[實(shí)用新型]一種電池殼用高深沖性能鑄軋帶材

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320720196.6
• 申請(qǐng)日: 2023-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219476826U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂遠(yuǎn)洋;王俊平;陳英昌;林山;樊江峰;史義剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東廣云新材料科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/128
• 分類號(hào): H01M50/128;H01M50/119;H01M50/131
• 代理公司: 廣州知順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44401
• 代理人: 閻敏

本實(shí)用新型涉及鑄軋帶材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池殼用高深沖性能鑄軋帶材，包括鑄軋帶材主體，所述鑄軋帶材主體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有多組空腔，所述空腔的內(nèi)部等間距設(shè)置有多組第一加強(qiáng)件，而兩組相鄰的所述第一加強(qiáng)件之間均設(shè)置有第二加強(qiáng)件，所述鑄軋帶材主體由外而內(nèi)依次設(shè)置有耐磨層、中間層和加強(qiáng)層，與現(xiàn)有電池殼用高深沖性能鑄軋帶材相比較，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)不僅降低了電池殼用高深沖性能鑄軋帶材的生產(chǎn)成本，且對(duì)其進(jìn)行減輕和加強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鑄軋帶材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池殼用高深沖性能鑄軋帶材。

背景技術(shù)

無(wú)錠軋制是指直接將液態(tài)金屬“軋制”成半成品或成品的工藝，簡(jiǎn)稱連續(xù)鑄軋。在這種工藝中，軋輥主要是起液態(tài)金屬的結(jié)晶器作用，又有軋壓作用，無(wú)錠軋制多用于生產(chǎn)鋁、銅等有色金屬或合金的帶材、線坯和型材；

隨著信息時(shí)代的快速發(fā)展，手機(jī)已經(jīng)成為人們生活中必不可少的通訊工具，因3003鋁合金帶材在鑄軋時(shí)深沖性能較高，因此，現(xiàn)有部分手機(jī)的電池殼主要由高深沖性能的鋁合金鑄軋帶材3003經(jīng)深沖和變薄拉伸而制成，然而鑄軋帶材為方便生產(chǎn)加工都為鋁卷狀，且內(nèi)部均為實(shí)心狀，實(shí)心的高深沖性能的3003鋁合金鑄軋帶材雖然強(qiáng)度雖然較好，但是不僅使得電池殼生產(chǎn)用料較多，且重量較重，增加電池殼生產(chǎn)常成本，因此對(duì)于現(xiàn)有電池殼用高深沖性能鑄軋帶材的改進(jìn)，設(shè)計(jì)一種新型電池殼用高深沖性能鑄軋帶材以改變上述技術(shù)缺陷，提高整體電池殼用高深沖性能鑄軋帶材的實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電池殼用高深沖性能鑄軋帶材，該鑄軋帶材旨在解決現(xiàn)有技術(shù)下電池殼用高深沖性能鑄軋帶材內(nèi)部均為實(shí)心狀，生產(chǎn)用料較多，增加電池殼生產(chǎn)常成本，且重量較重的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電池殼用高深沖性能鑄軋帶材，包括鑄軋帶材主體，所述鑄軋帶材主體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有多組空腔，所述空腔的內(nèi)部等間距設(shè)置有多組第一加強(qiáng)件，而兩組相鄰的所述第一加強(qiáng)件之間均設(shè)置有第二加強(qiáng)件，所述鑄軋帶材主體由外而內(nèi)依次設(shè)置有耐磨層、中間層和加強(qiáng)層。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述第一加強(qiáng)件呈三角形結(jié)構(gòu)式設(shè)計(jì)，且所述第一加強(qiáng)件內(nèi)部的中心處開(kāi)設(shè)有通孔，所述第一加強(qiáng)件的三側(cè)均開(kāi)設(shè)有梯形槽，所述第一加強(qiáng)件的內(nèi)部且位于三組梯形槽之間開(kāi)設(shè)有鏤空槽，且所述鏤空槽與通孔的內(nèi)部呈連通狀。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述第二加強(qiáng)件包括支撐板，所述空腔內(nèi)部的頂端設(shè)置有兩組支撐板，兩組所述支撐板通過(guò)連接板與支撐柱進(jìn)行連接，所述連接板底部的拐角處且位于支撐柱的外圓周壁上等間距設(shè)置有四組加強(qiáng)筋。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，多組所述空腔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均相同。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述耐磨層為耐磨鋁合金制作而成，所述中間層為3003鋁合金帶材制作而成，所述耐磨層和加強(qiáng)層均為網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述加強(qiáng)層與第一加強(qiáng)件和第二加強(qiáng)件為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且均為7075鋁合金材制作而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型中，通過(guò)鑄軋帶材主體、空腔、加強(qiáng)層、第一加強(qiáng)件和第二加強(qiáng)件的設(shè)計(jì)，在縮減鑄軋帶材主體加工材料的同時(shí)，提高鑄軋帶材主體內(nèi)部支撐強(qiáng)度，進(jìn)而減少電池殼用高深沖性能鑄軋帶材加工材料成本，增強(qiáng)鑄軋帶材主體的強(qiáng)度和剛性，且結(jié)合通孔、梯形槽以及鏤空槽的開(kāi)設(shè)，能夠縮減第一加強(qiáng)件用材，進(jìn)而進(jìn)一步減少材料成本，以節(jié)約電池殼生產(chǎn)材料用量，同時(shí)減輕重量，降低生產(chǎn)成本，此外，通過(guò)耐磨層能夠提高鑄軋帶材主體的耐磨性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型單組空腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)解剖圖；

圖3為本實(shí)用新型第一加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)示意圖；