[實用新型]車輛的車門總成和車輛

有效

• 申請號: 202320543304.7
• 申請日: 2023-03-20
• 公開（公告）號: CN219564731U
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 孫計晨;李紀
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 賈玉姣

1.一種車輛的車門總成，其特征在于，包括：

車門內板(10)；

車門外板(20)，所述車門外板(20)設置于所述車門內板(10)的外側；

車門裝飾板(30)，所述車門裝飾板(30)設置于所述車門外板(20)的外側；

裝飾板安裝板(40)，所述裝飾板安裝板(40)設置于所述車門裝飾板(30)的內側且與所述車門內板(10)和所述車門外板(20)中的至少一個相連，所述裝飾板安裝板(40)內設置有吸能腔(411)，所述吸能腔(411)內設置有潰縮筋(412)。

2.根據權利要求1所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述潰縮筋(412)為多個，多個潰縮筋(412)交錯設置，以將所述吸能腔(411)分隔成多個子吸能腔(4111)。

3.根據權利要求2所述的車輛的車門總成，其特征在于，多個所述子吸能腔(4111)的形狀不同。

4.根據權利要求2所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述潰縮筋(412)包括第一潰縮筋(4121)和第二潰縮筋(4122)，所述第一潰縮筋(4121)橫向延伸，所述第二潰縮筋(4122)豎向延伸，所述第一潰縮筋(4121)和所述第二潰縮筋(4122)均為至少一個，至少一個所述第一潰縮筋(4121)和至少一個所述第二潰縮筋(4122)相互垂直。

5.根據權利要求2所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述裝飾板安裝板(40)為鋁合金安裝板。

6.根據權利要求1所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述裝飾板安裝板(40)包括：主體部(41)、第一連接板部(42)和第二連接板部(43)，所述主體部(41)與所述車門裝飾板(30)相連且內部設置有所述吸能腔(411)，所述第一連接板部(42)和所述第二連接板部(43)均位于所述裝飾板安裝板(40)的上方，所述第一連接板部(42)與所述車門外板(20)相連，所述第二連接板部(43)與所述車門內板(10)相連。

7.根據權利要求6所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述第一連接板部(42)朝向外側傾斜延伸設置，所述第二連接板部(43)朝向內側傾斜延伸設置，在從下向上的方向上，所述第一連接板部(42)與所述第二連接板部(43)之間的距離逐漸增大，所述第一連接板部(42)與所述車門外板(20)相互貼合連接，所述第二連接板部(43)與所述車門內板(10)相互貼合連接。

8.根據權利要求6所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述第一連接板部(42)和所述第二連接板部(43)均為多個，多個所述第一連接板部(42)和多個所述第二連接板部(43)在所述主體部(41)的長度方向上相互交錯間隔設置。

9.根據權利要求6所述的車輛的車門總成，其特征在于，所述第一連接板部(42)上設置有第一穿孔(421)，所述車門外板(20)上設置有第二穿孔(21)，所述第一穿孔(421)和所述第二穿孔(21)相對應且通過第一緊固件可拆卸地連接固定，所述第二連接板部(43)上設置有第三穿孔(431)，所述車門內板(10)上設置有第四穿孔(11)，所述第三穿孔(431)和所述第四穿孔(11)相對應且通過第二緊固件可拆卸地連接固定。

10.一種車輛，其特征在于，包括：權利要求1-9中任一項所述的車輛的車門總成(100)。