[實用新型]一種用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置

有效

• 申請號: 202320324273.6
• 申請日: 2023-02-27
• 公開（公告）號: CN219347318U
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: 張會斌;郭振剛;陳麗剛;呂萬峰;趙志國
• 申請（專利權）人: 德龍鋼鐵有限公司
• 主分類號: F27B21/10
• 分類號: F27B21/10;F27B21/08
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 馮耀輝

一種用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置，包括降溫部分、分料機構、篦條回收筒、篦條收集部分、CPU和卸料錐形筒；所述篦條收集部分設置在降溫部分和卸料錐形筒之間；所述分料機構設置在降溫部分上；所述篦條回收筒位于篦條收集部分的正下方；所述降溫部分的頂端位于燒結機下溜槽末端的正下方；所述卸料錐形筒的底端位于燒結料傳送帶的正上方。本實用新型有效地在臺車返程時掉落的篦條和燒結散料的混合料內將篦條篩除，避免了篦條混合在燒結料中影響后續的工序作業。

技術領域

本實用新型涉及一種篦條篩除裝置，特別是一種能夠將落到燒結機下方用于收集返程散料溜槽內的篦條進行篩除的裝置，屬于燒結溜槽設備技術領域。

背景技術

在燒結機的生產過程中，裝有燒結料的臺車在運行到末端時進行卸料然后進行返程；在臺車翻轉卸料后其開口朝下進行返程，在臺車返程的過程中，其上會有部分燒結料在燒結機末端的時候并未完全卸干凈燒結料，會有部分散料從臺車上掉落，故在燒結機的下方設置有溜槽，其用于收集臺車返程時的掉落的散料，并最終輸送到燒結料傳送帶上；在實際生產中，臺車在翻轉后返程的過程中，其上松動的個別篦條也會隨著散料掉落到下方的溜槽上最終進入到燒結料傳送系統內，篦條混合在燒結料內時，會對后續的一系列的工序帶來不利影響，而且篦條也存著割裂傳送帶的情況，也影響到了傳送運輸進度；故需要一種篦條篩除裝置，要求它能夠將散料中的篦條篩除，減少篦條對燒結料后續工序的影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置，它能夠有效地將臺車返程時掉落的篦條從返程時掉落的散料內篩除，避免了篦條混合在燒結料內進入到下一工序。

本實用新型所述問題是通過以下技術方案解決的：

一種用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置，包括降溫部分、分料機構、篦條回收筒、篦條收集部分、CPU和卸料錐形筒；所述篦條收集部分設置在降溫部分和卸料錐形筒之間；所述分料機構設置在降溫部分上；所述篦條回收筒位于篦條收集部分的正下方；所述降溫部分的頂端位于燒結機下溜槽末端的正下方；所述卸料錐形筒的底端位于燒結料傳送帶的正上方。

上述用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置，所述降溫部分包括第一斜板和降溫機構；所述第一斜板上端面的兩側對稱設置有降溫機構；所述第一斜板頂端位于燒結機下溜槽末端的正下方；所述降溫機構包括第一側板和降溫件；所述第一側板設置在第一斜板上端面的一側；所述降溫件的數量為多個，且其沿著第一側板的長度方向均勻設置在第一側板上；所述降溫件包括防護網、風扇和第一電機；所述第一側板的側壁上設置有圓孔，且第一側板上的圓孔軸心線與第一側板的長度方向線垂直；所述防護網設置在第一側板圓孔靠近第一斜板的一端，防護網的網孔邊長小于燒結散料的平均寬度；所述第一電機的殼體設置在第一側板遠離第一斜板的端面上，且其輸出軸上設置有風扇，風扇位于第一側板的圓孔內部；所述第一電機的信號輸入端與CPU的信號輸出端連接。

上述用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置，所述分料機構包括轉軸、第二電機、角度傳感器、翻轉板和橫桿；兩個第一側板上端面的底端之間連接有橫桿；所述轉軸的底端與第一斜板上端面的底端軸接，轉軸的頂端與橫桿軸接；所述第二電機的殼體設置在第一斜板下端面上，且第二電機的輸出軸穿設第一斜板的側壁與轉軸的底端連接；所述角度傳感器設置在橫桿上，且其與轉軸的頂端連接；所述翻轉板設置在轉軸的圓周側壁上；所述第二電機的信號輸入端與CPU的信號輸出端連接；所述角度傳感器的信號輸出端與CPU的信號輸入端連接。

上述用于燒結機下溜槽的篦條篩除裝置，所述篦條收集部分包括第二斜板、第二側板、中間隔斷板和篦條收集機構；所述第二斜板的頂端與第一斜板的底端對接，第二斜板平面與第一斜板平面平行；所述卸料錐形筒的頂端與第二斜板的底端對接，且卸料錐形筒的底端位于燒結料傳送帶的正上方；所述第二側板的數量為兩個，且其對稱設置在第二斜板的兩側，第二側板的頂端與第一側板的底端對接；所述中間隔斷板設置在第二斜板的中心，且中間隔斷板的長度方向線與第二側板的長度方向線平行；所述篦條收集機構的數量為兩個，且其對稱設置在兩側的第二側板上；所述篦條回收筒位于篦條收集機構的正下方。