[實(shí)用新型]一種腰狀桿螺柱車(chē)桿工序裝夾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320530143.8
• 申請(qǐng)日: 2023-03-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219293327U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝桃紅;李媛媛;王政強(qiáng);楊淵瑾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 定西高強(qiáng)度緊固件股份有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/00
• 分類號(hào): B23Q3/00;B23B3/06
• 代理公司: 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心代理有限公司 62100
• 代理人: 馬劍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種腰狀桿螺柱車(chē)桿工序裝夾裝置，該裝置包括：車(chē)床卡盤(pán)，設(shè)置在車(chē)床主軸上，用于卡接固定螺柱坯料的頭部；車(chē)床頂尖，水平設(shè)置在車(chē)床尾部；圓柱模套，尾端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的配合安裝在車(chē)床頂尖上，頭端與螺柱坯料尾部適配卡接；其中，車(chē)床卡盤(pán)的中心軸線、圓柱模套的中心軸線和車(chē)床頂尖的中心軸線相互重合。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工序裝夾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種腰狀桿螺柱車(chē)桿工序裝夾裝置。

背景技術(shù)

腰狀桿螺柱在進(jìn)行車(chē)桿工序時(shí)，常規(guī)的裝夾方法為：在螺柱坯料端部先加工出中心孔，車(chē)桿時(shí)將螺柱坯料無(wú)中心孔一端裝夾在車(chē)床卡盤(pán)上，有中心孔一端頂在車(chē)床頂尖上，以中心孔定位，當(dāng)中心孔加工出現(xiàn)偏差時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)細(xì)桿后螺柱無(wú)螺紋桿徑與螺紋不同軸的問(wèn)題，使得加工出的腰狀桿螺柱不符合技術(shù)要求，成為廢料。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種腰狀桿螺柱車(chē)桿工序裝夾裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體如下：

一種腰狀桿螺柱車(chē)桿工序裝夾裝置，包括：

車(chē)床卡盤(pán)，設(shè)置在車(chē)床主軸上，用于卡接固定螺柱坯料的頭部；

車(chē)床頂尖，水平設(shè)置在車(chē)床尾部；

圓柱模套，尾端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的配合安裝在車(chē)床頂尖上，頭端與螺柱坯料尾部適配卡接；

其中，車(chē)床卡盤(pán)的中心軸線、圓柱模套的中心軸線和車(chē)床頂尖的中心軸線相互重合。

所述車(chē)床頂尖，其尾端為固定桿，用于與車(chē)床尾部相互固定連接，其頭端為安裝套筒，用于與圓柱模套尾端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。

所述圓柱模套尾端通過(guò)軸承配合安裝在安裝套筒內(nèi)部。

所述圓柱模套頭端為筒狀結(jié)構(gòu)，且筒狀結(jié)構(gòu)與螺柱坯料尾部相互適配。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝夾方便，制造成本低，適用于所有高精度腰狀桿類、軸類零件的車(chē)桿工序，在保證加工質(zhì)量的同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型利用現(xiàn)行車(chē)床上的車(chē)床卡盤(pán)和車(chē)床頂尖，在車(chē)床頂尖上可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的配合安裝圓柱模套，將螺柱坯料的頭部裝卡在車(chē)床卡盤(pán)上，尾部適配安裝在圓柱模套上，使得整個(gè)工裝組件在同一個(gè)中心軸線上，避免了因中心孔加工偏差而出現(xiàn)車(chē)桿后螺柱無(wú)螺紋桿徑與螺紋不同軸的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圓柱模套和車(chē)床頂尖的剖視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合具體實(shí)施方式并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。

如圖1所示，一種腰狀桿螺柱車(chē)桿工序裝夾裝置，包括：車(chē)床卡盤(pán)1，設(shè)置在車(chē)床主軸上，用于卡接固定螺柱坯料2的頭部；車(chē)床頂尖5，水平設(shè)置在車(chē)床尾部；圓柱模套3，尾端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的配合安裝在車(chē)床頂尖5上，頭端與螺柱坯料2尾部適配卡接；其中，車(chē)床卡盤(pán)1的中心軸線、圓柱模套3的中心軸線和車(chē)床頂尖5的中心軸線相互重合。

如圖1和圖2所示，車(chē)床頂尖5，其尾端為固定桿，用于與車(chē)床尾部相互固定連接，其頭端為安裝套筒，用于與圓柱模套3尾端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。

如圖2所示，圓柱模套3尾端通過(guò)軸承4配合安裝在安裝套筒內(nèi)部。

如圖2所示，圓柱模套3頭端為筒狀結(jié)構(gòu)，且筒狀結(jié)構(gòu)與螺柱坯料2尾部相互適配。