[實(shí)用新型]一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320247085.8 | 申請(qǐng)日: | 2023-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219314463U | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王汝強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 煙臺(tái)德利萊汽車校正設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/06 | 分類號(hào): | B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00 |
| 代理公司: | 深圳天融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44628 | 代理人: | 程華 |
| 地址: | 264000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防護(hù) 機(jī)構(gòu) 舉升機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī),包括底座,底座一端設(shè)置有平衡防護(hù)組件,平衡防護(hù)組件靠近底座一端設(shè)置有升降防護(hù)組件,升降防護(hù)組件一端設(shè)置有固定調(diào)節(jié)組件,底座一側(cè)設(shè)置有控制器;本實(shí)用新型通過上述各個(gè)機(jī)構(gòu)的相互配合,可以根據(jù)舉升物體的重量以及體積來確定穩(wěn)定范圍進(jìn)行角度和長度調(diào)節(jié),并且還可以根據(jù)路面平穩(wěn)性進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)節(jié),從而可以保證舉升機(jī)的穩(wěn)定性,同時(shí)在通過設(shè)置固定調(diào)節(jié)組件,便于在使用時(shí),可以避免在升降過程中舉升物體因?yàn)榛蝿?dòng)或者振動(dòng)而產(chǎn)生移動(dòng)問題,進(jìn)而可以進(jìn)一步保證防護(hù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及舉升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī)。
背景技術(shù)
舉升機(jī)通常作用于物體的舉升,而常見的舉升機(jī)經(jīng)常會(huì)因防護(hù)能力不強(qiáng),導(dǎo)致在使用過程中出現(xiàn)意外情況,造成不必要的損失,因此在舉升機(jī)使用過程中,需要一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī)。
經(jīng)檢索中國專利公告號(hào)CN215666934U公開的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī),可以給予舉升機(jī)主體一定的防護(hù)能力,升降結(jié)構(gòu)可以使舉升板上下升降,防護(hù)機(jī)構(gòu)的卡環(huán)和防墜條的三角凸塊相互配合可以對(duì)舉升板進(jìn)行限位,防止舉升板在上升時(shí)墜落,限位滑槽和限位凸塊的設(shè)計(jì)可以對(duì)舉升板進(jìn)行限位,防止舉升板因晃動(dòng)造成位置偏移。
但是,一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī),仍存在一些不足,該專利雖然可以防止舉升板在上升時(shí)墜落,限位滑槽和限位凸塊的設(shè)計(jì)可以對(duì)舉升板進(jìn)行限位,防止舉升板因晃動(dòng)造成位置偏移,但是在使用時(shí),在舉升過程中不能對(duì)舉升的物體進(jìn)行限位固定處理,從而導(dǎo)致在升降過程中舉升物體因?yàn)榛蝿?dòng)或者振動(dòng)而產(chǎn)生移動(dòng)問題,并且在升降過程中不能根據(jù)舉升物體的重量以及體積來確定穩(wěn)定范圍,進(jìn)而導(dǎo)致穩(wěn)定性較低。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī),具備保證舉升機(jī)的防護(hù)效果的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述保證舉升機(jī)的防護(hù)效果的優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的舉升機(jī),包括底座,底座一端設(shè)置有平衡防護(hù)組件,平衡防護(hù)組件靠近底座一端設(shè)置有升降防護(hù)組件,升降防護(hù)組件一端設(shè)置有固定調(diào)節(jié)組件,底座一側(cè)設(shè)置有控制器。
進(jìn)一步的,為了更好的保證舉升升降穩(wěn)定性的范圍,平衡防護(hù)組件包括底座一端等距離設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊一側(cè)開設(shè)有放置槽,放置槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)塊,活動(dòng)塊靠近調(diào)節(jié)塊兩側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽。
進(jìn)一步的,為了更好的舉升機(jī)穩(wěn)定效果,平衡防護(hù)組件包括底座一端等距離設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊一側(cè)開設(shè)有放置槽,放置槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)塊,活動(dòng)塊靠近調(diào)節(jié)塊兩側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽。
進(jìn)一步的,為了更好的保證舉升機(jī)穩(wěn)定固定效果,第二電動(dòng)推桿一端設(shè)置有固定座,轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有移動(dòng)輪,升降防護(hù)組件設(shè)置在活動(dòng)塊靠近底座一端。
進(jìn)一步的,為了更好的保證舉升機(jī)升降防護(hù)效果,升降防護(hù)組件包括活動(dòng)塊靠近底座一端設(shè)置的升降結(jié)構(gòu),升降結(jié)構(gòu)靠近底座設(shè)置有等距離的第一電動(dòng)調(diào)節(jié)桿,兩個(gè)第一電動(dòng)調(diào)節(jié)桿一端設(shè)置有緩沖板。
進(jìn)一步的,為了更好的保證舉升機(jī)防護(hù)效果,緩沖板一端設(shè)置有等距離的第一緩沖柱,第一緩沖柱一端設(shè)置有防護(hù)墊,防護(hù)墊靠近底座設(shè)置有緩沖彈簧,防護(hù)墊靠近緩沖板設(shè)置有第二緩沖柱,第二緩沖柱一端設(shè)置有電動(dòng)吸盤,固定調(diào)節(jié)組件設(shè)置在升降結(jié)構(gòu)一端。
進(jìn)一步的,為了更好的保證舉升機(jī)物體固定限位效果,固定調(diào)節(jié)組件包括升降結(jié)構(gòu)一端設(shè)置的放置板,放置板一端開設(shè)有等距離的移動(dòng)槽,其中一個(gè)移動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有螺紋桿,且螺紋桿一端貫穿移動(dòng)槽設(shè)置有電機(jī),螺紋桿表面設(shè)置有等距離的第一限位板。
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