[實用新型]一種汽車保險絲整裝模組

有效

• 申請號: 202320297937.4
• 申請日: 2023-02-23
• 公開（公告）號: CN219163289U
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 黃冠豪;席永剛;周昊;蔣雄;馮雪剛
• 申請（專利權）人: 立訊精密工業（保定）有限公司
• 主分類號: H01H69/02
• 分類號: H01H69/02
• 代理公司: 北京鑫瑞森知識產權代理有限公司 11961
• 代理人: 史云聰

本實用新型公開了一種汽車保險絲整裝模組，涉及汽車零配件加工技術領域，其包括預裝板、壓板、框板和保險盒底托；預裝板上開設有多個保險絲預裝孔位；壓板上設置有多個導向孔，每個導向孔中均設置有可上下運動的壓塊，各壓塊與各保險絲預裝孔位互相一一對應；框板的頂部設置有四個與壓板配合的壓板定位角座，框板的中部開設有安裝窗口，框板在安裝窗口的周圍設置有四個與預裝板配合的預裝板定位角座；保險盒底托上設置有用于放置保險盒的槽口，保險盒底托的頂部設置有四個與框板配合的框板定位角座。本實用新型保結構簡單、便于操作，可將預裝板上的保險絲一次性的裝配到保險盒相應的孔位中，能有效提供保險絲的裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件加工技術領域，尤其涉及一種汽車保險絲整裝模組。

背景技術

汽車保險絲是一種汽車上常見的電氣元件，汽車在行駛過程中，其車內線路過流后保險絲會自動熔斷，對汽車電控系統起到保護作用。

現有保險絲的裝配工序，需要人工逐個的將保險絲壓入保險盒相應的孔位中，這樣存在的問題是：工人長時間操作，導致裝配效率低，并且長時間保險絲壓入保險盒中容易引起的手指不適。

實用新型內容

基于上述問題，本實用新型的目的是提供一種汽車保險絲整裝模組，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種汽車保險絲整裝模組，包括預裝板、壓板、框板和保險盒底托；所述預裝板上依據現有保險盒結構開設有多個相應的保險絲預裝孔位；所述壓板上設置有多個導向孔，每個所述導向孔中均設置有可上下運動的壓塊，各所述壓塊與各所述保險絲預裝孔位互相一一對應，且所述壓塊可嵌入到相應的所述保險絲預裝孔位中；所述框板的頂部設置有四個與所述壓板配合的壓板定位角座，所述框板的中部開設有安裝窗口，所述框板在所述安裝窗口的周圍設置有四個與所述預裝板配合的預裝板定位角座；所述保險盒底托上設置有用于放置保險盒的槽口，所述保險盒底托的頂部設置有四個與所述框板配合的框板定位角座。

優選的，所述壓塊上沿滑動方向上開設有限位孔，所述限位孔中設置有限位桿，所述限位桿的兩端與所述導向孔的內壁固定。

優選的，所述保險絲預裝孔位的內壁上設置有增大摩擦力的橡膠層。

優選的，所述保險盒底托的兩側設置有轉角氣缸，所述轉角氣缸的伸縮端上設置有下壓臂。

優選的，包括敲打錘，所述敲打錘包括橡膠錘頭和錘柄。

與現有技術相比，本實用新型的有益技術效果：

本實用新型保結構簡單、便于操作，可將預裝板上的保險絲一次性的裝配到保險盒相應的孔位中，能有效提供保險絲的裝配效率。

附圖說明

下面結合附圖說明對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型實施例中汽車保險絲整裝模組的組裝示意圖；

圖2為本實用新型實施例中汽車保險絲整裝模組的分解示意圖；

圖3為本實用新型實施例中預裝板的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例中保險絲預裝孔位與保險絲配合的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例中壓板的結構示意圖；

圖6為本實用新型實施例中壓塊與導向孔的配合示意圖；

圖7為本實用新型實施例中框板的結構示意圖；

圖8為本實用新型實施例中保險盒底托的結構示意圖。