[實用新型]一種自走式鋼結構立體停車庫

有效

• 申請號: 202320462839.1
• 申請日: 2023-03-13
• 公開（公告）號: CN219491864U
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 李永玲;楊穎偉;曽祥碟;紀琳
• 申請（專利權）人: 青島普拉多鋼結構有限公司;青島盛景建筑設計咨詢有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42;B60S3/04
• 代理公司: 濰坊盛潤知識產權代理事務所(普通合伙) 37299
• 代理人: 李光林

本實用新型公開了一種自走式鋼結構立體停車庫，包括底板，固定連接在底板頂部的車位組件，固定連接在底板的頂部且位于車位組件內側的立體車庫組件，所述立體車庫組件內圈兩側的底部固定連接有吹灰盒，所述吹灰盒內腔背面的外側固定連接有馬達，所述馬達的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪的內側設置有齒板，所述齒板的外側與齒輪嚙合，所述吹灰盒內腔的內側縱向固定連接有縱柱，所述縱柱表面的頂部套接有套塊，所述套塊的外側與齒板固定連接。本實用新型自走式鋼結構立體停車庫改變了傳統車輛停放會積灰的現象，采用了吹灰扇進行吹灰處理，在開出停車場時就不會影響車輛的美觀性，也不會影響車輛停放的效果。

技術領域

本實用新型涉及立體停車庫技術領域，具體為一種自走式鋼結構立體停車庫。

背景技術

自走式鋼結構立體停車庫是一種在露天場地設計安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結構停車平臺，供給車輛自走停放（特定型號的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質和功能的前提下，實現增加停車面積為占地面積的一倍或以上。

自走式鋼結構立體停車庫是車庫的一種，但現有的自走式鋼結構立體停車庫內部的車輛在停放時間較久時其頂部會積攢灰塵，在開出停車場時會影響車輛的美觀性，影響了車輛停放的效果。

因此，需要對自走式鋼結構立體停車庫進行設計改造，有效的防止其車輛停放時間就積灰的現象。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型的目的在于提供一種自走式鋼結構立體停車庫，具備可以對開出的車輛進行清灰的優點，解決了車輛停放時間就積灰的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自走式鋼結構立體停車庫，包括底板；

固定連接在底板頂部的車位組件；

固定連接在底板的頂部且位于車位組件內側的立體車庫組件；

所述立體車庫組件內圈兩側的底部固定連接有吹灰盒，所述吹灰盒內腔背面的外側固定連接有馬達，所述馬達的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪的內側設置有齒板，所述齒板的外側與齒輪嚙合，所述吹灰盒內腔的內側縱向固定連接有縱柱，所述縱柱表面的頂部套接有套塊，所述套塊的外側與齒板固定連接，所述套塊的內側固定連接有連塊，所述連塊的內側固定連接有斜桿，所述斜桿內側的頂部固定連接有吹灰扇。

作為本實用新型優選的，所述齒板正面的頂部與底部均固定連接有滑板，所述滑板的外側與吹灰盒的內壁滑動連接。

作為本實用新型優選的，所述吹灰盒內腔的外側開設有滑槽，所述滑板的外側滑動連接在滑槽的內部。

作為本實用新型優選的，所述滑板的外側固定連接有氣管，所述氣管的外側與吹灰盒的內壁固定連接。

作為本實用新型優選的，所述吹灰盒的內側開設有開口，所述開口配合連塊使用。

作為本實用新型優選的，所述馬達的外側固定連接有定位塊，所述定位塊的外側與內壁固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型自走式鋼結構立體停車庫改變了傳統車輛停放會積灰的現象，采用了吹灰扇進行吹灰處理，在開出停車場時就不會影響車輛的美觀性，也不會影響車輛停放的效果。

2、本實用新型通過滑板的設置，能夠使齒板更加穩定的移動，同時起到了限位的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型吹灰盒的正視剖視圖；

圖3為本實用新型結構圖2中A處放大結構圖；

圖4為本實用新型局部結構立體圖。