[實用新型]內扣開關底座及內扣開關結構有效
| 申請號: | 202320571316.0 | 申請日: | 2023-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN219605090U | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 張冰毓 | 申請(專利權)人: | 北京車和家汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B79/06 | 分類號: | E05B79/06;E05B85/10 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710 | 代理人: | 謝子奇 |
| 地址: | 101300 北京市順義區高麗營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關 底座 結構 | ||
1.一種內扣開關底座,其特征在于,包括安裝底座、轉動連接結構和連接部,所述轉動連接結構和所述連接部設置于所述安裝底座的同一側且相互間隔設置,所述轉動連接結構用于安裝手柄本體且與車輛機蓋的開關連接,所述連接部用于與內飾件連接。
2.根據權利要求1所述的內扣開關底座,其特征在于,所述連接部上設有在所述安裝底座的厚度方向貫穿設置的安裝孔,所述安裝孔用于緊固件穿過。
3.根據權利要求2所述的內扣開關底座,其特征在于,所述轉動連接結構包括轉動軸和外圍保護結構;所述轉動軸適于轉動設置于所述安裝底座朝向手柄本體的一側,所述轉動軸與所述車輛機蓋的開關連接,所述外圍保護結構圍繞所述轉動軸設置,所述轉動軸的側部設有定位部,在所述轉動軸的徑向上,所述定位部設置于所述轉動軸與所述外圍保護結構之間,所述定位部用于與所述手柄本體連接。
4.根據權利要求3所述的內扣開關底座,其特征在于,所述定位部包括多個安裝凸起,多個所述安裝凸起沿所述轉動軸的周向間隔設置。
5.根據權利要求3所述的內扣開關底座,其特征在于,所述外圍保護結構包括環形護板,所述環形護板環繞所述轉動軸設置,至少部分所述環形護板與所述轉動軸連接,且所述環形護板遠離所述轉動軸的一側設有用于與所述車輛機蓋的開關連接的開關凸起,以使所述轉動軸帶動所述環形護板和所述開關凸起轉動。
6.根據權利要求5所述的內扣開關底座,其特征在于,在所述開關凸起的打開和/或關閉方向上,所述開關凸起與所述安裝底座之間設有緩沖件。
7.一種內扣開關結構,其特征在于,包括手柄本體、內飾件和如權利要求1至6任一項所述的內扣開關底座;所述手柄本體的一側設有定位件,所述定位件與所述轉動連接結構連接,所述內飾件設置于所述手柄本體與所述安裝底座之間,所述內飾件與所述連接部連接,且所述手柄本體與所述內飾件之間具有間隙。
8.根據權利要求7所述的內扣開關結構,其特征在于,所述內飾件上設有定位凸起,所述定位凸起朝向所述連接部的一面凹陷形成定位腔,所述連接部插入所述定位腔中以使所述連接部與所述內飾件連接。
9.根據權利要求7所述的內扣開關結構,其特征在于,所述手柄本體包括抓握部和安裝部,所述抓握部設置于所述安裝部的一側,且所述抓握部朝向遠離所述安裝部的方向延伸,所述安裝部通過所述定位件與所述轉動連接結構連接,以使所述安裝部帶動所述抓握部相對所述安裝底座在平行于所述內飾件的方向轉動。
10.根據權利要求9所述的內扣開關結構,其特征在于,所述抓握部朝向所述安裝底座的一側設有減振件,所述減振件與所述內飾件的表面接觸。
11.根據權利要求7所述的內扣開關結構,其特征在于,所述定位件包括連接槽,所述連接槽的內壁上設有多個定位槽,多個所述定位槽在所述連接槽的側壁上沿平行于所述連接槽的槽底方向間隔設置,且所述定位槽的長度方向與所述轉動連接結構的轉動軸平行,所述轉動連接結構的側面設有多個安裝凸起,多個所述安裝凸起與多個所述定位槽一一對應連接,以使所述轉動連接結構與所述定位件連接。
12.根據權利要求11所述的內扣開關結構,其特征在于,所述手柄本體朝向所述安裝底座的一側面上設有環形立板,所述環形立板的內側與所述手柄本體圍成的空間形成所述連接槽,所述環形立板上設有避讓缺口,所述轉動連接結構的側部用于與所述車輛機蓋的開關連接的結構位于所述避讓缺口中。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京車和家汽車科技有限公司,未經北京車和家汽車科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202320571316.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種油罐浮動出油裝置
- 下一篇:自動離合傳動裝置





