[實用新型]一種管中管模具

有效

• 申請號: 202320417617.8
• 申請日: 2023-03-06
• 公開（公告）號: CN219381406U
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 汪施凱
• 申請（專利權）人: 上海啟豐塑膠有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29C45/44;B29L23/00
• 代理公司: 上海維卓專利代理有限公司 31409
• 代理人: 陳勇

本申請涉及管道模具的領域，公開了一種管中管模具，其包括模具主體，所述模具主體上開設有外管模腔，所述外管模腔底部同軸開設有內管模腔，所述外管模腔內可移動設置有外管抽芯，所述外管抽芯內可移動設置有內管抽芯，所述內管抽芯的一端位于所述內管模腔內；主油缸，所述主油缸活塞桿末端設置有第一活塞塊，所述第一活塞塊與所述內管抽芯相固定，所述第一活塞塊上貫穿開設有第一伸縮孔，所述第一伸縮孔內可移動設置有穿桿，所述穿桿靠近所述主油缸的一端設置有無法穿過所述第一伸縮孔的卡塊，所述穿桿遠離所述卡塊的一端與所述外管抽芯相固定。本申請具有減小管中管塑膠件模具的尺寸大小以適配更多型號的注塑機的效果。

技術領域

本申請涉及管道模具的領域，尤其是涉及一種管中管模具。

背景技術

普通管道塑膠件的模具都有滑塊抽芯，注塑機完成注塑后，管道產品固定在模仁中不動，先抽取管道抽芯，后由頂針將管道頂出模仁。管中管產品的結構比普通管道要復雜得多，管中管的外管道內還有一根內管道。管中管塑膠件的模具進行滑塊抽芯時，需要抽出內管道抽芯與外管道抽芯。

參照圖1與圖2，一種管中管產品，外管23內還同軸設置有一根內管24，且內管24的一端穿過外管23，內管24與外管23的尾端還均連通有側管25。管中管模具困難的是有四組獨立抽芯。抽芯時有先后抽順序，否則容易出現滑塊咬死或產品內管道斷裂問題。傳統的管中管模具用四個抽芯裝置進行獨立抽芯，抽取抽芯時，首先抽取兩組側管道抽芯；再抽取內管道抽芯；后再抽取外管道抽芯。

多次獨立抽芯需要多組獨立油缸，模具主體結構雖然不大，但如計入抽芯油缸外部尺寸，長度將很大，導致模具裝配不便，模具吊裝入注塑機很困難，因尺寸太大，噸數較小的注塑機難以安裝上模具，模具僅能用于較大噸數的注塑機生產。

實用新型內容

為了減小管中管塑膠件模具的尺寸大小以適配更多型號的注塑機，本申請提供一種管中管模具。

本申請提供的一種管中管模具采用如下的技術方案：

一種管中管模具，包括模具主體，所述模具主體上開設有外管模腔，所述外管模腔底部同軸開設有內管模腔，所述外管模腔內可移動設置有外管抽芯，所述外管抽芯內可移動設置有內管抽芯，所述內管抽芯的一端位于所述內管模腔內；主油缸，所述主油缸活塞桿末端設置有第一活塞塊，所述第一活塞塊與所述內管抽芯相固定，所述第一活塞塊上貫穿開設有第一伸縮孔，所述第一伸縮孔內可移動設置有穿桿，所述穿桿靠近所述主油缸的一端設置有無法穿過所述第一伸縮孔的卡塊，所述穿桿遠離所述卡塊的一端與所述外管抽芯相固定。

通過采用上述技術方案，生產時，對模具主體進行注塑，注塑材料在外管模腔與內管模腔內成型，在外管抽芯與內管抽芯作用下，注塑材料形成管中管；主油缸活塞桿先收縮一段距離，穿桿在第一伸縮孔內相對移動，第一活塞塊帶動內管抽芯離開內管模腔；然后主油缸活塞桿繼續收縮，卡塊無法通過第一伸縮孔，第一活塞塊帶動穿桿移動，穿桿帶動外管抽芯移動，此時，主油缸同時帶動外管抽芯與內管抽芯，不需要兩個油缸分別抽離外管抽芯與內管抽芯，使得管中管模具總體結構簡單，尺寸較小，管中管模具能安裝在較小噸數的注塑機上。

優選的，所述第一活塞塊上設置有第一引導桿，所述主油缸前蓋上貫穿開設有第一引導孔，所述第一引導桿穿過所述第一引導孔。

通過采用上述技術方案，第一引導桿被第一引導孔限制移動路徑，保證第一活塞塊在移動時不會偏移位置。

優選的，所述穿桿遠離所述卡塊的一端固定有第二活塞塊，所述第二活塞塊與所述外管抽芯相固定。

通過采用上述技術方案，卡塊無法通過第一伸縮孔時，穿桿帶動第二活塞塊，第二活塞塊帶動外管抽芯。

優選的，主抽取軌道，所述主抽取軌道的一端與所述主油缸前蓋相固定，所述主抽取軌道的另一端在所述外管模腔開口處與所述模具主體相固定，所述主抽取軌道與所述外管模腔相連通，所述主油缸活塞桿、所述第一活塞塊與所述第二活塞塊位于所述主抽取軌道內。