且相向設置的第二夾持氣缸,各個第二夾持氣缸的工作端均固接有夾持件。
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