[實用新型]定位終端及車輛

有效

• 申請號: 202320379307.1
• 申請日: 2023-02-24
• 公開（公告）號: CN219590521U
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 鐘吉安
• 申請（專利權）人: 深圳市幾米物聯有限公司
• 主分類號: G01S19/42
• 分類號: G01S19/42;G01S19/14;G01S19/01
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 王敏睿

本實用新型公開了一種定位終端及車輛，該定位終端包括外殼、終端本體、防塵蓋以及導光結構，其中，外殼內部形成一安裝腔，外殼上設有與安裝腔連通的出光孔；終端本體設于安裝腔內，終端本體上設有指示燈，指示燈發出的光線經出光孔射出；防塵蓋設于出光孔背離安裝腔的一側，以遮蓋出光孔；以及導光結構設于防塵蓋朝向外殼的側面，導光結構為導光槽，導光槽的槽口朝向出光孔，防塵蓋背離安裝腔的表面與導光槽的槽底之間形成用于透射指示燈發出光線的薄壁。本實用提供一種定位終端，解決了現有的定位終端中導光結構成本較高的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載定位終端技術領域，特別涉及一種定位終端及車輛。

背景技術

隨著車載定位技術越來越廣泛的應用，市場對車載定位終端產品的需求也越來越豐富。為了防止灰塵透過定位終端外殼上的通孔或接口，積落到內部的電路板上而對終端本體造成損壞，通常在定位終端的外殼上設置有防塵結構。然而，定位終端定位信息通常需要借助指示燈而顯示輸出，因此在現有的防塵結構中，通常設置導光柱用于透射指示燈的光線。但是，導光柱的設置會增加定位終端的生產成本。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種定位終端，旨在解決現有的定位終端中導光結構成本較高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的定位終端，包括：

外殼，內部形成一安裝腔，所述外殼上設有與所述安裝腔連通的出光孔；

終端本體，設于所述安裝腔內，所述終端本體上設有指示燈，所述指示燈發出的光線經所述出光孔射出；

防塵蓋，設于所述出光孔背離所述安裝腔的一側，以遮蓋所述出光孔；以及

導光結構，設于所述防塵蓋朝向所述外殼的側面，所述導光結構為導光槽，所述導光槽的槽口朝向所述出光孔，所述防塵蓋背離所述安裝腔的表面與所述導光槽的槽底之間形成用于透射所述指示燈發出光線的薄壁。

可選地，所述導光槽的槽底材質為熱塑性聚氨酯；或，所述導光槽的槽底為熱塑性聚氨酯與黑色色粉注塑而成。

可選地，所述定位終端中設有固定件，所述固定件包括設于所述防塵蓋的連接桿以及設于所述外殼的連接孔，所述連接桿與所述連接孔過盈配合。

進一步地，所述連接桿為彈性桿，所述連接桿的外周面設有限位凸起，所述限位凸起沿所述連接桿的周向設置。

進一步地，所述終端本體設有固定槽，所述連接桿遠離所述防塵蓋的一端與所述固定槽過盈配合；和/或，所述連接孔的孔徑自靠近安裝腔的一側至遠離所述安裝腔的一側呈遞增狀態變化。

可選地，所述外殼上設有凹槽，所述防塵蓋可拆卸的設于所述凹槽內。

可選地，所述外殼上設有缺口，所述缺口與所述凹槽連通，且朝遠離所述防塵蓋的方向延伸。

可選地，所述凹槽槽底設有數據接口；和/或，所述凹槽槽底設有充電接口。

可選地，所述外殼上還設有散熱孔；和/或，所述外殼上還設有防滑凸起。

為實現上述目的，本實用新型還提出一種車輛，所述車輛包括車輛本體以及以上任一技術方案所描述的定位終端。

相比于現有技術，本實用新型提出的一個技術方案中，在定位終端的外殼上設置了出光孔，與外殼內部的安裝腔連通；通過出光孔可以將終端本體上指示燈發出的光線射出；還設置了防塵蓋，設于出光孔背離安裝腔的一側，用以遮蓋出光孔，防止灰塵通過出光孔而積落到終端本體內的器件上而造成損壞；另外，還設置了導光結構，設于防塵蓋朝向外殼的側面，導光結構為導光槽，導光槽的槽口朝向出光孔，防塵蓋背離安裝腔的表面與導光槽的槽底之間形成用于透射指示燈發出光線的薄壁，如此可以在保證透光的同時又起到防塵的作用。通過在防塵蓋上設置一個薄壁導光槽，結構簡單，可有效替代現有的定位終端中導光柱的設置，從而節約制造成本。