[實用新型]上料裝置

有效

• 申請號: 202320719880.2
• 申請日: 2023-03-30
• 公開（公告）號: CN219468939U
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 黃兆華
• 申請（專利權）人: 捷普電子（威海）有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G47/90
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆

1.一種上料裝置，其特征在于，包括：升降機構(200)和固持機構(300)；

所述升降機構(200)包括可升降的承載件(210)，所述承載件(210)用于承載多層料盤(600)，并帶動所述多層料盤(600)升降；

所述固持機構(300)包括固持件(310)，所述固持件(310)用于對所述多層料盤(600)中的最上層料盤(600)進行固持，以在所述固持件(310)固持所述最上層料盤(600)的情況下，使所述承載件(210)可向下脫離所述最上層料盤(600)，而在所述最上層料盤(600)和所述承載件(210)之間形成可供裝載料盤(600)的空間。

2.根據權利要求1所述的上料裝置，其特征在于，所述上料裝置還包括機臺(100)，所述機臺(100)設有傳料通道(110)；

所述升降機構(200)設于所述機臺(100)，所述承載件(210)可升降地設于所述傳料通道(110)內；

所述固持機構(300)設于所述機臺(100)，所述固持件(310)在與所述料盤(600)的升降方向相異的第一方向上可移動，以使所述固持件(310)的至少部分移入或移出所述傳料通道(110)。

3.根據權利要求2所述的上料裝置，其特征在于，所述固持機構(300)還包括第一驅動部件(320)，所述第一驅動部件(320)與所述固持件(310)連接；

所述機臺(100)與所述固持件(310)中的一者設有沿所述第一方向延伸的第一滑軌(120)，另一者設有第一滑槽(311)，所述第一滑槽(311)與所述第一滑軌(120)滑動配合。

4.根據權利要求2所述的上料裝置，其特征在于，所述上料裝置還包括限位機構(400)，所述限位機構(400)包括在所述第一方向上可移動的限位件(410)；

所述限位機構(400)設于所述機臺(100)，所述限位件(410)的至少部分可移入或移出所述傳料通道(110)。

5.根據權利要求4所述的上料裝置，其特征在于，所述限位機構(400)還包括升降座(420)，所述升降座(420)可升降地設于所述機臺(100)；

所述限位件(410)與所述升降座(420)滑動連接。

6.根據權利要求5所述的上料裝置，其特征在于，所述限位機構(400)還包括第二驅動部件(430)，所述第二驅動部件(430)設于所述升降座(420)，并與所述限位件(410)連接；

所述升降座(420)及所述限位件(410)中的一者設有沿所述第一方向延伸的第二滑軌(421)，另一者設有第二滑槽(411)，所述第二滑槽(411)與所述第二滑軌(421)滑動配合。

7.根據權利要求5所述的上料裝置，其特征在于，所述機臺(100)設有沿所述升降方向延伸的導向柱(130)，所述升降座(420)與所述導向柱(130)滑動連接；

所述導向柱(130)的外側套設有彈性件(140)，所述彈性件(140)彈性連接所述升降座(420)和所述機臺(100)，用于使所述升降座(420)具有靠近機臺(100)的移動趨勢。

8.根據權利要求7所述的上料裝置，其特征在于，所述機臺(100)設有支撐座(150)，所述支撐座(150)包括沿第二方向間隔設置的第一支撐板(151)和第二支撐板(152)，以及連接所述第一支撐板(151)和第二支撐板(152)的連接板(153)，所述第一支撐板(151)和所述第二支撐板(152)分別連接于所述機臺(100)的端面，所述升降座(420)位于所述連接板(153)的上方，其中，所述第二方向與所述第一方向及所述升降方向分別垂直；

所述導向柱(130)及所述彈性件(140)分別穿過所述連接板(153)；

所述固持件(310)位于所述第一支撐板(151)、所述第二支撐板(152)、所述連接板(153)及所述機臺(100)的端面共同圍成的容納空間之內，且所述固持件(310)設有沿所述第一方向延伸的避讓槽(312)，所述導向柱(130)和所述彈性件(140)分別穿過所述避讓槽(312)。