[實用新型]一種自行車坐墊用泡綿有效
| 申請號: | 202320305095.2 | 申請日: | 2023-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN219428272U | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發明(設計)人: | 曹俊許;陳明宗;陳文輝;林明;范鄭峰 | 申請(專利權)人: | 東莞方德泡綿制品廠有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/24 | 分類號: | B62J1/24;B62J1/26 |
| 代理公司: | 東莞領航匯專利代理事務所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 羅崇保 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 坐墊 用泡綿 | ||
本實用新型涉及自行車坐墊技術領域,具體是一種自行車坐墊用泡綿,所述坐墊主體的中段位置處開設有V型槽,所述V型槽的內部靠近其開口的位置處固定有連接板,所述坐墊主體的內部對稱開設有減震腔,所述減震腔的內部等間距安裝有減震彈簧;所述坐墊主體包括基層,所述基層的上表面通過膠合固定有第一泡棉墊,所述第一泡棉墊的上表面固定有第二泡棉墊。通過坐墊主體內部的第一泡棉墊、第二泡棉墊的設置,提高設備的柔軟性,在球面槽、球面橡膠板的設置下,使得第一泡棉墊具備優良的緩沖效果;在減震腔與減震彈簧的設置下,進一步提高設備的抗震效果;通過前擋凸頭、后擋凸頭的設置使得坐墊主體與使用者更加貼合,進一步提高舒適性。
技術領域
本實用新型涉及自行車坐墊技術領域,具體是一種自行車坐墊用泡綿。
背景技術
自行車坐墊是騎行時與屁股直接接觸的自行車配件,而在自行車坐墊選擇的過程中,舒適性時尤為重要的,目前常見的坐墊表面由皮革包裹,其內部填充有海綿,這種結構雖然能夠提高設備的柔軟性,但是海綿受壓后其抗震效果將大大降低,導致使用者久坐后的舒適性降低。
因此,本領域技術人員提供了一種自行車坐墊用泡綿,以解決上述背景技術中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自行車坐墊用泡綿,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自行車坐墊用泡綿,包括坐墊主體,所述坐墊主體的中段位置處開設有V型槽,所述V型槽的內部靠近其開口的位置處固定有連接板,所述坐墊主體的內部對稱開設有減震腔,所述減震腔的內部等間距安裝有減震彈簧;
所述坐墊主體包括基層,所述基層的上表面通過膠合固定有第一泡棉墊,所述第一泡棉墊的上表面固定有第二泡棉墊,且第一泡棉墊的上下表面均勻開設有相互交錯的球面槽,所述球面槽端額內部通過膠合固定有球面橡膠板。
作為本實用新型更進一步的方案:所述第二泡棉墊的上表面固定有皮墊,所述皮墊的上表面噴涂有抗紫外涂層。
作為本實用新型更進一步的方案:所述坐墊主體的上表面為弧面結構,所述連接板為橡膠材質的構件。
作為本實用新型更進一步的方案:所述坐墊主體的下表面對稱固定有支架,兩個所述支架之間可拆卸固定有轉軸,所述轉軸的外側焊接有連接管。
作為本實用新型更進一步的方案:所述坐墊主體的前端設有前擋凸頭,且坐墊主體的后端對稱設有后擋凸頭。
作為本實用新型更進一步的方案:所述皮墊的下表面與第二泡棉墊之間安裝有加強網,所述加強網由鋼絲編織而成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過坐墊主體內部的第一泡棉墊、第二泡棉墊的設置,提高設備的柔軟性,在球面槽、球面橡膠板的設置下,使得第一泡棉墊具備優良的緩沖效果;另外,在減震腔與減震彈簧的設置下,進一步提高設備的抗震效果;通過前擋凸頭、后擋凸頭的設置使得坐墊主體與使用者更加貼合,從而增大接觸面積,進一步提高舒適性。
附圖說明
圖1為一種自行車坐墊用泡綿的結構示意圖;
圖2為一種自行車坐墊用泡綿的內部結構示意圖;
圖3為一種自行車坐墊用泡綿中坐墊主體的俯視圖;
圖4為一種自行車坐墊用泡綿的內部結構示意圖;
圖5為一種自行車坐墊用泡綿中坐墊主體的內部層次結構圖。
圖中:1、坐墊主體;11、皮墊;12、基層;13、第一泡棉墊;14、第二泡棉墊;15、球面槽;16、球面橡膠板;2、前擋凸頭;3、后擋凸頭;4、V型槽;5、連接板;6、支架;7、轉軸;8、連接管;9、減震腔;10、減震彈簧。
具體實施方式
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