[實用新型]汽車車燈固定用支架有效
| 申請號: | 202320764792.4 | 申請日: | 2023-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN219264096U | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | 石鑫;蔣秀秀;秦劍;于順宇 | 申請(專利權)人: | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號: | F21V17/10 | 分類號: | F21V17/10;F21V23/00;F21V21/10;F21W103/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 言倩玉 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車燈 固定 支架 | ||
1.一種汽車車燈固定用支架,其特征在于,包括:支架本體、設于支架本體的一個側端面上的用于固定低配功能件光導的第一裝配組件,以及設于支架本體上背向第一裝配組件的側端面上的用于固定高配功能件線路板的第二裝配組件;其中
所述第一裝配組件包括成形在支架本體中的用于卡嵌低配功能件光導的第一配合槽、設于第一配合槽中且沿低配功能件光導的長度方向間隔分布的多組用于對低配功能件光導的側壁進行限位的限位筋和適于防止低配功能件光導從第一配合槽中脫離的多組限位卡扣;以及
所述第二裝配組件包括成形在支架本體中的用于卡嵌高配功能件線路板的第二配合槽,以及設于第二配合槽中且沿高配功能件線路板的長度方向間隔分布的多組用于對高配功能件線路板進行三維限定的限位單元。
2.根據權利要求1所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,每組所述限位筋均包括相對設置的以成形用于容納低配功能件光導的限位凹槽的一對限位塊。
3.根據權利要求2所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,每組所述限位卡扣均包括相對設置的適于分別與低配功能件光導背向限位凹槽的端部的兩側邊沿抵接的一對限位凸起。
4.根據權利要求3所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,每個所述限位凸起用于抵接低配功能件光導背向限位凹槽的端部的兩側邊沿的部位成形有弧形倒角。
5.根據權利要求1~4任一項所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,所述第一裝配組件還包括成形在支架本體上的且位于第一配合槽的槽口的其中一個邊沿側的呈凹陷的限位槽,該限位槽適于容納低配功能件光導上一體設有的插片。
6.根據權利要求1~4任一項所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,所述第一裝配組件還包括成形在支架本體上的且位于第一配合槽的槽口的其中一個邊沿側的限位孔,該限位孔適于與低配功能件光導上一體設有的延伸片通過一緊固件鎖緊相連。
7.根據權利要求1所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,每個所述限位單元分別包括適于沿第二配合槽的寬度方向貫穿高配功能件線路板的Y向限位筋、適于沿第二配合槽的寬度方向分別抵接高配功能件線路板的兩個側壁的一對X向限位筋,以及適于沿第二配合槽的寬度方向抵接高配功能件線路板背向第二配合槽槽底的端部的Z向限位筋。
8.根據權利要求7所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,一對所述X向限位筋沿第二配合槽的寬度方向相對布置;或者
一對所述X向限位筋沿第二配合槽的寬度方向錯位布置。
9.根據權利要求7或8所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,所述Z向限位筋通過螺釘緊固于支承座上;以及
所述向限位筋包括用于固定在支承座上的基體和與所述基體一體相連的用于抵壓高配功能件線路板的L形壓頭。
10.根據權利要求1所述的汽車車燈固定用支架,其特征在于,所述支架本體為反射碗結構。
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