[實用新型]一種卡箍式連接件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320454534.6
• 申請日: 2023-03-11
• 公開（公告）號: CN219246851U
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 羅明琴
• 申請（專利權）人: 蘇州市頌昌電子科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/269;H01M50/289;H01M50/262;H01M50/503
• 代理公司: 合肥山高專利代理事務所(普通合伙) 34234
• 代理人: 陳棟梁

本申請公開了一種卡箍式連接件，屬于新能源電池連接件技術領域，包括主體模塊和兩個連接模塊，所述主體模塊包括圓環(huán)，所述圓環(huán)的表面滑動連接有兩個套環(huán)，兩個所述連接模塊分別設置在兩個套環(huán)上，所述連接模塊包括連接塊，所述連接塊的一端設置有連接組件，且連接組件與其中一個套環(huán)連接，所述連接塊的另一端設置有調節(jié)組件，本申請通過套環(huán)的設置，能夠帶動連接組件、連接塊和調節(jié)組件圍繞圓環(huán)進行轉動調整角度，通過連接組件的設置，方便工作人員將不同的連接塊和調節(jié)組件安裝在圓環(huán)上，通過調節(jié)組件的設置，使本連接件能夠對不同距離、不同位置的電池進行連接。

技術領域

本申請涉及新能源電池連接件技術領域，更具體地說，涉及一種卡箍式連接件。

背景技術

隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多，新能源汽車電池就是使用新能源技術減少“溫室氣體”排放污染的新型汽車電池，在對新能源電池進行生產時，為了能夠對多個電池進行組合，需要對多個電池進行連接，這就需要使用到相應的連接件。

根據(jù)檢索發(fā)現(xiàn)，公開號為CN216698643U的中國專利，公開了一種新能源汽車多規(guī)格電池包連接件，其包括連接件本體和兩個安裝板，兩個安裝板分別設于連接件的兩端，安裝板的側壁與連接件本體的側壁連接，連接件本體兩端均設置有滑槽，滑槽內壁轉動連接有調節(jié)桿，調節(jié)桿沿連接件本體的長度方向設置，滑槽內壁貫穿設置有轉動孔，調節(jié)桿的一端穿過轉動孔伸出連接件本體，調節(jié)桿上螺紋連接有滑塊，滑塊側壁與安裝板的側壁固定連接，滑塊與安裝板相連的一側側壁與滑槽的內壁相抵接，滑槽與安裝塊相抵接的一側內壁貫穿設置有供安裝板穿設的調節(jié)孔，安裝板與連接件本體滑動連接。相較于相關技術，該申請具有連接件長度可調節(jié)以適用于多種長度規(guī)格的汽車電池包的效果。

針對上述中的相關技術，申請人認為，其雖然能夠調節(jié)長度以適用于不同長度規(guī)格的電池，但由于其整體結構固定，無法調節(jié)角度，導致僅能夠對一條直線上的兩個電池進行連接，為此，我們提出一種卡箍式連接件。

實用新型內容

為了解決上述問題，本申請?zhí)峁┮环N卡箍式連接件，采用如下的技術方案：

一種卡箍式連接件，包括主體模塊和兩個連接模塊，所述主體模塊包括圓環(huán)，所述圓環(huán)的表面滑動連接有兩個套環(huán)，兩個所述連接模塊分別設置在兩個套環(huán)上，所述連接模塊包括連接塊，所述連接塊的一端設置有連接組件，且連接組件與其中一個套環(huán)連接，所述連接塊的另一端設置有調節(jié)組件。

通過采用上述技術方案，能夠對不同角度、不同距離、不同位置的電池進行連接。

進一步的，所述連接組件包括開設在連接塊一端的插槽，所述插槽內壁的兩側均開設有連通槽，所述插槽的內部活動插接有插塊，且插塊延伸至插槽的外部并與其中一個套環(huán)固定連接。

通過采用上述技術方案，使插塊能夠插接至插槽的內部。

進一步的，所述連接組件還包括兩個分別活動插接在連接塊兩側的插銷，且兩個插銷分別貫穿兩個連通槽并活動插接至插塊的內部。

通過采用上述技術方案，使插銷能夠插接至插塊的內部對插塊進行限位。

進一步的，所述連接組件還包括分別套設在兩個插銷表面的彈簧，且兩個彈簧分別位于兩個連通槽的內部。

通過采用上述技術方案，彈簧能夠對插銷進行抵觸，使插銷能夠穩(wěn)定的插接在插塊的內部。

進一步的，所述調節(jié)組件包括開設在連接塊另一端的矩形槽，所述連接塊的兩側均開設有調節(jié)槽，且兩個調節(jié)槽均與矩形槽連通。

通過采用上述技術方案，使調節(jié)槽能夠與矩形槽連通。

進一步的，所述調節(jié)組件還包括活動插接在矩形槽內部的矩形塊，所述矩形塊的內部開設有多個圓孔，所述連接塊的頂部螺紋連接有易擰固定銷，且易擰固定銷延伸至其中一個圓孔的內部。