[實用新型]一種電梯維修止擋裝置

有效

• 申請號: 202320517493.0
• 申請日: 2023-03-17
• 公開（公告）號: CN219341344U
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: 李炎;崔振;李榮煥
• 申請（專利權）人: 山東百斯特電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 北京中知慧專利代理事務所(普通合伙) 11969
• 代理人: 梁軍

本實用新型公開了一種電梯維修止擋裝置，涉及電梯維護設備領域，技術方案為，包括支撐件，包括連接部與支撐部，支撐件通過連接部與轎廂導軌固定連接，支撐件向轎廂導軌的水平一側延伸形成支撐部；止擋件，一端與支撐件的支撐部轉動連接，另一端為自由端，止擋件可在水平方向轉動，當止擋件的自由端可在轉動后延伸至電梯轎廂的下側。本實用新型的有益效果是：本裝置結構簡單，使用方便，通過支撐件的連接部可以適應性對接現有的絕大部分電梯井道，只需簡單的安裝即可完成設置。在使用時無需過多的操作，工作人員通過簡單的拉動和轉動動作結合，便可將本裝置調節成止擋狀態。對工作人員的維修工作提供進一步的安全保障。

技術領域

本實用新型涉及電梯維護設備領域，特別涉及一種電梯維修止擋裝置。

背景技術

目前，隨著人們對住宅居住條件的要求逐步提高，家用電梯的數量也在增加，由于其主要設置在別墅和私人住宅樓等空間有限的環境內，家用電梯的井道尺寸也較之乘客電梯的尺寸縮小很多，其中井道的底坑尺寸普遍設計為500mm*500mm左右面積大小的區間內，這就造成如果有維修人員在井道底坑內對電梯部件進行維修，一旦家用電梯轎廂發生墜落，維修人員沒有躲避的空間。

現有的相關防護裝置通常較為復雜，或者需要占據額外的安裝空間，并不十分適合普通居民住宅電梯使用。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種電梯維修止擋裝置。

其技術方案為，包括，

支撐件，包括連接部與支撐部，支撐件通過連接部與轎廂導軌固定連接，支撐件向轎廂導軌的水平一側延伸形成所述支撐部；

止擋件，一端與支撐件的所述支撐部轉動連接，另一端為自由端，止擋件可在水平方向轉動，當止擋件的自由端可在轉動后延伸至電梯轎廂的下側。

優選為，所述支撐件為長條狀支撐結構，以其中心線呈水平狀態設置，支撐件在水平面上的投影與電梯轎廂在水平面上的投影不重合。

優選為，所述止擋件為長條狀結構，當其處于止擋狀態時，止擋件的中心線朝向電梯轎廂的中心線方向。

優選為，所述止擋件包括，

轉動桿，其桿體貫穿所述止擋件和支撐件的支撐部，止擋件以轉動桿為轉動軸進行旋轉。

優選為，所述止擋件還包括，

定位桿，其桿體與止擋件和支撐部可拆卸連接，用于止擋件收納狀態下的定位。

優選為，所述支撐部包括，

轉動槽，開設在支撐件上的長條槽，與所述轉動桿滑動連接；

定位槽，開設在支撐件上的長條槽，與所述定位桿滑動連接，定位槽開設在支撐件的一端，且定位槽一端形成開放端；

轉動槽位于定位槽和連接部之間。

優選為，所述支撐件為“匚”形鋼；所述止擋件為方鋼。

優選為，還包括，

下支撐件，包括伸縮桿，伸縮桿底端設置底盤，上端設置上支架；

伸縮桿，包括套接的內桿和外桿，內桿和外桿的連接處設置若干定位孔，定位孔內插接定位銷；

上支架，為開設有凹槽的橫桿，所述凹槽與止擋件對應，止擋件可嵌入至凹槽內。

優選為，所述支撐件及止擋件組合設置有兩組，分別設置在電梯井道的兩側轎廂導軌上。