[實用新型]充電電子鎖、充電座及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320492772.6 | 申請日: | 2023-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN219451785U | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 伍宏仁;徐文軍;胡生 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00;E05B9/00;E05B15/00;E05B3/00;E05B17/00;H01R13/639 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 張莉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值乐?** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 電子鎖 車輛 | ||
本實用新型公開一種充電電子鎖、充電座及車輛,該充電電子鎖包括殼體、自動鎖止機構(gòu)、手動鎖止組件、第一密封件及第二密封件,殼體設(shè)有安裝腔以及連通安裝腔的過孔和通線孔,自動鎖止機構(gòu)包括設(shè)于安裝腔內(nèi)的驅(qū)動組件和推桿,驅(qū)動組件與推桿的一端傳動連接,推桿的另一端活動穿過過孔,并伸出安裝腔,手動鎖止組件的一端與推桿鄰近驅(qū)動組件的一端連接,手動鎖止組件的另一端活動穿過通線孔,并伸出安裝腔,第一密封件設(shè)于過孔處,并與推桿密封抵接,以密封過孔,第二密封件設(shè)于通線孔內(nèi),并與手動鎖止組件密封抵接。本實用新型旨在提供一種密封性好,且防水、防止雨雪淤積的充電電子鎖,該充電電子鎖有效提高使用壽命,且手動解鎖方式簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種充電電子鎖以及應(yīng)用該充電電子鎖的充電座和車輛。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展,新能源汽車與充電站日漸增多,新能源汽車電池包充電存在電壓高、電流大等特點。電動汽車驅(qū)動由動力電池組提供能量,電量消耗后需要給動力電池組充電,如何給電動汽車充電是一個重要的課題。為了提高新能源汽車的充電安全性,因此《GBT20234.1-2015電動汽車充電用連接裝置》規(guī)定新能源汽車交流充電電流大于16A的充電接口都應(yīng)有鎖止裝置,即為電子鎖。
充電座電子鎖功能包含電動上鎖解鎖、手動解鎖以及上鎖解鎖信號反饋。并且為了新能源汽車充電過程中發(fā)生故障時電子鎖依舊可以進行解鎖、拔下充電槍,所以充電接口的電子鎖都設(shè)有機械解鎖裝置。
相關(guān)技術(shù)中,電子鎖結(jié)構(gòu)繁多,導(dǎo)致手動解鎖的過程與方式較為復(fù)雜,同時電子鎖在上鎖與解鎖后反饋不及時,影響實際體驗;同時,大部分交流充電座電子鎖都不具備防水防凍結(jié)功能,交流充電座電子鎖在進水后如遇到氣溫驟降,馬達鎖發(fā)生凍結(jié)導(dǎo)致充電過程異常斷電而無法解鎖等問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的是提供一種充電電子鎖、充電座及車輛,旨在提供一種密封性好,且防水、防止雨雪淤積的充電電子鎖,該充電電子鎖有效提高使用壽命,且手動解鎖方式簡單。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出一種充電電子鎖,所述充電電子鎖包括:
殼體,所述殼體設(shè)有安裝腔以及連通所述安裝腔的過孔和通線孔;
自動鎖止機構(gòu),所述自動鎖止機構(gòu)包括設(shè)于所述安裝腔內(nèi)的驅(qū)動組件和推桿,所述驅(qū)動組件與所述推桿的一端傳動連接,所述推桿的另一端活動穿過所述過孔,并伸出所述安裝腔;
手動鎖止組件,所述手動鎖止組件的一端與所述推桿鄰近所述驅(qū)動組件的一端連接,所述手動鎖止組件的另一端活動穿過所述通線孔,并伸出所述安裝腔;
第一密封件,所述第一密封件設(shè)于所述過孔處,并與所述推桿密封抵接,以密封所述過孔;及
第二密封件,所述第二密封件設(shè)于所述通線孔內(nèi),并與所述手動鎖止組件密封抵接。
在一實施例中,所述第一密封件為密封墊,所述密封墊對應(yīng)所述過孔設(shè)有貫通孔,所述推桿活動穿設(shè)于所述貫通孔和所述過孔,并與所述密封墊密封抵接;
且/或,所述安裝腔的內(nèi)壁鄰近所述過孔設(shè)有限位槽,所述第一密封件容納并限位于所述限位槽內(nèi),所述第一密封件凸設(shè)有凸筋,所述凸筋與所述限位槽的內(nèi)壁密封抵接。
在一實施例中,所述第二密封件為密封圈,所述密封圈設(shè)于所述通線孔內(nèi),并套設(shè)于所述手動鎖止組件;
所述密封圈的外壁設(shè)有密封凸起,所述密封凸起與所述通線孔的內(nèi)壁密封抵接;且/或,所述密封圈的內(nèi)壁設(shè)有密封凸臺,所述密封凸臺與所述手動鎖止組件密封抵接。
在一實施例中,所述驅(qū)動組件包括:
微電機減速機,所述微電機減速機設(shè)于所述安裝腔內(nèi),所述微電機減速機設(shè)有驅(qū)動軸;和
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司,未經(jīng)深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202320492772.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





