[實(shí)用新型]一種智能渦輪流量計(jì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320545130.8
• 申請(qǐng)日: 2023-03-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219573150U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡濤;許北辰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 開(kāi)封華邦儀表有限公司
• 主分類號(hào): G01F1/32
• 分類號(hào): G01F1/32
• 代理公司: 鄭州意創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 張江森;張岑

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能渦輪流量計(jì)，屬于渦輪流量計(jì)領(lǐng)域，一種智能渦輪流量計(jì)，包括測(cè)量管一、測(cè)量管二以及表頭，所述測(cè)量管一和所述測(cè)量管二內(nèi)部分別固定安裝有結(jié)構(gòu)相同的前導(dǎo)向組件和后導(dǎo)向組件，所述前導(dǎo)向組件和所述后導(dǎo)向組件之間設(shè)置有葉輪，且所述安裝孔內(nèi)部固定安裝有信號(hào)放大器，它通過(guò)將傳統(tǒng)的測(cè)量管設(shè)置成分段可拆卸的測(cè)量管一和測(cè)量管二結(jié)構(gòu)形式，直接將測(cè)量管一和測(cè)量管二連接處拆開(kāi)即可露出葉輪，并在前導(dǎo)向組件和后導(dǎo)向組件內(nèi)部皆開(kāi)設(shè)軸承槽，方便直接與輔助葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承對(duì)接，便于葉輪的軸承拆卸更換，提高該智能渦輪流量計(jì)葉輪即軸承拆卸維護(hù)的便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及渦輪流量計(jì)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種智能渦輪流量計(jì)。

背景技術(shù)

智能渦輪流量計(jì)是一種采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)，其主要原理為：它將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。從而測(cè)試獲得液體流速。渦輪流量計(jì)具有高精度，重復(fù)性好，可用于高壓、高溫、低溫及微流量等條件的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于石油、有機(jī)液體、無(wú)機(jī)液和低溫流體等測(cè)量對(duì)象。

根據(jù)實(shí)際使用的情況來(lái)看，智能渦輪流量計(jì)長(zhǎng)時(shí)間使用后，主要損壞的部位為輔助葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承，由于葉輪安裝在測(cè)量管內(nèi)部，且測(cè)量管通常為一體化結(jié)構(gòu)形式，在對(duì)位于測(cè)量管內(nèi)部的葉輪及軸承拆卸維護(hù)時(shí)增加了維護(hù)難度，不太方便進(jìn)行使用，所以我們提出了一種智能渦輪流量計(jì)來(lái)解決上述存在的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

1.要解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能渦輪流量計(jì)，它通過(guò)將傳統(tǒng)的測(cè)量管設(shè)置成分段可拆卸的測(cè)量管一和測(cè)量管二結(jié)構(gòu)形式，方便在當(dāng)葉輪不轉(zhuǎn)時(shí)，直接將測(cè)量管一和測(cè)量管二連接處拆開(kāi)即可露出葉輪，并在前導(dǎo)向組件和后導(dǎo)向組件內(nèi)部皆開(kāi)設(shè)軸承槽，方便直接與輔助葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承對(duì)接，便于葉輪的軸承拆卸更換，提高該智能渦輪流量計(jì)葉輪即軸承拆卸維護(hù)的便利性。

2.技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種智能渦輪流量計(jì)，包括測(cè)量管一、測(cè)量管二以及表頭，所述表頭底部與所述測(cè)量管二頂部固定連接，所述測(cè)量管一和所述測(cè)量管二兩端皆設(shè)置有安裝法蘭盤，所述測(cè)量管一和所述測(cè)量管二之間的所述法蘭盤通過(guò)螺釘固定安裝，且兩個(gè)所述法蘭盤連接處設(shè)置有密封圈，所述測(cè)量管一和所述測(cè)量管二內(nèi)部分別固定安裝有結(jié)構(gòu)相同的前導(dǎo)向組件和后導(dǎo)向組件，所述前導(dǎo)向組件和所述后導(dǎo)向組件之間設(shè)置有葉輪，位于所述葉輪頂部的所述測(cè)量管二內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與所述表頭底部相連通的安裝孔，且所述安裝孔內(nèi)部固定安裝有信號(hào)放大器。

進(jìn)一步的，所述前導(dǎo)向組件包括設(shè)置在所述測(cè)量管一內(nèi)部的導(dǎo)流體，所述導(dǎo)流體外周固定焊接有若干個(gè)導(dǎo)流片，且若干個(gè)所述導(dǎo)流片頂部與所述測(cè)量管一內(nèi)壁固定焊接。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流體和若干個(gè)所述導(dǎo)流片一側(cè)與所述測(cè)量管一一側(cè)相平行，所述后導(dǎo)向組件向所述測(cè)量管二內(nèi)部凹陷，且所述后導(dǎo)向組件和所述測(cè)量管二內(nèi)部的凹陷處設(shè)置有葉輪腔。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有軸承腔，所述葉輪內(nèi)部中心位置固定安裝有轉(zhuǎn)軸，且所述轉(zhuǎn)軸兩端皆固定安裝有軸承，兩個(gè)所述軸承外周分別與對(duì)應(yīng)所述軸承腔內(nèi)部相卡接。

進(jìn)一步的，所述軸承腔外緣垂直方向上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位槽，所述軸承外周垂直方向上固定連接有兩個(gè)限位端，所述限位端與對(duì)應(yīng)所述限位槽內(nèi)部相卡接。

進(jìn)一步的，所述葉輪的寬度小于所述葉輪腔的寬度。

3.有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：