[實用新型]一種鉛酸電池充電器有效
| 申請號: | 202320636364.3 | 申請日: | 2023-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN219611390U | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 王會強 | 申請(專利權)人: | 長興縣點一科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L58/10;H02H3/087;H02H3/10;H02H9/02;H02H11/00 |
| 代理公司: | 杭州西木子知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市長興縣太湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池充電器 | ||
本實用新型提供了一種鉛酸電池充電器,包括控制器MCU、與所述控制器MCU連接的充電電路,以及用于獲取鉛酸電池關聯數據的采樣電路,所述充電電路上設有電源轉換模塊,所述電源轉化模塊用于調節所述充電電路的電壓和電流。該鉛酸電池充電器根據采樣電路采集的鉛酸電池關聯數據,通過電源轉化模塊配合充電電路實現對鉛酸電池充電過程中的實時電壓調節和電流調節,使得鉛酸電池能夠實現在不同的充電階段使用不同的充電方法,通過使用過程中的多次修復累積,以提高鉛酸電池的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及充電器的技術領域,尤其涉及一種鉛酸電池充電器。
背景技術
隨著社會的不斷發展,人們對生活質量的要求也不斷提高,由于電動汽車綠色環保的特點,越來越多的人開始對電動汽車產生青睞,同時電動汽車的發展也隨之興起,作為電動汽車主要的動力能源載體,可充電電池也得到了快速的發展。
鉛酸電池就是其中的一種可充電電池,主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池,由于鉛酸電池具備成本低、制作簡單的特點,使得鉛酸電池在電動汽車上大量應用。同時由于鉛酸電池主要成分中的化學物質在長期使用過程中,出現鉛酸電池的失水和單只端電壓落后等問題,使得鉛酸電池蓄電不健康,導致鉛酸電池提前報廢。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對鉛酸電池的失水和單只端電壓落后等易對鉛酸蓄電池產生使用壽命、使用安全性產生嚴重影響的問題,提供一種鉛酸電池充電器,根據采樣電路采集的鉛酸電池關聯數據,通過電源轉化模塊配合充電電路實現對鉛酸電池充電過程中的實時電壓調節和電流調節,使得鉛酸電池能夠實現在不同的充電階段使用不同的充電方法,通過使用過程中的多次修復累積,以提高鉛酸電池的使用壽命。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
提供一種鉛酸電池充電器,包括控制器MCU、與所述控制器MCU連接的充電電路,以及用于獲取鉛酸電池關聯數據的采樣電路,所述充電電路上設有電源轉換模塊,所述電源轉化模塊用于調節所述充電電路的電壓和電流。
可選的,換模塊包括電壓控制單元和電流控制單元,所述電壓控制單元與所述電流控制單元分別與所述充電電路連接。
可選的,所述電壓控制單元包括三極管V1和開關管V2,所述三極管V1的集電極與所述開關管V2的柵極連接,所述三極管V1的基極與所述控制器MCU連接,所述三極管V1的發射極接地。
可選的,所述三極管V1的基極設有限流電阻R1。
可選的,所述三極管V1的基極與集電極之間設有分壓電阻R2,所述三極管V1的基極與發射極之間設有分壓電阻R3。
可選的,所述開關管V2的漏極設有二極管D1,所述二極管D1的陽極與所述開關管V2的漏極連接。
可選的,所述充電電路的輸入端設有輸入保護電路,所述輸入保護電路包括并聯設置的熱敏電阻R4和瞬態二極管D2,所述瞬態二極管D2的陽極接地,所述瞬態二極管D2的陰極與所述熱敏電阻R4之間設有電感L1,所述熱敏電阻R4與所述充電電路的輸入端之間設有保險絲FU。
可選的,所述充電電路的輸出端設有輸出保護電路,所述輸出保護電路包括繼電器K1、電阻R4、電阻R5和三極管V3,?所述三極管V3的集電極與所述繼電器K1連接,?所述三極管V3的發射極接地,所述繼電器K1與所述三極管V3的基極設有分壓電阻R5,所述三極管V3的基極與發射極之間設有分壓電阻R6。
可選的,還包括用于鉛酸電池關聯數據傳輸的通訊模塊,所述通訊模塊與所述控制器MCU連接。
可選的,所述通訊模塊包括無線通信單元和有線通信單元。
本實用新型的有益效果在于:
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