[實用新型]一種叉車用限速閥及其管路的防護機構

有效

• 申請號: 202320681618.3
• 申請日: 2023-03-31
• 公開（公告）號: CN219409154U
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 鐘海波;黃志偉;李祥祥;張鵬;杜俊;蔡展鵬
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/22;F16L57/00;F16K27/12
• 代理公司: 合肥金安專利事務所(普通合伙企業) 34114
• 代理人: 陸娟

1.一種叉車用限速閥及其管路的防護機構，其特征在于：包括L形的防護板（1）、第一防護套筒（2）和第二防護套筒（3），第一防護套筒（2）通過連接塊（4）水平固定在防護板（1）的水平部上，第二防護套筒（3）通過連接塊（4）豎直固定在防護板（1）的豎直部上；

所述第一防護套筒（2）和第二防護套筒（3）均包括對稱的一對半圓體，每對半圓體的兩端鉸接，每對半圓體的剖開面上對應設有配合的插槽（51）和插柱（52），使得每對半圓體對應合裝成套筒，每對半圓體的外側壁中部對應設有一對掰開塊（53）；

所述第一防護套筒（2）內配合設有第一石棉套（61），第二防護套筒（3）內配合設有第二石棉套（62）；

使用時，防護板（1）的水平部和叉車門架的底板（71）固定連接，防護板（1）的豎直部和叉車門架的下橫梁（72）固定連接，第一防護套筒（2）包裹進油管路，第二防護套筒（3）包裹限速閥。

2.根據權利要求1所述一種叉車用限速閥及其管路的防護機構，其特征在于：所述每對半圓體的每端對應設有配合的銷軸（54）和軸套（55），當每對半圓體對合時，銷軸（54）對應插設于軸套（55）內，插柱（52）對應插設于插槽（51）內，使得每對半圓體鉸接連接并固定形成套筒。

3.根據權利要求1所述一種叉車用限速閥及其管路的防護機構，其特征在于：所述第二防護套筒（3）包括從上之下依次連通的上防護套筒、中間防護套筒和下防護套筒，上防護套筒的筒徑小于下防護套筒，中間防護套筒為圓臺形套筒，且上端固定連通上防護套筒，下端固定連通下防護套筒。

4.根據權利要求1所述一種叉車用限速閥及其管路的防護機構，其特征在于：所述防護板（1）的水平部的伸出端豎直向上彎折形成彎折部，彎折部和所述下橫梁（72）的前側面螺紋固定連接。