[實(shí)用新型]一種適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320571322.6
• 申請(qǐng)日: 2023-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219384771U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 原峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南思航潤(rùn)滑材料有限公司
• 主分類號(hào): B67C9/00
• 分類號(hào): B67C9/00
• 代理公司: 河南商盾云專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41199
• 代理人: 王甜

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)，涉及潤(rùn)滑油生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述箱體的相對(duì)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有第一移動(dòng)槽與第二移動(dòng)槽，第一移動(dòng)槽與第二移動(dòng)槽的截面均為十字形，兩個(gè)第一移動(dòng)槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有第一滑塊，兩個(gè)第一滑塊之間固定連接有第一定位桿，兩個(gè)第二移動(dòng)槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有第二滑塊，該適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)，通過(guò)兩個(gè)夾緊塊進(jìn)行相對(duì)靠近移動(dòng)，并對(duì)第一定位桿進(jìn)行夾緊，從而實(shí)現(xiàn)固定板的位置固定，使一組中兩個(gè)固定板的位置可以根據(jù)油桶的尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，使裝置的適應(yīng)范圍更加廣泛，同時(shí)通過(guò)兩個(gè)固定板對(duì)油桶的夾緊固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑油生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單地說(shuō)就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。它廣泛用于各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減小摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件。在潤(rùn)滑油生產(chǎn)過(guò)程中，使用自動(dòng)包裝裝置對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行封裝打包，由于潤(rùn)滑油油桶為塑料制品，所以在包裝時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)油桶桶口由于過(guò)度擰緊而使桶口螺紋破壞的情況，出現(xiàn)損壞的油桶不能再使用的情況，就需要把油桶中的油控干，潤(rùn)滑油控油機(jī)構(gòu)就是使油桶倒置，待油桶中的油緩慢流出后進(jìn)行收集。

目前已公開(kāi)專利：CN213982947U，公開(kāi)了潤(rùn)滑油生產(chǎn)用控油裝置，通過(guò)使上下支撐桿能夠移動(dòng)，從而可以放置不同尺寸的油桶，并且本實(shí)用新型設(shè)置卡扣，使上下支撐桿易于固定，達(dá)到了方便調(diào)節(jié)的效果。

但是該方案在使用的過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：雖然對(duì)比方案中的裝置可以使上下支撐桿能夠移動(dòng)，從而可以放置不同尺寸的油桶，但是由于對(duì)比方案中裝置的油桶只是放置在支撐桿上，且油桶直接暴露在外部環(huán)境中，使油桶在進(jìn)行控油的過(guò)程中，外部物體或風(fēng)流易使油桶出現(xiàn)傾倒的情況，并造成油桶控油進(jìn)度受到影響的情況出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一，提供一種適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)，能夠解決外部物體易碰撞到油桶，使油桶出現(xiàn)傾倒的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種適用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)用的控油機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述箱體的相對(duì)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有第一移動(dòng)槽與第二移動(dòng)槽，第一移動(dòng)槽與第二移動(dòng)槽的截面均為十字形，兩個(gè)第一移動(dòng)槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有第一滑塊，兩個(gè)第一滑塊之間固定連接有第一定位桿，兩個(gè)第二移動(dòng)槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有第二滑塊，兩個(gè)第二滑塊之間固定連接有第二定位桿，第一滑塊與第二滑塊同樣為十字形，第一定位桿內(nèi)部開(kāi)設(shè)有延伸至第一定位桿外部的限位槽，第一定位桿的表面滑動(dòng)套接有兩個(gè)固定板，固定板與限位槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接，固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有動(dòng)力槽，動(dòng)力槽為匚字形，動(dòng)力槽的內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力調(diào)節(jié)定位裝置。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述固定板的相對(duì)側(cè)均固定連接有橡膠層。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有第二螺紋桿，第二螺紋桿表面螺紋連接有與第一定位桿表面固定連接的第一固定塊，第二螺紋桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿箱體的內(nèi)部并延伸至箱體的外部，第二螺紋桿位于箱體外部的一端固定連接有把手。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有支撐板，支撐板的內(nèi)部螺紋連接有延伸至支撐板外部的第一螺紋桿，第一螺紋桿的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與第二定位桿表面固定連接的第二固定塊。

優(yōu)選的，所述動(dòng)力調(diào)節(jié)定位裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與動(dòng)力槽的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿動(dòng)力槽與固定板的內(nèi)部并延伸至固定板的外部，轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于動(dòng)力槽豎直槽的兩部分表面分別設(shè)置有一段螺紋，轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面的兩段螺紋為相反螺，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面螺紋連接有兩個(gè)對(duì)稱的傳動(dòng)桿，兩個(gè)傳動(dòng)桿分別設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面的兩段相反螺紋上，傳動(dòng)桿的表面與動(dòng)力槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述傳動(dòng)桿的底部均固定連接有與動(dòng)力槽內(nèi)部滑動(dòng)連接的夾緊塊，兩個(gè)夾緊塊的相對(duì)側(cè)均設(shè)置有弧形凹槽，兩個(gè)夾緊塊的相對(duì)側(cè)均固定連接有摩擦層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：