[實用新型]一種超小角焊接小車有效
| 申請號: | 202320319593.2 | 申請日: | 2023-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN219443959U | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | 吳雷敏;陳傳勇 | 申請(專利權)人: | 上海敏濟焊割設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201400 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小角 焊接 小車 | ||
本實用新型公開了一種超小角焊接小車,包括行走組件,所述行走組件安裝于小車機殼上,所述小車機殼內部通過磁鐵固定座安裝有磁鐵,所述行走組件連接驅動電機,所述驅動電機安裝于小車機殼上,所述驅動電機連接控制盒,所述控制盒安裝于小車機殼上,所述控制盒上通過電池連接板安裝有電池,所述電池連接控制盒,所述小車機殼兩端安裝有導向組件,所述小車機殼上端一側安裝有焊接組件。本小車的焊接組件僅在X軸方向調整焊接的位置,不進行Y軸上的操作,所以占用空間更小,有利于較窄的U型槽的使用。
技術領域
本實用新型涉及焊接設備技術領域,具體涉及一種超小角焊接小車。
背景技術
目前,在船舶、鋼結構焊接工藝過程中,通常采用的是傳統的人工焊接。但在焊接過程中存在焊接地方受限的情況,例如較窄的U型槽的焊接,焊接人員無法手持焊接工具進行操作,因此需要采用焊接小車進行操作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種超小角焊接小車,以解決背景技術中提到的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種超小角焊接小車,包括行走組件,所述行走組件安裝于小車機殼上,所述小車機殼內部通過磁鐵固定座安裝有磁鐵,所述行走組件連接驅動電機,所述驅動電機安裝于小車機殼上,所述驅動電機連接控制盒,所述控制盒安裝于小車機殼上,所述控制盒上通過電池連接板安裝有電池,所述電池連接控制盒,所述小車機殼兩端安裝有導向組件,所述小車機殼上端一側安裝有焊接組件;
所述焊接組件包括橫移座,所述橫移座上通過軸承安裝有調節手輪軸,所述調節手輪軸一端安裝有調節手輪,另一端通過驅動組件連接絲杠,所述絲杠安裝于橫移座上,所述絲杠上的橫移絲杠螺母上安裝有升降座連接塊,所述升降座連接塊連接角度固定座,所述角度固定座連接角度調節手輪座,所述角度調節手輪座和升降座連接塊之間安裝有角度調節絲杠,角度調節絲杠端部連接角度調節手輪,所述角度調節絲杠上的角度調節螺母連接角度調節板一端,所述角度調節板連接角度固定座,所述角度調節板另一端通過頂桿安裝有焊槍夾持器,所述焊槍夾持器上安裝有焊槍,所述焊槍連接控制盒。
優選地,所述行走組件包括電機齒輪,所述電機齒輪連接驅動電機,所述電機齒輪嚙合行走錐齒輪,所述行走錐齒輪安裝于主軸上,所述主軸上安裝有主動鏈輪,所述主動鏈輪通過鏈條連接從動鏈輪,所述從動鏈輪安裝于主軸Ⅰ上,所述主軸和主軸Ⅰ兩端安裝有行走輪,所述主軸和主軸Ⅰ通過軸承安裝于小車機殼上。
優選地,所述導向組件包括導輪桿,所述導輪桿一端安裝于小車機殼上,另一端連接瓷導輪架,所述瓷導輪架上安裝有銅導輪,所述銅導輪上方罩有瓷輪罩,所述瓷輪罩安裝于瓷導輪架上。
優選地,所述控制盒包括殼體,所述殼體內部安裝有控制器,所述殼體上安裝有插座和安裝面板,所述安裝面板上安裝有控制開關和數字顯示屏,所述控制開關、數字顯示屏和插座連接控制器。
優選地,所述驅動組件包括錐齒輪,所述錐齒輪嚙合錐齒輪Ⅰ,所述錐齒輪安裝于調節手輪軸上,所述錐齒輪Ⅰ連接絲杠。
優選地,所述鏈條中部連接壓緊鏈輪,所述壓緊鏈輪通過鏈條調節軸安裝于小車機殼上。
優選地,所述小車機殼靠近導向組件一側安裝有隔熱板,所述小車機殼中部安裝有手提手柄。
本實用新型的技術效果和優點:本小車的焊接組件僅在X軸方向調整焊接的位置,不進行Y軸上的操作,所以占用空間更小,有利于較窄的U型槽的使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的焊接組件前側視圖;
圖3為本實用新型的焊接組件后側視圖;
圖4為本實用新型的行走組件結構示意圖。
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