[實用新型]一種螺母帶緩沖器的工程機械用電動缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320642792.7
• 申請日: 2023-03-29
• 公開（公告）號: CN219605940U
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發(fā)明（設計）人: 郭季;孟自明
• 申請（專利權）人: 力姆泰克（廊坊）傳動設備有限公司
• 主分類號: F16F15/067
• 分類號: F16F15/067;H02K5/24;H02K7/06;F16H37/12;F16H25/22;F16H25/24
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權代理有限公司 11369
• 代理人: 劉小嬌

本實用新型公開一種螺母帶緩沖器的工程機械用電動缸，包括：推桿，其一端能夠與負載相連接，另一端能夠在缸筒內軸向移動，且所述推桿的另一端設置有容納腔；以及絲桿，其同軸穿過所述容納腔并設置在所述推桿內；螺母，其設置在所述容納腔中，并且和所述絲桿螺紋匹配；緩沖彈簧組，其兩端分別抵靠螺母和所述容納腔的側壁并且設置在所述容納腔中。本實用新型具有減少沖擊和延長使用壽命的特點。

技術領域

本實用新型涉及電動缸技術領域，更具體的是，本實用新型涉及一種螺母帶緩沖器的工程機械用電動缸。

背景技術

電動缸是將電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將電機的精確轉速控制、精確轉數(shù)控制、精確扭矩控制轉變成精確速度控制、精確位置控制、精確推力控制；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產(chǎn)品。目前，傳統(tǒng)的電缸結構中沒有緩沖結構，對于在工程機械，比如挖掘機上、推土機上使用的電動缸，會經(jīng)常承受沖擊載荷，沖擊載荷會使得絲桿和螺母承受周期性的脈動載荷，這將極大減少電動缸的壽命。

因此設計一種帶緩沖結構的電動缸是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型設計開發(fā)了一種螺母帶緩沖器的工程機械用電動缸，通過緩沖彈簧組，對螺母進行緩沖處理，減小了外界沖擊載荷對電動缸的沖擊，延長使用壽命。

本實用新型提供的技術方案為：

一種螺母帶緩沖器的工程機械用電動缸，包括：

推桿，其一端能夠與負載相連接，另一端能夠在缸筒內軸向移動，且所述推桿的另一端設置有容納腔；以及

絲桿，其同軸穿過所述容納腔并設置在所述推桿內；

螺母，其設置在所述容納腔中，并且和所述絲桿螺紋匹配；

第一緩沖彈簧組，其兩端分別抵靠螺母和所述容納腔的側壁并且設置在所述容納腔中。

優(yōu)選的是，還包括：

所述推桿的另一端為壓緊螺母，其用于形成所述容納腔；

第二緩沖彈簧組，其設置在所述螺母與壓緊螺母之間。

優(yōu)選的是，還包括：

電機；以及

行星減速機，其輸入端與電機的輸出端相連接；

減速箱，其輸入端與所述行星減速機的輸出端相連接；

缸筒，其固定在所述減速箱的左側。

優(yōu)選的是，所述減速箱還包括：

主動輪，其固定在所述行星減速機的輸出端；

惰輪，其與所述主動輪相互嚙合；

從動輪，其與所述惰輪相互嚙合，且所述從動輪固定在所述絲桿的另一端；

其中，所述主動輪、惰輪、從動輪均可轉動的設置在所述齒輪箱中。

優(yōu)選的是，還包括：

軸承室，其為兩端開口的圓柱形結構，且所述軸承室的一端固定在齒輪箱左側；

主軸承，其設置在所述軸承室中；

主軸承壓套，其一端卡合在所述齒輪箱左側，另一端卡合在所述主軸承一側的外圈；

軸承螺母，其可拆卸的固定在所述絲桿上，且所述軸承螺母卡合在所述主軸承一側的內圈。

優(yōu)選的是，還包括：

凸緣，其設置在所述絲桿的中部，且所述凸緣卡合在所述主軸承另一側。

優(yōu)選的是，還包括：