[實用新型]一種汽車塑料件生產用注塑成型設備

有效

• 申請號: 202320601296.7
• 申請日: 2023-03-24
• 公開（公告）號: CN219522888U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 胡洪湖
• 申請（專利權）人: 昆山市鴻澤超精密組件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/17;B29C45/34
• 代理公司: 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152
• 代理人: 王偉

本實用新型公開了一種汽車塑料件生產用注塑成型設備，涉及汽車配件加工設備技術領域，包括兩組塑料件模具，所述塑料件模具中開設有注塑腔，且塑料件模具的背面固定套裝有均勻分布的定位樁，所述塑料件模具的底部開設有用于注入注塑原料的注塑孔。該汽車塑料件生產用注塑成型設備，通過封閉艙和風機組以及連接管的配合使用，使得該汽車塑料件生產用注塑成型設備在完成注塑成型工作后，封閉艙可移動至透氣孔的工作位置處，同時風機組啟動并制備風束，風束通過連接管進入封閉艙中，繼而通過封閉艙向透氣孔中灌入，從而使得透氣孔中積聚的注塑原料被風束沖出，使得該汽車塑料件生產用注塑成型設備能夠對透氣孔快速的進行疏通。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件加工設備技術領域，具體為一種汽車塑料件生產用注塑成型設備。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展，汽車配件的類型多種多樣，主要包括金屬類配件和塑料類配件，其中汽車內飾配件中存在有大量的塑料件，這類塑料件在生產加工的過程中需要通過專用的注塑成型設備進行制備。

汽車塑料件是常見的汽車零部件，現有專利技術CN202120027505.2中提出，現在市面上一般的汽車零部件數控加工注塑成型設備的減震效果不是很好，從而導致汽車零部件數控加工注塑成型設備在使用過程中無法達到預期的要求，大大的降低了人們的工作效率，同時也給工廠帶來了一定的經濟損失，所以現有的汽車零部件數控加工注塑成型設備無法滿足人們的使用需求，給人們的工作帶來了不便，并基于此提出了一種汽車零部件數控加工注塑成型設備。

但該在汽車零部件數控加工注塑成型設備在應用于汽車塑料件的注塑工作中時，通過設置的第一滑槽、海綿墊、第一固定塊、彈簧、第二固定塊、第二滑槽和第二底座，達到了汽車零部件數控加工注塑成型設備減震效果好的目的，雖然有效的保證了自身的減震效果，但仍然存在一定的不足，由于汽車塑料件對產生的注塑質量存在著較高的需求，為了保證汽車塑料件的注塑原料能夠完整的填滿注塑模具，注塑成型設備的模具上會開設用于排出模具中氣體的透氣孔，當透氣孔向模具中通入注塑原料時，模具的空腔中填滿后，部分注塑原料會涌入透氣孔中，并在透氣孔中凝固，長期如此后可能導致透氣孔中發生阻塞，影響透氣孔的正常工作，而透氣孔本身的孔徑較小，通過人工對其進行疏通操作時較為繁瑣，為此，我們設計了一種汽車塑料件生產用注塑成型設備來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車塑料件生產用注塑成型設備，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車塑料件生產用注塑成型設備，包括兩組塑料件模具，所述塑料件模具中開設有注塑腔，且塑料件模具的背面固定套裝有均勻分布的定位樁，所述塑料件模具的底部開設有用于注入注塑原料的注塑孔，且塑料件模具的頂部開設有均勻分布的透氣孔，所述塑料件模具的外部固定套裝有均勻分布的電動伸縮柱，所述電動伸縮柱的驅動軸延伸至塑料件模具的內側并固定套裝有活動板，所述塑料件模具的內部開設有貫穿透氣孔的滑道，滑道中活動套裝有封閉艙，所述塑料件模具的外部固定安裝有伺服電機和風機組，所述風機組與封閉艙之間連接有連接管。

進一步的，所述封閉艙的外部固定套裝有螺紋連接管，所述塑料件模具的外部通過軸承活動套裝有與螺紋連接管相匹配的螺紋連接柱，所述螺紋連接柱與螺紋連接管之間螺紋連接。

進一步的，所述螺紋連接柱的一端延伸至塑料件模具的外部并固定套裝有傳動傘齒輪，所述伺服電機的驅動軸頂部固定套裝有傳動傘齒輪，兩組傳動傘齒輪之間相互嚙合。

進一步的，所述封閉艙的外部固定安裝有位于螺紋連接管、螺紋連接柱兩側的導向桿，所述導向桿的一端延伸至塑料件模具的外部并固定套裝有限位板，且導向桿與塑料件模具之間活動連接。