[實(shí)用新型]一種大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁臨時(shí)支撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320264856.4
• 申請(qǐng)日: 2023-02-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219568611U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁棟;馮文焰;代英豪;田慧麗;李雪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川鼎恒建設(shè)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D21/00
• 分類(lèi)號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)涉及道路橋梁工程建設(shè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁臨時(shí)支撐裝置，其包括底座，所述底座上設(shè)置有用于支撐蓋梁的支撐柱，所述支撐柱上滑動(dòng)套設(shè)有連接套，所述連接套沿支撐柱的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，所述連接套上設(shè)置有用于將連接套固定在支撐柱上固定組件，所述連接套上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩橫向斜撐桿，兩所述橫向斜撐桿沿蓋梁的寬度方向連接在蓋梁上，所述連接套上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩縱向斜撐桿，兩所述縱向斜撐桿沿蓋梁的長(zhǎng)度方向連接在蓋梁上。本申請(qǐng)具有提高對(duì)蓋梁的臨時(shí)支撐強(qiáng)度，減少蓋梁側(cè)翻可能的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及道路橋梁工程建設(shè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁臨時(shí)支撐裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著高速公路設(shè)計(jì)及施工環(huán)保理念的提升，大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁越來(lái)越多的出現(xiàn)在公路橋梁工程中，大大減少了橋梁下部構(gòu)造施工對(duì)既有道路、河道及水系的破壞，保護(hù)了周邊環(huán)境。但因其跨度、施工荷載比普通蓋梁增加數(shù)倍，施工難度隨之加大。

預(yù)應(yīng)力蓋梁在施工過(guò)程中需要臨時(shí)支撐裝置，現(xiàn)有的臨時(shí)支撐裝置主要是直接使用支撐立柱放置在蓋梁下方，對(duì)蓋梁形成臨時(shí)的支撐，但是在針對(duì)蓋梁的跨度大、長(zhǎng)度較長(zhǎng)、寬度較寬的蓋梁進(jìn)行支撐時(shí)，僅僅通過(guò)支撐立柱對(duì)蓋梁的中部進(jìn)行支撐時(shí)，不僅支撐能力較弱，蓋梁還具有側(cè)翻的可能。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了提高對(duì)蓋梁的臨時(shí)支撐強(qiáng)度，減少蓋梁側(cè)翻的可能，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁臨時(shí)支撐裝置。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁臨時(shí)支撐裝置采用如下的技術(shù)方案：

一種大跨度預(yù)應(yīng)力蓋梁臨時(shí)支撐裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有用于支撐蓋梁的支撐柱，所述支撐柱上滑動(dòng)套設(shè)有連接套，所述連接套沿支撐柱的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，所述連接套上設(shè)置有用于將連接套固定在支撐柱上固定組件，所述連接套上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩橫向斜撐桿，兩所述橫向斜撐桿沿蓋梁的寬度方向連接在蓋梁上，所述連接套上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩縱向斜撐桿，兩所述縱向斜撐桿沿蓋梁的長(zhǎng)度方向連接在蓋梁上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，支撐柱對(duì)蓋梁進(jìn)行支撐，調(diào)節(jié)連接套的位置，再通過(guò)固定組件將連接套固定在支撐柱上，并分別將支撐柱上的縱向斜撐桿連接在蓋梁的長(zhǎng)度方向的兩端，將橫向斜撐桿連接在蓋梁寬度方向的兩側(cè)，從而通過(guò)縱向斜撐桿提高對(duì)大跨度蓋梁的支撐能力，通過(guò)橫向斜撐桿對(duì)蓋梁兩側(cè)進(jìn)行支撐，減少蓋梁側(cè)翻的可能。

可選的，所述固定組件包括齒條、限位齒塊和固定件，所述連接套的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述限位齒塊滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)槽內(nèi)，所述限位齒塊朝向遠(yuǎn)離或靠近連接套中軸線(xiàn)的方向滑動(dòng)，所述齒條沿豎直方向設(shè)置在支撐柱上，所述齒條位于連接套內(nèi)，所述限位齒塊與齒條嚙合，所述固定件用于驅(qū)使限位齒塊朝向靠近或遠(yuǎn)離齒條的方向移動(dòng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要固定連接套時(shí)，滑動(dòng)限位齒塊與齒條嚙合，在通過(guò)固定件將限位齒塊固定，從而將連接套固定在所需的位置，以便于對(duì)連接套位置的調(diào)節(jié)和固定。

可選的，所述固定件包括固定螺栓，所述固定螺栓螺紋穿設(shè)在連接套上，所述固定螺栓與限位齒塊遠(yuǎn)離齒條的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺栓，固定螺栓推動(dòng)限位齒塊朝向齒條移動(dòng)，從而驅(qū)使限位齒塊與齒條嚙合，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接套的固定。

可選的，所述橫向斜撐桿包括橫向套管和橫向支撐桿，所述橫向支撐桿滑動(dòng)連接在橫向套管內(nèi)，所述橫向套管鉸接在連接套上，所述橫向支撐桿鉸接在蓋梁上，所述橫向套管內(nèi)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)橫向支撐桿位置的第一液壓缸，所述第一液壓缸的活塞桿與橫向支撐桿連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要調(diào)節(jié)橫向斜撐桿的長(zhǎng)度時(shí)，第一液壓缸通過(guò)伸縮活塞桿調(diào)節(jié)橫向支撐桿的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)橫向斜撐桿長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)，有利于對(duì)不同寬度和不同位置的蓋梁的橫向支撐，減少蓋梁側(cè)翻的可能。