[實用新型]一種抬頭顯示器和汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320715362.3
• 申請日: 2023-03-29
• 公開（公告）號: CN219590609U
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 陳境夢;蘇慶宣;李德明;劉風雷
• 申請（專利權）人: 浙江水晶光電科技股份有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;G02B7/182;B60R11/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 劉鋒

本申請?zhí)峁┮环N抬頭顯示器和汽車，涉及抬頭顯示器領域，本申請實施例提供的一種抬頭顯示器包括反射鏡和兩個固定支架，反射鏡的兩側分別設置有固定軸，固定軸通過固定彈片固定在固定支架上，并使反射鏡可通過固定軸旋轉；固定彈片的材質為彈性材質，固定軸通過固定彈片在豎直方向和水平方向上彈性限位。通過固定彈片將固定軸在X、Y、Z三個方向彈性限位，消除固定軸在X、Y、Z方向裝配的間隙，對于固定軸在X、Y、Z三個方向都帶有彈性限位設計，整個反射鏡防抖動、竄動異響結構簡單易裝配，裝配步驟清晰明了，工藝簡單，提高生產效率，即使在顛簸路面高速駕駛，也能確保反射鏡旋轉順暢平穩(wěn)、不抖動、且無異響，使得用戶擁有好的駕駛體驗。

技術領域

本申請涉及抬頭顯示器技術領域，具體而言，涉及一種抬頭顯示器和汽車。

背景技術

隨著技術的進步，汽車電子發(fā)展迅速，許多汽車都標配了HUD車載設備(Head-upDisplay，即抬頭顯示器，以下稱為抬頭顯示器)，從而車載抬頭顯示器的需求越來越多，抬頭顯示器既要滿足一定的指標要求，還要滿足車規(guī)級要求，同時汽車內空間有限，要求抬頭顯示器盡量小，在如此多限制因素下，獲得高質量的圖像對投影要求很高，需要滿足無異響、無圖像抖動，目前市場上的抬頭顯示器類型眾多，但很少能滿足汽車電子設備的車規(guī)級要求。

實現(xiàn)抬頭顯示器投影畫面調整高低位置，需使得抬頭顯示器反射鏡旋轉，因為反射鏡旋轉軸安裝，反射鏡軸徑和周邊多個件安裝存在配合間隙，使得反射鏡軸在X、Y、Z方向存在裝配間隙，汽車在高速經(jīng)過顛簸路段時，導致反射鏡在旋轉過程中或者汽車正常行駛過程中反射鏡會有竄動異響、抖動的問題，使得抬頭顯示器會存在異響、和畫面抖動，影響客戶駕駛體驗。

實用新型內容

本申請的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種抬頭顯示器和汽車，采用反射鏡固定彈片固定反射鏡的固定軸，并且對固定軸在X、Y、Z方向上彈性限位，避免駕駛過程中因裝配有間隙竄動而產生異響。

為實現(xiàn)上述目的，本申請實施例采用的技術方案如下：

本申請實施例的一方面，提供一種抬頭顯示器，包括：反射鏡和兩個固定支架，反射鏡的兩側分別設置有固定軸，固定軸通過固定彈片固定在固定支架上，并使反射鏡可通過固定軸旋轉；固定彈片的材質為彈性材質，固定軸通過固定彈片在豎直方向和水平方向上彈性限位。

可選地，還包括電機組件，電機組件連接至少一個固定軸，電機組件用于驅動反射鏡繞固定軸旋轉。

可選地，固定支架的頂部上形成有沿固定軸的軸線貫通的凹槽，固定軸設置在凹槽中；固定彈片包括相互連接的第一連接部和第二連接部，第一連接部固定在固定支架頂部并覆蓋凹槽，第二連接部覆蓋凹槽遠離反射鏡的一側，第二連接部用于對固定軸的端面在固定軸的軸線方向限位。

可選地，第一連接部上還形成有向固定軸一側凸出的兩個圓柱形凸臺，固定軸被限制在兩個圓柱形凸臺之間。

可選地，第一連接部通過螺釘固定在固定支架頂部，螺釘設置在凹槽兩側。

可選地，第一連接部上在凹槽的兩側分別形成有定位孔，固定支架頂部凸出有定位柱，定位柱穿過定位孔，以對固定彈片定位。

可選地，電機組件包括相互嚙合的第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，第二傳動齒輪的軸心固定在固定軸上，以使電機組件驅動反射鏡繞固定軸旋轉。

可選地，固定彈片為薄片鈑金件。

可選地，圓柱形凸臺沿固定軸的軸線方向延伸。

另一方面，本申請?zhí)峁┮环N汽車，包括車輛本體和彈性固定在車輛本體上的如上所描述的抬頭顯示器。

本申請的有益效果包括：