[實用新型]一種半掛車及半掛車車架翻轉平臺

有效

• 申請號: 202320763976.9
• 申請日: 2023-04-08
• 公開（公告）號: CN219406252U
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 田海軍;王旭陽;王子豪
• 申請（專利權）人: 河北華佑順馳專用汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/04
• 分類號: B60P1/04;B62D53/06
• 代理公司: 石家莊領皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 張玉嬋

本實用新型涉及半掛車技術領域，提出了一種半掛車及半掛車車架翻轉平臺，其從后側以及左右兩側均可以進行貨物的裝卸，不受空間的局限性，適用于不同體積形狀的貨物裝卸，實用性更強，包括車架架體，車架架體應用于半掛車，車架架體上固定連接有第一轉座，第一轉座上轉動套設有后翻轉臺，且車架架體上設置有后側翻轉機構，后側翻轉機構包括設備箱，設備箱固定連接在車架架體上，且設備箱上滑動連接有電動缸，電動缸上固定連接有轉動塊，后翻轉臺上固定連接有轉軸，多個轉動塊分別轉動套設在多個轉軸上，后翻轉臺上設置有左右翻轉臺，且后翻轉臺與左右翻轉臺之間設置有用于對左右翻轉臺進行左右兩側翻轉的左右翻轉機構。

技術領域

本實用新型涉及半掛車技術領域，具體涉及一種半掛車及半掛車車架翻轉平臺。

背景技術

半掛車是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具，半掛車的出現對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用，常用于運輸體積大,且不易拆分的大件貨物，為了更加便于對體積較大的貨物進行裝卸，半掛車上會設置有半掛車車架翻轉平臺，通過對放置有貨物的放置平臺進行翻轉，從而使體積較大的貨物通過放置平臺形成的斜坡進行裝卸。

現有的半掛車車架翻轉平臺，例如中國專利公開號為CN209581424U的實用新型專利公開了一種半掛車車架翻轉平臺，其通過控制若干個電動伸縮柱，使得拓寬底板往兩側拓寬，從而適用不同寬度的車架，使得整個翻轉平臺使用范圍擴大，但是由于空間的限制，貨物體積形狀的不同，使得有的貨物從左右兩側進行裝卸更加的便利，而現有的半掛車車架翻轉平臺一般只能向后側進行翻轉，從而不便于對貨物進行裝卸。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種半掛車及半掛車車架翻轉平臺，以解決背景技術中提出的現有技術半掛車車架翻轉平臺一般只能向后側進行翻轉，從而不便于對貨物進行裝卸的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種半掛車車架翻轉平臺，包括車架架體，所述車架架體應用于半掛車，所述車架架體上固定連接有第一轉座，所述第一轉座上轉動套設有后翻轉臺，且車架架體上設置有用于對后翻轉臺進行后側翻轉的后側翻轉機構，所述后翻轉臺上設置有左右翻轉臺，且后翻轉臺與所述左右翻轉臺之間設置有用于對左右翻轉臺進行左右兩側翻轉的左右翻轉機構。

為了對后翻轉臺進行后側翻轉，從而使貨物從后側進行裝卸，優選的，所述后側翻轉機構包括設備箱，所述設備箱固定連接在所述車架架體上，且設備箱的內底壁上滑動連接有多個電動缸，所述電動缸的輸出端固定連接有轉動塊，所述后翻轉臺的底端開設有多個凹槽，凹槽內固定連接有轉軸，多個所述轉動塊分別轉動套設在多個轉軸上。

為了對左右翻轉臺進行左右兩側的翻轉，從而使貨物從左右兩側進行裝卸，進一步的，所述左右翻轉機構包括兩個轉動桿，所述轉動桿轉動套設在所述左右翻轉臺上，且轉動桿的兩端均縱向滑動連接有滑動板，所述滑動板橫向滑動連接在所述后翻轉臺上，其中位于一側的兩個滑動板上均設置有用于驅動滑動板進行滑動的驅滑組件。

為了驅動滑動板進行橫向滑動，從而使左右翻轉臺進行左右兩側的翻轉，再進一步的，所述驅滑組件包括兩個固定板，所述固定板固定連接在所述后翻轉臺上，且兩個固定板之間轉動連接有螺桿，所述螺桿上螺紋套設有兩個螺紋筒，所述螺紋筒上轉動套設有連接塊，兩個所述連接塊分別固定連接在兩個所述滑動板上，且螺紋筒上設置有用于驅動螺紋筒進行轉動的驅轉組件。

為了驅動螺紋筒進行轉動，從而帶動滑動板進行橫向滑動，更進一步的，所述驅轉組件包括連接板，所述連接板滑動連接在所述后翻轉臺上，所述連接板上固定連接有連接座，所述連接座上轉動連接有驅轉桿，所述驅轉桿上固定套設有主動齒輪，所述螺紋筒上固定套設有被動齒輪，所述主動齒輪與所述被動齒輪相嚙合，且連接座上固定安裝有電機，所述電機的輸出端貫穿連接座且與驅動桿同心連接。