[實(shí)用新型]一種具有清除路障結(jié)構(gòu)的路基路面強(qiáng)度檢測(cè)儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320724550.2 | 申請(qǐng)日: | 2023-04-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219604314U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姬琳珂 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東省公路檢測(cè)中心 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D1/08 | 分類(lèi)號(hào): | E02D1/08;E01H1/00;G01N3/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)寧仁禮信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37383 | 代理人: | 周建軍 |
| 地址: | 272000*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 清除 路障 結(jié)構(gòu) 路基 路面 強(qiáng)度 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型提供一種具有清除路障結(jié)構(gòu)的路基路面強(qiáng)度檢測(cè)儀,包括安裝架、路面強(qiáng)度檢測(cè)儀本體和兩組移動(dòng)車(chē)輪組,所述路面強(qiáng)度檢測(cè)儀本體固定貫穿于安裝架頂部的后側(cè),兩組移動(dòng)車(chē)輪組分別固定連接于安裝架兩側(cè)的底部;本實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)電機(jī),利用兩個(gè)傳動(dòng)輪、兩個(gè)傳動(dòng)軸以及齒鏈與從動(dòng)輪之間的傳動(dòng)連接,即可帶動(dòng)一個(gè)安裝軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)安裝軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以帶動(dòng)兩個(gè)三角清障框向兩側(cè)呈外擴(kuò)形轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以將路面中間的垃圾向兩側(cè)推動(dòng),提高了清潔力度,減少了裝置前進(jìn)方向路面垃圾的堆積,繼而可以保證路面強(qiáng)度檢測(cè)儀本體所檢測(cè)路面無(wú)多余垃圾干擾檢測(cè),從而可以有效提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于路基路面檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種具有清除路障結(jié)構(gòu)的路基路面強(qiáng)度檢測(cè)儀。
背景技術(shù)
公路路基是公路的重要組成部分,公路路基在承受行車(chē)荷載后容易出現(xiàn)局部下沉、膨脹或者翻漿等情況,從而需要定期對(duì)公路路基路面進(jìn)行檢測(cè),以便于進(jìn)行及時(shí)的公路維修。
目錢(qián)已有的路基路面檢測(cè)儀在檢測(cè)前,需要對(duì)檢測(cè)路面的路障以及垃圾進(jìn)行清除,雖然安裝有清障裝置,但是通過(guò)向前推動(dòng)路障垃圾,使得行進(jìn)方向的垃圾越積越多,降低了清潔力度,堆積的垃圾容易越過(guò)推板,從而導(dǎo)致部分垃圾仍然滯留在檢測(cè)路面,降低了路基路面檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)率。
綜上,因此本實(shí)用新型提供了一種具有清除路障結(jié)構(gòu)的路基路面強(qiáng)度檢測(cè)儀,以解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種具有清除路障結(jié)構(gòu)的路基路面強(qiáng)度檢測(cè)儀,以解決現(xiàn)有技術(shù)中路障清潔過(guò)程中容易出現(xiàn)殘留垃圾滯留在檢測(cè)路面的現(xiàn)象等問(wèn)題。
一種具有清除路障結(jié)構(gòu)的路基路面強(qiáng)度檢測(cè)儀,包括安裝架、路面強(qiáng)度檢測(cè)儀本體和兩組移動(dòng)車(chē)輪組,所述路面強(qiáng)度檢測(cè)儀本體固定貫穿于安裝架頂部的后側(cè),兩組移動(dòng)車(chē)輪組分別固定連接于安裝架兩側(cè)的底部,所述安裝架內(nèi)壁頂部的兩側(cè)均固定連接有電動(dòng)升降桿,兩個(gè)所述電動(dòng)升降桿的輸出端之間固定連接有移動(dòng)框,所述移動(dòng)框底部的兩側(cè)之間位于安裝架內(nèi)壁的兩側(cè)之間固定連接有承重板,所述承重板的頂部與移動(dòng)框內(nèi)壁的頂部之間設(shè)置有推移清障組件。
優(yōu)選的,所述推移清障組件包括電機(jī)、兩個(gè)安裝軸、兩個(gè)傳動(dòng)軸和折彎板,兩個(gè)所述安裝軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于承重板頂部的兩側(cè),兩個(gè)所述傳動(dòng)軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于承重板頂部的兩側(cè)位于兩個(gè)安裝軸之間,所述電機(jī)通過(guò)機(jī)架固定連接于移動(dòng)框內(nèi)壁的頂部并位于一個(gè)傳動(dòng)軸的正上方,所述電機(jī)的輸出端與一個(gè)傳動(dòng)軸的頂端固定連接,所述折彎板固定連接于承重板的正面,所述折彎板底部的前側(cè)固定連接有弧形推板。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述安裝軸的軸面和兩個(gè)傳動(dòng)軸的軸面均固定套設(shè)有從動(dòng)輪,兩個(gè)所述傳動(dòng)軸的軸面位于兩個(gè)從動(dòng)輪的正下方均固定套設(shè)有傳動(dòng)輪,兩個(gè)所述傳動(dòng)輪相嚙合。
優(yōu)選的,相鄰的兩個(gè)從動(dòng)輪的表面之間傳動(dòng)連接有齒鏈。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述安裝軸的底端均貫穿承重板并延伸至承重板的下方。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述安裝軸的軸面位于承重板的下方均固定套設(shè)有三棱連接架,兩個(gè)所述三棱連接架的外部均固定套設(shè)有三角清障框。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1、本實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)電機(jī),利用兩個(gè)傳動(dòng)輪、兩個(gè)傳動(dòng)軸以及齒鏈與從動(dòng)輪之間的傳動(dòng)連接,即可帶動(dòng)一個(gè)安裝軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)安裝軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以帶動(dòng)兩個(gè)三角清障框向兩側(cè)呈外擴(kuò)形轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以將路面中間的垃圾向兩側(cè)推動(dòng),提高了清潔力度,減少了裝置前進(jìn)方向路面垃圾的堆積,繼而可以保證路面強(qiáng)度檢測(cè)儀本體所檢測(cè)路面無(wú)多余垃圾干擾檢測(cè),從而可以有效提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)率。
2、本實(shí)用新型通過(guò)裝置整體的前進(jìn)可帶動(dòng)弧形推板向前移動(dòng),從而可以將裝置正下方中間位置的路障垃圾向兩側(cè)推動(dòng),減少了清障盲區(qū),提高了路面清障效果。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意立體圖;
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