[實用新型]一款駐車空調水槽隔板有效
| 申請號: | 202320596272.7 | 申請日: | 2023-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN219427891U | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發明(設計)人: | 孫紅杰 | 申請(專利權)人: | 河南頤爾福新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;F24F13/22 |
| 代理公司: | 河南商盾云專利代理事務所(特殊普通合伙) 41199 | 代理人: | 王平 |
| 地址: | 451100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一款 空調 水槽 隔板 | ||
本實用新型涉及駐車空調技術領域,特別是一款駐車空調水槽隔板,包括殼體,所述殼體的內部固定連接有兩個芯體支架,兩個所述芯體支架呈對稱分布,兩個所述芯體支架的內部滑動連接有一個芯體,所述殼體的一側開設有若干水槽,所述芯體位于若干水槽的上方。本實用新型的優點在于:本實用新型水槽隔板能夠通過卡槽能夠對芯體的尖部進行包裹遮擋,進而能夠對尖部缺口進行遮擋,以避免冷凝水從缺口處吸進駕駛艙,同時能夠對芯體與殼體之間的縫隙進行密封,能夠隔離水槽與風機之間的空間,起到有效阻擋作用,避免因風機吸風超值水槽冷凝水吸入駕駛艙,同時有效降低水槽處的負壓,便于提升水槽的排水性能,保證了裝置的實用性。
技術領域
本實用新型涉及駐車空調技術領域,特別是一款駐車空調水槽隔板。
背景技術
大多現有的駐車空調在使用時,排水槽內部的冷凝水會因為風機吸風時產生的負壓從芯體與殼體之間的縫隙進入駕駛艙,且芯體的齒片尖在安裝時也容易發生碰撞導致變形產生缺口,導致冷凝水從缺口進入駕駛艙,十分影響用戶駕駛的舒適度。
對此,本實用新型提出一款駐車空調水槽隔板,予以解決。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。
為此,本實用新型的一個目的在于提出一款駐車空調水槽隔板,以解決背景技術中所提到的問題,克服現有技術中存在的不足。
為了實現上述目的,本實用新型一方面的實施例提供一款駐車空調水槽隔板,包括殼體,所述殼體的內部固定連接有兩個芯體支架,兩個所述芯體支架呈對稱分布,兩個所述芯體支架的內部滑動連接有一個芯體,所述殼體的一側開設有若干水槽,所述芯體位于若干水槽的上方,所述芯體的一側卡接有兩個水槽隔板,兩個所述水槽隔板的一側均搭接于殼體內部的一側。
由上述任一方案優選的是,所述水槽隔板的材質為橡膠。
由上述任一方案優選的是,所述水槽隔板的一側開設有卡槽,所述卡槽的內部卡接于芯體的一側。
采用上述方案達到的技術效果是:包裹尖部,遮擋缺口。
由上述任一方案優選的是,所述水槽隔板的兩側均開設有一個豁口,所述豁口的內部搭接于殼體的內部的一側。
采用上述方案達到的技術效果是:便于貼合殼體。
由上述任一方案優選的是,兩個所述水槽隔板的一側相搭接。
由上述任一方案優選的是,所述水槽隔板的一側開設有活動槽
采用上述方案達到的技術效果是:便于水槽隔板進一步形變。
與現有技術相比,本實用新型所具有的優點和有益效果為:
本實用新型水槽隔板能夠通過卡槽能夠對芯體的尖部進行包裹遮擋,進而能夠對尖部缺口進行遮擋,以避免冷凝水從缺口處吸進駕駛艙,同時能夠對芯體與殼體之間的縫隙進行密封,能夠隔離水槽與風機之間的空間,起到有效阻擋作用,避免因風機吸風超值水槽冷凝水吸入駕駛艙,同時有效降低水槽處的負壓,便于提升水槽的排水性能,保證了裝置的實用性。
本實用新型附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1為根據本實用新型實施例水槽隔板的結構示意圖;
圖2為根據本實用新型實施例的整體結構示意圖;
圖3為根據本實用新型實施例圖2中A處結構的放大示意圖;
圖4為根據本實用新型實施例整體的剖視結構示意圖;
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