[實用新型]用于測量間隙的輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320349109.0
• 申請日: 2023-03-01
• 公開（公告）號: CN218994258U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設計）人: 商寧;陳家琦
• 申請（專利權）人: 成都星騰科技有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 成都立新致創(chuàng)知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51277
• 代理人: 劉俊

本實用新型涉及飛機裝備檢測技術領域，具體為用于測量間隙的輔助裝置，包括L型板、卡尺；所述卡尺能水平滑動地安裝在L型板上；所述卡尺的尺身具有刻度，其一端端頭具有測量桿；測量桿與L型板的側面之間，形成間隙測量結構；還包括壓緊機構，其將卡尺的尺身彈性地壓緊鎖緊；通過測量桿與L型板的側面對被測量件進行間隙測量；通過壓緊機構將測量后的卡尺的尺身彈性壓緊固定；還包括延長機構、拉繩。本實用新型達到的有益效果是：結構簡單、成本低，在外部操作即可完成測量，并且能獲得精確的數據，兼?zhèn)涔獠y量、傳統機械儀器測量的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及飛機裝備檢測技術領域，特別是用于測量間隙的輔助裝置。

背景技術

目前，飛機發(fā)動機與環(huán)散裝置對接安裝完畢后，在安裝處兩者筒狀的內壁之間會有環(huán)形間隙。檢測環(huán)形間隙時，目前測量手段多種多樣，比較常見的有：光波檢測，其主要利用兩組不同波長的光分別作用在檢測面，經過濾器接收后并檢測兩組不同波長光反射時間差來計算間隙；嵌入式檢測裝置，其主要通過基座與滑動組件相互嵌入，兩部件下表面分別接觸被測面來進行檢測，或在滑動組件上標記刻度或用百分表方式讀數；傳感器檢測，主要采用傳感器電極與被測目標構成電容兩個極片，經過信號處理可實現間隙精確檢測。

盡管這些檢測設備能夠實現一些數據檢測，但是還存在如下技術問題：（1）光波/傳感器裝置檢測，好處是精度高，缺點是設備結構復雜、總體成本太高；（2）依靠傳統的機械儀器進行檢測，例如嵌入式檢測裝置，好處是成本低下，缺點是由于檢測處的空間有限，需要手伸進去檢測，并且測量完成后頭無法伸進去讀數，很容易出現讀數錯誤的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供用于測量間隙的輔助裝置，通過簡單的機械結構，解決了光波/傳感器檢測成本高的問題，解決了傳統機械儀器不方便測量、且測量后讀數易出錯的問題。

（一）

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：用于測量間隙的輔助裝置，包括L型板、卡尺；

所述卡尺能水平滑動地安裝在L型板上；所述卡尺的尺身具有刻度，其一端端頭具有測量桿；測量桿與L型板的側面之間，形成間隙測量結構；

還包括壓緊機構，其將卡尺的尺身彈性地壓緊鎖緊；通過測量桿與L型板的側面對被測量件進行間隙測量；通過壓緊機構將測量后的卡尺的尺身彈性壓緊固定。

上述方案中，設計一種特殊的間隙測量結構，該測量結構能夠被壓緊機構彈性壓緊固定。這樣設計的好處是：在測量過程中能夠拉動卡尺進行測量；在測量完成后松手后，卡尺的尺身被壓緊，可以將整個輔助裝置從待測量位置取出后再讀數，不用擔心卡尺的尺審與L型板發(fā)生相對位置變化，無需測量、讀數同時進行。

在一種有利的擴展方案中，對卡尺的安裝結構進行了設計。包括基塊，基塊固定在L型板上表面處；所述基塊的下表面沿水平面開有長槽；所述卡尺置于長槽內，其兩端伸出長槽外；所述壓緊機構安裝在基塊上，其將卡尺壓緊在L型板的上表面處。

進一步地，卡尺遠離測量桿的端頭固定有限位螺釘，避免測量桿從長槽中脫落。

進一步對壓緊機構進行了設計。壓緊機構包括尼龍塊、螺栓桿、壓緊彈簧；尼龍塊位于長槽內，且壓在卡尺的尺身上；所述螺栓桿能擰動地裝在基塊上，其經壓緊彈簧壓在尼龍塊上。

再進一步度對螺栓桿和壓緊彈簧的安裝結構進行了設計。所述螺栓桿的桿呈階梯軸狀，尼龍塊的表面開有盲孔；所述螺栓桿上套有壓緊彈簧，壓緊彈簧的兩端分別抵在螺栓桿的階梯處、盲孔內底面處。

在一種有利的擴展方案中，對測量桿的安裝結構進行了設計。所述卡尺的端頭固定有豎桶；所述測量桿經測量彈簧裝在豎桶內，形成測量桿能上下伸縮的結構。

（二）