[實用新型]一種瀝青路面養護霧化裝置

有效

• 申請號: 202320783027.7
• 申請日: 2023-04-10
• 公開（公告）號: CN219470592U
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 孫鵬飛;王深遠;趙贊華;李耀;胡鳳鳴;陳夢圓;李楊;曹鵬;韓旦;張磊
• 申請（專利權）人: 信陽信通公路勘察設計有限公司
• 主分類號: E01C19/17
• 分類號: E01C19/17;B01F33/83;B01F35/12;B01F35/92;B01F33/502;B01F101/38
• 代理公司: 合肥昕華匯聯專利代理事務所(普通合伙) 34176
• 代理人: 崔雅麗

本實用新型屬于路面養護領域的一種瀝青路面養護霧化裝置，包括放置架、料桶和霧化座，其特征在于：延展板頂部固定安裝有風壓機，料桶與風壓機輸出端之間固定連通有風壓管，料桶頂部固定安裝有桶蓋，軸管上固定安裝有螺旋攪拌葉，固定桿遠離軸桿一端固定安裝有刮條，軸管和軸桿頂部均固定安裝有兩個從動傘齒輪，軸桿底端固定安裝有研磨頭，下料管頂部設有研磨座，下料管底部設有萬向連接球頭，萬向連接球頭上固定連通有調節管，霧化座底部固定安裝有兩個第二萬向輪和多個霧化噴頭；此瀝青路面養護裝置在對其牽引移動過程中能自動對瀝青路面養護霧化，并且霧封層覆蓋更加高效、均勻，同時能對材料進行攪拌、研磨和加熱，提升養護效果。

技術領域

本實用新型屬于路面養護領域，特別涉及一種瀝青路面養護霧化裝置。

背景技術

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面。瀝青路面在使用過程中需要定期對其進行養護，主要是在瀝青路面覆蓋霧封層，一方面增強層間的連接強度，另一方面防止開裂，霧封層的材料主要由養護劑和乳化瀝青混合而成，一般采用霧化噴灑的方式進行覆蓋。傳統的覆蓋方式主要通過人工背帶料桶，手持噴槍進行噴灑覆蓋，不僅工作效率低，且覆蓋容易不均勻，同時霧封層材料中一般含砂和乳化瀝青，背帶式料桶不能在霧化過程中對霧封層材料進行攪拌、研磨和加熱容易造成材料混合沉淀、砂礫損壞噴槍和材料冷卻凝固的問題，影響施工效率。

實用新型內容

本實用新型提供一種瀝青路面養護霧化裝置，用于解決上述問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型涉及一種瀝青路面養護霧化裝置，包括放置架、料桶和霧化座，其特征在于：所述放置架一側段固定焊接有延展板，所述延展板頂部固定安裝有風壓機，所述放置架另一側段固定焊接有兩個牽引環，所述放置架底部四角均固定安裝有第一萬向輪，所述料桶與風壓機輸出端之間固定連通有風壓管，所述料桶頂部固定安裝有桶蓋，所述桶蓋頂部固定焊接有兩個提耳和一個安裝座，所述料桶內設有下料組件，所述下料組件包括軸管、軸桿、驅動電機和下料管，所述軸管上固定安裝有螺旋攪拌葉，所述螺旋攪拌葉上開設有多個通孔，所述軸桿上固定連接有兩根固定桿，所述固定桿遠離軸桿一端固定安裝有刮條，所述刮條接觸料桶內壁，所述軸管和軸桿頂部均固定安裝有兩個從動傘齒輪，所述軸桿底端固定安裝有研磨頭，所述下料管固定安裝于料桶底部中心處，所述下料管頂部設有研磨座，所述研磨頭與研磨座相適配，所述下料管底部設有萬向連接球頭，所述萬向連接球頭上固定連通有調節管，所述霧化座位于放置架一側，所述霧化座一端與調節管之間固定連通有連接管，所述霧化座底部固定安裝有兩個第二萬向輪和多個霧化噴頭，所述多個霧化噴頭位于兩個第二萬向輪之間，所述霧化座遠離連接管一端固定安裝有導輪，所述霧化座頂部遠離放置架一側轉動安裝有桿套，所述桿套內活動插設有連接桿，所述連接桿遠離霧化座一端與放置架轉動連接，所述霧化座頂部靠近放置架一側設有卡座，所述卡座與桿套相適配。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述放置架由高強度鋁合金架制成，所述放置架設有兩層，所述放置架頂部中心處開設有放置槽，所述料桶放置在放置槽內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述料桶外端固定安裝有兩個工業卡座，所述桶蓋外端設有兩個工業搭扣，所述工業搭扣與工業卡座相適配，所述桶蓋與料桶之間設有密封圈。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述軸管轉動安裝于桶蓋圓心處，所述軸桿轉動安裝于軸管內部，所述軸管和軸桿底部均延伸至料桶內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述兩個從動傘齒輪鏡像設置，所述驅動電機固定安裝于安裝座上，所述驅動電機輸出端固定安裝有主動傘齒輪，所述主動傘齒輪同時與兩個從動傘齒輪嚙合連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述霧化座前后兩端均固定安裝有防風板，所述防風板呈傾斜狀。