[實用新型]一種管路封堵裝置

有效

• 申請號: 202320577616.X
• 申請日: 2023-03-22
• 公開（公告）號: CN219453262U
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 秦小森;趙顯海;徐文道;呂國艷;李海鳴
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: F16L55/115
• 分類號: F16L55/115;G01M3/02
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

本實用新型提供了一種管路封堵裝置，包括密封墊、第一固定件和支撐圈，所述支撐圈套在管路外并通過徑向調節機構固定在管路上，所述第一固定件與支撐圈固定連接，所述密封墊固定在第一固定件上并在安裝后封堵管路端口。本實用新型不但結構簡單、操作方便，密封性能好，且可滿足不同管徑管路端部的封堵需求，通用性強。

技術領域

本實用新型涉及管路封堵技術領域，特別涉及一種管路封堵裝置。

背景技術

在動車組結構中，包含多種管路部件，其結構形狀、直徑、長度等差異較大。在生產組裝過程中，須對各管路氣密性進行檢測。在檢測時，對于管端未封閉的管路，需要進行封堵。

現有的大多數管路封堵裝置，一般都采用的是結構簡單、功能單一的堵頭結構，這種堵頭結構效果差，穩定性不夠，易脫落，且通用性較差，不同結構形狀、直徑的管路需要不同的堵頭進行封堵。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、操作方便，密封性能好，且可滿足不同管徑管路端部封堵需求，通用性強的管路封堵裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用技術方案的基本構思是：

一種管路封堵裝置，包括密封墊、第一固定件和支撐圈，所述支撐圈套在管路外側并通過徑向調節機構固定在管路上，所述第一固定件與支撐圈固定連接，所述密封墊固定在第一固定件上并在安裝后封堵所述管路端口。

進一步，所述第一固定件和支撐圈均采用具有一定高度的中空的圓柱結構，所述第一固定件與支撐圈之間通過螺紋連接。

進一步，所述密封墊用膠粘貼固定在所述第一固定件的一端端面上。

進一步，還包括第二固定件，所述第二固定件螺紋連接在所述支撐圈上，所述第一固定件和第二固定件從支撐圈的兩端分別旋進與所述支撐圈固定連接。

進一步，所述第一固定件為一端封堵的螺帽結構，所述密封墊密貼在封堵端的內表面。

進一步，所述徑向調節機構包括沿所述支撐圈的周向分布的多個支撐爪，所述支撐爪在徑向上可調，所述支撐爪一端頂靠在所述管路的外表面上。

進一步，在所述支撐圈上設置有多個螺紋孔，所述支撐爪穿過所述螺紋孔與所述支撐圈之間螺紋連接。

進一步，所述支撐爪為T形，包括相互垂直的第一段和第二段，所述第一段上具有外螺紋，穿過所述支撐圈上的螺紋孔安裝，所述第二段位于所述支撐圈的外側作為可握持的把手。

進一步，所述第一段和第二段之間固定連接或可拆卸連接。

進一步，所述支撐爪抵靠在所述管路外表面的一端端面形狀與所述管路外表面的形狀相匹配，并在所述端面上安裝有橡膠墊。

綜上內容，本實用新型所提供的一種管路封堵裝置，與現有技術相比，具有如下有益效果：

(1)該封堵裝置整體結構簡單，密封墊通過第一固定件與支撐圈連接即可完成管路端口的封堵，不但可以保證密封性能，而且操作簡單方便，使用非常便捷。

(2)該封堵裝置通過徑向調節機構使支撐圈可以固定在任意管徑、任意形狀的管路上，可滿足不同管徑和不向形狀管路端部的封堵需求，大大提升了該封堵裝置的通用性。

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。

附圖說明

附圖作為本實用新型的一部分，用來提供對本實用新型的進一步的理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，但不構成對本實用新型的不當限定。顯然，下面描述中的附圖僅僅是一些實施例，對于本領域普通技術人員來說，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。

在附圖中：