[實用新型]一種雙電機快速壓裝壓機專用電動缸

有效

• 申請號: 202320434840.3
• 申請日: 2023-03-09
• 公開（公告）號: CN219562080U
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 劉才龍;金愛玲;張建文
• 申請（專利權）人: 鈦格機器人科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;H02K7/14;H02K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙電機快速壓裝壓機專用電動缸，包括第一缸筒，所述第一缸筒的一側安裝有第一電機，所述第一缸筒的內部安裝有移動機構，所述移動機構在遠離第一電機的一側固定連接有固定連接殼，所述固定連接殼上安裝有壓裝驅動機構，所述固定連接殼在遠離移動機構的一側固定連接有第二缸筒，所述固定連接殼的內部中心轉動連接有傳動齒柱，所述傳動齒柱的一側固定連接有連接塊，所述連接塊的一側固定連接有第二絲桿，所述連接塊和第二缸筒之間安裝有第三軸承。本實用新型通過設計移動機構和壓裝驅動機構，采用兩個電機的驅動可以分別完成壓裝工作的移動和壓裝，通過傳動蝸桿的轉動減速，可極大的提高壓裝筒的壓力，進而方便完成壓裝作業。

技術領域

本實用新型涉及電動缸技術領域，特別是涉及一種雙電機快速壓裝壓機專用電動缸。

背景技術

在對零件進行壓裝時，通常需要使用到液壓缸或電動缸來完成，而電動缸是專門用于連續運動、低到高負載（通常是高速），且能夠在其使用壽命內多次循環使用的產品，在壓裝作業時處在領先地位，在壓裝時先擺放工件，再通過電動缸將壓頭送至工件處進行壓裝。

但現有壓裝使用到的電動缸在使用的過程中只有單個電機來完成對壓頭的下降移動和對工件的壓裝，這樣的方式導致壓頭的移動和對工件的壓裝都是通過一個電機進行驅動，而壓頭移動的行程較長，對工件進行壓裝行程很短，在壓裝時容易產生壓裝力不足的問題。

因此亟需提供一種雙電機快速壓裝壓機專用電動缸來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是現有壓裝使用到的電動缸只有單個電機來完成對壓頭的下降移動和對工件的壓裝，導致壓頭的移動和對工件的壓裝都是通過一個電機進行驅動，而壓頭移動的行程較長，對工件進行壓裝行程很短，在壓裝時容易產生壓裝力不足的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種雙電機快速壓裝壓機專用電動缸，包括第一缸筒，所述第一缸筒的一側安裝有第一電機，所述第一缸筒的內部安裝有移動機構，所述移動機構在遠離第一電機的一側固定連接有固定連接殼；

所述固定連接殼上安裝有壓裝驅動機構，所述固定連接殼在遠離移動機構的一側固定連接有第二缸筒，所述固定連接殼的內部中心轉動連接有傳動齒柱；

所述傳動齒柱的一側固定連接有連接塊，所述連接塊的一側固定連接有第二絲桿，所述連接塊和第二缸筒之間安裝有第三軸承，所述第二絲桿和第二缸筒之間安裝有壓裝筒。

本實用型進一步設置為：所述移動機構包括轉動連接在第一缸筒內部的第一絲桿，所述第一絲桿和第一缸筒之間安裝有第一軸承，所述第一缸筒和第一絲桿之間設置有傳動套。

通過上述技術方案，在壓裝時，第一電機帶動第一絲桿通過第一軸承完成轉動，進而帶動傳動套發生移動，使傳動套的另一端可以推動固定連接殼完成較長行程的驅動。

本實用型進一步設置為：所述第一絲桿的一側與第一電機的輸出端固定連接。

通過上述技術方案，保證了通過第一電機可以完成對第一絲桿的輸出。

本實用型進一步設置為：所述傳動套的內壁一側開設有與第一絲桿相對應的螺旋凹槽。

通過上述技術方案，螺旋凹槽保證了第一絲桿在轉動時可以帶動傳動套完成移動。

本實用型進一步設置為：所述壓裝驅動機構包括安裝在固定連接殼內壁上的兩個第二軸承，兩個所述第二軸承之間轉動連接有傳動蝸桿，所述傳動蝸桿的一側安裝有第二電機。

通過上述技術方案，在移動機構完成移動后，第二電機開始轉動，進而帶動傳動蝸桿在兩個第二軸承之間進行轉動，進而帶動底部的傳動齒柱轉動，使第二絲桿可以在第三軸承上完成轉動，最后使壓裝筒完成移動，通過傳動蝸桿的轉動減速，可以極大的提高壓裝筒的壓力，進而方便完成壓裝作業。