[實(shí)用新型]一種礦山碎石輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320470838.1 | 申請(qǐng)日: | 2023-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219407924U | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘭團(tuán)暉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘭團(tuán)暉 |
| 主分類號(hào): | B65G11/20 | 分類號(hào): | B65G11/20;B65G11/08 |
| 代理公司: | 合肥繁知新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34278 | 代理人: | 胡艷 |
| 地址: | 727000 陜西省銅*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礦山 碎石 輸送 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種礦山碎石輸送裝置,包括第一輸送方管和定位槽,所述第一輸送方管的內(nèi)壁開設(shè)有定位槽,且第一輸送方管的外表面安裝有第二輸送方管,并且第一輸送方管的頂端安裝有碎石輸送倉,所述第一輸送方管的外表面固定安裝有組裝方框,且組裝方框上設(shè)置有組裝槽,所述組裝槽的內(nèi)部安裝有彈簧,且彈簧的頂端安裝有限位板,并且限位板位于組裝槽的內(nèi)部。該礦山碎石輸送裝置,通過碎石輸送倉進(jìn)行礦山碎石的輸入,后續(xù)通過第一輸送方管和第二輸送方管進(jìn)行不同方位的輸送轉(zhuǎn)移工作,并且通過篩選板體上設(shè)置的過濾條槽,可對(duì)礦山碎石進(jìn)行篩選,同時(shí)篩選板體的頂面傾斜,方便礦山碎石的滑落轉(zhuǎn)移。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及碎石輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種礦山碎石輸送裝置。
背景技術(shù)
碎石輸送是對(duì)碎石材料進(jìn)行轉(zhuǎn)移的工作,方便將碎石進(jìn)行輸送,并且根據(jù)輸送方式的不同,裝置不一,其中包括用于對(duì)碎石進(jìn)行不同方向的輸送,但是目前市場(chǎng)上的礦山碎石輸送裝置還是存在以下的問題:
在對(duì)礦山碎石進(jìn)行不同方位的輸送工作時(shí),通過內(nèi)部的組件,可將礦山碎石進(jìn)行分隔區(qū)分后,進(jìn)行輸送轉(zhuǎn)移,但是整體對(duì)內(nèi)部的過濾分隔組件的組裝和后續(xù)的拆分更換操作繁瑣,不易維護(hù)。
針對(duì)上述問題,在原有的礦山碎石輸送裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦山碎石輸送裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上常見的礦山碎石輸送裝置,在對(duì)礦山碎石進(jìn)行不同方位的輸送工作時(shí),通過內(nèi)部的組件,可將礦山碎石進(jìn)行分隔區(qū)分后,進(jìn)行輸送轉(zhuǎn)移,但是整體對(duì)內(nèi)部的過濾分隔組件的組裝和后續(xù)的拆分更換操作繁瑣,不易維護(hù)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種礦山碎石輸送裝置,包括第一輸送方管和定位槽,所述第一輸送方管的內(nèi)壁開設(shè)有定位槽,且第一輸送方管的外表面安裝有第二輸送方管,并且第一輸送方管的頂端安裝有碎石輸送倉,所述第一輸送方管的外表面固定安裝有組裝方框,且組裝方框上設(shè)置有組裝槽,所述組裝槽的內(nèi)部安裝有彈簧,且彈簧的頂端安裝有限位板,并且限位板位于組裝槽的內(nèi)部,所述限位板穿過組裝方框的頂面,且限位板上開設(shè)有通孔,所述第一輸送方管的內(nèi)部安裝有篩選板體,且篩選板體的外表面與限位板相互連接,所述篩選板體與定位槽相互連接,且篩選板體上開設(shè)有過濾條槽,并且篩選板體的外表面固定安裝有固定U架。
優(yōu)選的,所述第一輸送方管與第二輸送方管和碎石輸送倉為一體化結(jié)構(gòu)設(shè)置,且第一輸送方管與第二輸送方管和碎石輸送倉內(nèi)部空間相互連通。
優(yōu)選的,所述彈簧在組裝槽內(nèi)部對(duì)稱分布,且彈簧與組裝方框和限位板的連接方式為點(diǎn)焊連接。
優(yōu)選的,所述限位板通過組裝槽與組裝方框的連接方式為滑動(dòng)連接,并且限位板的底端厚度大于限位板的頂端厚度。
優(yōu)選的,所述篩選板體與第一輸送方管的連接方式為滑動(dòng)連接,且篩選板體與定位槽的連接方式為卡合連接。
優(yōu)選的,所述篩選板體上等間距分布有過濾條槽,且篩選板體的頂面為傾斜狀結(jié)構(gòu)設(shè)置。
優(yōu)選的,所述篩選板體與限位板的連接方式為貼合連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該礦山碎石輸送裝置,
1、通過碎石輸送倉進(jìn)行礦山碎石的輸入,后續(xù)通過第一輸送方管和第二輸送方管進(jìn)行不同方位的輸送轉(zhuǎn)移工作,并且通過篩選板體上設(shè)置的過濾條槽,可對(duì)礦山碎石進(jìn)行篩選,同時(shí)篩選板體的頂面傾斜,方便礦山碎石的滑落轉(zhuǎn)移;
2、篩選板體可通過限位板的貼合進(jìn)行定位穩(wěn)固,并且篩選板體與定位槽卡合,方便支撐穩(wěn)固,后續(xù)可通過通孔對(duì)限位板進(jìn)行拉動(dòng),快速的解除對(duì)篩選板體的定位,整體后續(xù)對(duì)篩選板體的更換維護(hù)操作方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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