[實用新型]CBU齒輪泵

有效

• 申請號: 202320427356.8
• 申請日: 2023-03-09
• 公開（公告）號: CN219529291U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 馬金星;周建;劉歡
• 申請（專利權）人: 淮安威爾液壓科技有限公司
• 主分類號: F04C2/14
• 分類號: F04C2/14;F04C15/00
• 代理公司: 深圳天融專利代理事務所(普通合伙) 44628
• 代理人: 李正蓉

本實用新型公開了CBU齒輪泵，包括后蓋、前蓋和殼體，所述殼體的一端卡合有前蓋，所述前蓋的輸出孔內設置有O形圈，所述殼體和前蓋之間通過限位槽設置有骨架油封，所述骨架油封的內壁通過聚氨酯膠粘接具有防塵、防水功能的密封圈，所述殼體內通過定位軸連接有主動齒輪且主動齒輪的一側設置有從動齒輪，所述前蓋的一側開設有油孔且油孔的內側套設有油孔密封圈，所述殼體內一端套設有浮動軸套且浮動軸套位于骨架油封一側。該新型的齒輪泵結構簡單，能利用浮動軸套進行軸向自動補償，補償效果顯著，適合廣泛推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及齒輪泵技術領域，特別涉及CBU齒輪泵。

背景技術

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的變化和移動來輸送液體或使之增壓的，由兩個、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

專利號CN202121710788.7，公開了一種齒輪泵，涉及泵領域，齒輪泵，包括：泵體，泵體分為第一泵體與第二泵體，第一泵體相對兩側設置有主進油口與主出油口，并且第一泵體與第二泵體通過回油進口與回油出口連通，回油進口連通主出油口，回油出口連通主進油口；主動齒輪，設置于第一泵體內部；被動齒輪，設置于第一泵體內部，被動齒輪與主動齒輪嚙合；溢流閥，插設于回油通道，且能夠通過調節溢流閥插入回油通道的程度，以調節溢流閥表面與回油通道內壁之間的最小間隙大小，進而調節齒輪泵出油的油壓；通過如此設置，無需在外接管道上連接其他的調壓設備，并可實現調壓結構與齒輪泵一體生產。

現有的齒輪泵存在以下缺點：現有的齒輪泵結構復雜，不能利用浮動軸套進行軸向自動補償，補償效果顯著。為此，我們提出CBU齒輪泵。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供CBU齒輪泵，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

CBU齒輪泵，包括后蓋、前蓋和殼體，所述殼體的一端卡合有前蓋，所述前蓋的輸出孔內設置有O形圈，所述殼體和前蓋之間通過限位槽設置有骨架油封，所述骨架油封的內壁通過聚氨酯膠粘接具有防塵、防水功能的密封圈，所述殼體內通過定位軸連接有主動齒輪且主動齒輪的一側設置有從動齒輪，所述前蓋的一側開設有油孔且油孔的內側套設有油孔密封圈，所述殼體內一端套設有浮動軸套且浮動軸套位于骨架油封一側。

進一步地，所述殼體的另一端卡合有后蓋，所述后蓋和前蓋之間安裝有內六角螺栓且內六角螺栓的一端套設螺母，所述螺母和后蓋之間設置有彈簧墊圈且彈簧墊圈的內側設置有墊片。

進一步地，所述密封圈和油孔密封圈均為PP材料制成。

進一步地，所述主動齒輪和從動齒輪相互嚙合，利用主動齒輪和從動齒輪相互嚙合，實現機械傳動，緊密性高，轉動的過程中防止滑脫。

進一步地，所述前蓋內通過預留孔套設有孔用彈性擋圈，所述主動齒輪一側通過螺栓安裝轉動桿且轉動桿貫穿孔用彈性擋圈和前蓋，利用孔用彈性擋圈，彈性高，密封效果顯著，有效起到防塵、防水的效果。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型CBU齒輪泵，CBU齒輪泵主要由前蓋、后蓋、殼體和浮動軸套組成，具有體積小、重量輕、結構簡單、工作可靠，安裝、使用、維護方便等特點，主要應用于液壓動力單元、各種液壓機械、工程機械等液壓系統中。

2.本實用新型CBU齒輪泵，利用浮動軸套進行軸向自動補償，補償效果顯著，不易損壞，保護性強，經久耐用，利用主動齒輪和從動齒輪相互嚙合，實現機械傳動，緊密性高，轉動的過程中防止滑脫。

附圖說明

圖1為本實用新型CBU齒輪泵的整體結構示意圖。