[實用新型]油田原油裝車尾氣處理橇有效
| 申請號: | 202320781557.8 | 申請日: | 2023-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN219462961U | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發明(設計)人: | 王春剛 | 申請(專利權)人: | 河北覽翔環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/04 | 分類號: | B01D53/04;B01D53/84;B01D53/00;B01D5/00;B01D53/44;B01D53/52;B01D53/50;B01D53/56;B01D53/62;C10G5/06 |
| 代理公司: | 北京三巨人知識產權代理事務所(普通合伙) 16024 | 代理人: | 黃亞雄 |
| 地址: | 061000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油田 原油 裝車 尾氣 處理 | ||
本實用新型涉及氣體處理領域,具體為油田原油裝車尾氣處理橇,包括尾氣處理撬主體;所述尾氣處理撬主體由冷凝單元、生物過濾單元和吸附單元依次連接組成,所述生物過濾單元、冷凝單元和吸附單元之間安裝有若干組氣泵,所述生物過濾單元的一端安裝有加濕罐;本實用新型中,多個過濾吸附單元采用撬裝式安裝,集成于一處,在原油裝車處就近對原油裝車溢散的廢氣進行處理,并采用多種處理方式,能夠有效去除易生物降解部分,使氣體中的成分得到有效的回收和凈化。
技術領域
本實用新型涉及氣體處理領域,具體為油田原油裝車尾氣處理橇。
背景技術
原油是未經加工處理的石油一種黑褐色并帶有綠色熒光,具有特殊氣味的粘稠性油狀液體,是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物,裝車時,有害尾氣往往通過送料管與油罐車的罐口之間的間隙溢散進入大氣。
撬裝式是指將功能組件集成于一個整體底座上,可以整體安裝、移動的一種集成方式,撬裝式設備只需完成接口管道及外部電氣的連接就可以工作,設計緊湊,占地面積小。
原油裝車時溢散而出的有害氣體中包括硫化氫、二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳,這類惡臭物質具有刺激性強、嗅閾值低、環境危害大等特點,為了保障周邊人體健康和安全,減少對環境的危害,我們提出了油田原油裝車尾氣處理橇。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供油田原油裝車尾氣處理橇,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,油田原油裝車尾氣處理橇,包括尾氣處理撬主體;
所述尾氣處理撬主體由冷凝單元、生物過濾單元和吸附單元依次連接組成,所述生物過濾單元、冷凝單元和吸附單元之間安裝有若干組氣泵,所述生物過濾單元的一端安裝有加濕罐。
進一步的:所述吸附單元包括箱體,所述箱體外壁的上下兩端分別安裝有進氣管和排氣管,所述箱體的內部設置有與進氣管單獨連通的進氣腔。
進一步的:所述進氣腔的內壁固定安裝有若干個豎向的彈簧筒,所述彈簧筒的活動端固定連接有活動板。
進一步的:所述活動板的底部開設有與進氣腔相連通的開口,所述活動板的一端延伸出進氣腔外且通過彈簧筒豎向滑動連接在進氣腔的內部。
進一步的:所述箱體的外壁對應彈簧筒插接有若干組二級吸附單元,所述二級吸附單元靠近活動板的一側設置有通孔。
進一步的:所述活動板的內部設置有通腔,所述通腔分別與進氣腔以及二級吸附單元的內部相連通。
進一步的:所述二級吸附單元的內部安裝有活性炭濾料,所述通孔與活性炭濾料的下側相連通,所述二級吸附單元的內部在活性炭濾料的上側設置有出氣孔,所述出氣孔均與排氣管相連通。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中,多個過濾吸附單元采用撬裝式安裝,集成于一處,在原油裝車處就近對原油裝車溢散的廢氣進行處理,并采用多種處理方式,能夠有效去除易生物降解部分,使氣體中的成分得到有效的回收和凈化;
2、吸附單元維護簡便,當二級吸附單元插入尾氣處理撬主體內時,活動板通過通腔與二級吸附單元連通,進行廢氣的吸附過濾,當二級吸附單元拔出清理時,活動板由彈簧筒推動,使下側開口未與進氣腔連通,阻止廢氣的泄露,由其他二級吸附單元繼續完成廢氣的凈化。
附圖說明
圖1為本實用新型油田原油裝車尾氣處理橇示意圖;
圖2為本實用新型油田原油裝車尾氣處理橇中吸附單元內部示意圖;
圖3為本實用新型油田原油裝車尾氣處理橇中吸附單元內局部放大示意圖。
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