[實用新型]一種安全行駛的彎坡路段提示設備有效
| 申請號: | 202320266717.5 | 申請日: | 2023-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN219175063U | 公開(公告)日: | 2023-06-13 |
| 發明(設計)人: | 李旭彪;王震宇;鄒永紅;李鼎夫;肖春 | 申請(專利權)人: | 中恒工程設計院有限公司;貴陽市城市建設投資集團有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/65;E01F9/619 |
| 代理公司: | 蘇州拓鴻知識產權代理有限公司 32664 | 代理人: | 左勇 |
| 地址: | 610017 四川省成都市青羊區東馬道街2*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 行駛 路段 提示 設備 | ||
1.一種安全行駛的彎坡路段提示設備,其特征是,包括有導向桿(1)、尺桿(2)、限位彎桿(3)、凸鏡(4)、路標架(5)、太陽能板(6)、照明燈(7)和控角機構(8),導向桿(1)上部左側連接有尺桿(2),導向桿(1)和尺桿(2)均滑動式連接有限位彎桿(3),導向桿(1)和尺桿(2)上部之間連接有凸鏡(4),尺桿(2)均與凸鏡(4)連接,導向桿(1)和尺桿(2)之間連接有路標架(5),路標架(5)能夠用于放置路標語,導向桿(1)和尺桿(2)上部后側之間連接有太陽能板(6),導向桿(1)和尺桿(2)頂部均連接有照明燈(7),導向桿(1)上設有對凸鏡(4)進行角度控制的控角機構(8)。
2.按照權利要求1所述的一種安全行駛的彎坡路段提示設備,其特征是,控角機構(8)包括有第一電機(81)、皮帶(82)、連接軸(83)、齒輪(84)和齒條(85),導向桿(1)上部后側連接有第一電機(81),導向桿(1)后部轉動式連接有連接軸(83),連接軸(83)與第一電機(81)輸出軸之間連接有皮帶(82),連接軸(83)左右兩部均連接有齒輪(84),凸鏡(4)左右兩部后側均連接有齒條(85),齒條(85)與齒輪(84)嚙合,開啟第一電機(81),第一電機(81)輸出軸轉動帶動皮帶(82)進行轉動,皮帶(82)轉動通過連接軸(83)帶動齒輪(84)進行轉動,齒輪(84)與齒條(85)進行嚙合,使得齒條(85)帶動凸鏡(4)向后轉動,對凸鏡(4)的角度進行調節控制。
3.按照權利要求2所述的一種安全行駛的彎坡路段提示設備,其特征是,還包括有控高機構(9),控高機構(9)包括有連接架(91)、第二電機(92)和圓角輪(93),導向桿(1)上部連接有連接架(91),連接架(91)下部后側連接有第二電機(92),第二電機(92)輸出軸上連接有圓角輪(93),圓角輪(93)與尺桿(2)嚙合,開啟第二電機(92),第二電機(92)輸出軸轉動帶動圓角輪(93)進行轉動,圓角輪(93)與尺桿(2)進行嚙合,對凸鏡(4)高度進行調節控高。
4.按照權利要求1所述的一種安全行駛的彎坡路段提示設備,其特征是,導向桿(1)上連接有加固座。
5.按照權利要求1所述的一種安全行駛的彎坡路段提示設備,其特征是,尺桿(2)上連接有橡膠圈。
6.按照權利要求3所述的一種安全行駛的彎坡路段提示設備,其特征是,圓角輪(93)上連接有橡膠條。
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