[實用新型]一種熔斷器

有效

• 申請號: 202320763853.5
• 申請日: 2023-04-03
• 公開（公告）號: CN219393318U
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 翁澤倫;雷中和;黃建余;黃彩紅;夏光鋒;劉年仁;王天文;黃修長;潘利群
• 申請（專利權）人: 溫州嘉特汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H85/08
• 分類號: H01H85/08;H01H85/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及電氣保護設備領域，具體公開了一種熔斷器，其包括殼體、熔斷絲以及連接組件，所述熔斷絲包括熔斷部以及連接在熔斷部上的連接部，所述殼體上開設有供熔斷部插設的安裝腔，所述安裝腔的腔壁上開設有供連接部插設的連接槽；所述連接組件設置在連接部上且所述連接組件抵緊連接槽的槽壁；或所述連接組件設置在連接槽上且所述連接組件抵緊連接部的側壁。本申請具有降低熔斷器的生產成本的效果。

技術領域

本申請涉及電氣保護設備領域，尤其是涉及一種熔斷器。

背景技術

熔斷器作為一種常見的電力設備,在電路系統發生故障時候,承擔著切斷電路、保障電器元件和設備安全的職責,保障了使用者的人身安全,在世界各地有廣泛的應用。

相關技術中，公告號為CN212411988U的中國專利公開了一種車用保險盒，其包括殼體與蓋體，殼體與蓋體通過第一鎖定結構與兩個第二鎖定結構可拆卸連接，殼體通過操作組件可拆卸連接有熔斷絲，操作組件包括兩個活動塊和兩個螺栓。組裝時先需通過兩個螺栓將熔斷絲連接在活動塊上，然后通過第一鎖定結構與第二鎖定結構將殼體與蓋體連接。

由于構成相關技術中的車用保險盒的零件數量多，不僅導致相關技術中的車用保險盒的成本較大，還導致組裝的步驟較多，影響了生產效率，從而影響了生產成本。

實用新型內容

為了降低熔斷器的生產成本，本申請提供一種熔斷器。

本申請提供的一種熔斷器采用如下的技術方案：

一種熔斷器，包括殼體、熔斷絲以及連接組件，所述熔斷絲包括熔斷部以及連接在熔斷部上的連接部，所述殼體上開設有供熔斷部插設的安裝腔，所述安裝腔的腔壁上開設有供連接部插設的連接槽；

所述連接組件設置在連接部上且所述連接組件抵緊連接槽的槽壁；或

所述連接組件設置在連接槽的槽壁上且所述連接組件抵緊連接部的側壁。

通過采用上述技術方案，組裝熔斷器時，直接將連接部插入連接槽、熔斷部插入安裝腔，連接組件抵緊連接槽的槽壁，從而限制連接部移出連接槽，進而使得熔斷絲與殼體連接。相較于背景技術中的車用保險盒，如此設置，不僅極大減少了構成熔斷器的零件，且組裝的步驟僅有將熔斷絲插入殼體這一步，生產效率提升大，有效降低了熔斷器的生產成本。

可選的，所述連接組件包括連接在連接部側壁上的外卡塊，所述外卡塊背向連接部的端面抵緊連接槽的槽壁，所述外卡塊背向連接部的端面與連接部的間距沿連接槽至安裝腔的排布方向遞增。

通過采用上述技術方案，由于外卡塊背向連接部的端面與外卡塊的間距沿連接槽至安裝腔的排布方向遞增，一方面有助于連接部以及外卡塊插入連接槽，另一方面如此設置的外卡塊能夠起到倒鉤的作用，有效限制連接部移出連接槽。

可選的，所述連接組件還包括連接在連接部遠離外卡塊一側的內卡塊，所述內卡塊抵緊連接槽槽壁，所述內卡塊的截面寬度沿連接槽至安裝腔的排布方向遞增。

通過采用上述技術方案，相較于僅設置外卡塊，通過增設內卡塊，且外卡塊與內卡塊分別位于連接部的兩側，能夠進一步提高對連接部的導向效果以及限制連接部移出連接槽的效果。

可選的，所述殼體上開設有外形變槽，所述外形變槽與連接槽沿外卡塊至連接部的排布方向排布。

通過采用上述技術方案，在殼體上增設外形變槽，有助于連接槽的槽壁在外卡塊的作用下向靠近外形變槽的方向形變，進一步限制了連接部移出連接槽。

可選的，所述殼體上開設有內形變槽，所述內形變槽與連接槽沿內卡塊至連接部的排布方向排布。

通過采用上述技術方案，在殼體上增設內形變槽，有助于連接槽的槽壁在內卡塊的作用下向靠近內形變槽的方向形變，進一步限制了連接部移出連接槽。