[實用新型]帶有限位裝置的汽車維修用舉升機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320612515.1
• 申請日: 2023-03-27
• 公開（公告）號: CN219429629U
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 虞俊強;毛云峰;邵建華
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫海閣力斯液壓制造有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28
• 代理公司: 南京明杰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32464
• 代理人: 袁忠才

1.帶有限位裝置的汽車維修用舉升機，包括舉升機本體(1)；

升降支架(2)，設(shè)于所述舉升機本體(1)外壁一側(cè)；

底板(3)，固定連接于所述舉升機本體(1)底端；

其特征在于：

所述底板(3)內(nèi)部開設(shè)有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)內(nèi)部固定連接有固定桿(5)，所述固定桿(5)外壁滑動連接有按壓桿(6)，所述按壓桿(6)外壁鉸接有第一擠壓桿(7)，所述第一擠壓桿(7)一端鉸接有擠壓板(8)，所述擠壓板(8)外壁遠離第一擠壓桿(7)一端鉸接有第二擠壓桿(23)，所述第二擠壓桿(23)遠離擠壓板(8)一側(cè)鉸接有安裝板(9)，所述底板(3)外壁開設(shè)有第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)與第一凹槽(4)連通，所述安裝板(9)與第一滑槽(10)滑動連接，所述安裝板(9)外壁固定連接有滑板(11)，所述第一滑槽(10)內(nèi)部開設(shè)有第二滑槽(12)，所述滑板(11)與第二滑槽(12)滑動連接，所述底板(3)外壁開設(shè)有第二凹槽(13)，所述第二凹槽(13)與第一凹槽(4)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有限位裝置的汽車維修用舉升機，其特征在于：所述按壓桿(6)內(nèi)部開設(shè)有第三凹槽(14)，所述第三凹槽(14)內(nèi)部設(shè)有拉桿(15)，所述按壓桿(6)外壁開設(shè)有第三滑槽(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有限位裝置的汽車維修用舉升機，其特征在于：所述第三滑槽(16)與第三凹槽(14)連通，所述拉桿(15)與第三滑槽(16)滑動連接，所述拉桿(15)外壁固定連接有限位桿(17)，所述限位桿(17)一端貫穿于第二凹槽(13)內(nèi)部，所述第二凹槽(13)內(nèi)部開設(shè)有固定槽(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有限位裝置的汽車維修用舉升機，其特征在于：所述限位桿(17)與按壓桿(6)滑動連接，所述限位桿(17)一端與固定槽(18)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有限位裝置的汽車維修用舉升機，其特征在于：所述舉升機本體(1)外壁一側(cè)設(shè)有固定板(19)，所述固定板(19)外壁開設(shè)有第四凹槽(20)，所述第四凹槽(20)內(nèi)部滑動連接有連接桿(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有限位裝置的汽車維修用舉升機，其特征在于：所述連接桿(21)一端與舉升機本體(1)外壁固定連接，所述固定板(19)頂部設(shè)有螺栓(22)，所述螺栓(22)一端貫穿于第四凹槽(20)內(nèi)部，所述螺栓(22)與固定板(19)通過螺紋進行連接。