[實用新型]一種垂直升降式智能立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320286028.0
• 申請日: 2023-02-22
• 公開（公告）號: CN219298908U
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設計）人: 蒲宗陽;劉功;李家勝
• 申請（專利權）人: 深圳市龍笛智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/20
• 代理公司: 成都初陽知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51305
• 代理人: 張文凡

本實用新型涉及一種垂直升降式智能立體車庫，包括地基、底板、四個一號支撐柱、四個二號支撐柱和頂板，所述底板固定在地基的上端面，四個所述一號支撐柱每兩個為一組呈對稱固定在底板上表面的左右兩側，四個所述二號支撐柱每兩個為一組呈對稱固定在底板豎向中軸線的左右兩側，且位于兩組一號支撐柱之間，所述頂板固定在一號支撐柱和二號支撐柱的上端面。該垂直升降式智能立體車庫，通過設置升降機構和橫移機構可以滿足地上或地下從多層車庫的使用要求，提高了土地空間利用率，給用戶帶來了很大的好處，用很小的空間，得到了相對于其他車庫更多的存車位，實現(xiàn)自動化快速安全存取車，其設備的存車速度快，噪音小，振動低。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫技術領域，具體為一種垂直升降式智能立體車庫。

背景技術

立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)，針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。

經申請人檢索發(fā)現(xiàn)，目前機械式立體停車庫一般是安裝在停車場內部的，而并不能很好的應用于室外匱乏的停車位中，其使用范圍有限，另外，其一個單體一般一次只能停放上下兩輛汽車，停車數(shù)量較少，且需要多個單體并排組成停車庫，而每個單體中均需要使用到一套驅動機構、提升機構等重要機構，使得停車庫的使用成本大大增加，且多只具備上下提升功能，整體的智能化程度較低，在使用時不夠靈活方便，并不能很好的滿足人們的使用需求。

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種垂直升降式智能立體車庫，具備便于存取車輛等優(yōu)點，解決了每個單體中均需要使用到一套驅動機構、提升機構等重要機構，使得停車庫的使用成本大大增加的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種垂直升降式智能立體車庫，包括地基、底板、四個一號支撐柱、四個二號支撐柱和頂板，所述底板固定在地基的上端面，四個所述一號支撐柱每兩個為一組呈對稱固定在底板上表面的左右兩側，四個所述二號支撐柱每兩個為一組呈對稱固定在底板豎向中軸線的左右兩側，且位于兩組一號支撐柱之間，所述頂板固定在一號支撐柱和二號支撐柱的上端面，所述頂板的上表面設置有用于升降車輛的升降機構，所述升降機構的內部設置有用于移動車輛的橫移機構；

其中升降機構包括數(shù)量為兩個且呈對稱固定在頂板上表面左右兩側的安裝座，兩個所述安裝座相對的一側之間通過軸承轉動連接有收卷輥，所述頂板的上表面固定有輸出端貫穿并延伸至左側安裝座內部的一號電機，所述收卷輥固定在一號電機輸出軸的外側，所述收卷輥的外側固定有數(shù)量為兩個鋼絲繩，所述鋼絲繩遠離收卷輥的一端固定有連接板，所述連接板下表面的四角均固定有連接立柱，所述連接立柱的下端面固定有承載板，所述承載板的左右兩側均固定有數(shù)量為兩個且分別滑動連接在四個二號支撐柱內部的滑塊。

進一步，所述頂板的內部開設有供兩個鋼絲繩上下移動的方形口，所述地基的內部開設有凹槽。

進一步，所述一號支撐柱和二號支撐柱上端面橫切面的形狀均為工字型，所述承載板和連接板均位于兩組二號支撐柱之間，所述承載板的內部開設有數(shù)量為四個的減重方形口。

進一步，所述橫移機構包括換向組件、推送組件和承載組件，所述換向組件包括固定在承載板下表面且輸出軸貫穿并延伸至上端面的二號電機，所述二號電機輸出軸的外側固定有轉動連接在承載板上表面的旋轉盤，所述旋轉盤的上表面固定有底座，所述底座內腔的左右兩側壁之間轉動連接有數(shù)量不少于承重輥，所述承重輥的外側傳動連接有傳輸履帶，所述底座的右側固定有輸出軸貫穿并延伸至其內部的三號電機，前側所述承重輥固定在三號電機輸出軸的外側。

進一步，所述底座的形狀為內部中空且上端面以及前后兩側均缺失的長方體，所述底座內腔的右側壁開設有供二號電機輸出軸旋轉并與其間隙配合的旋轉通口。