[實用新型]風機支架裝置及其環衛車有效
| 申請號: | 202320241037.8 | 申請日: | 2023-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN219282034U | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | 盧永圣;賴振賦;王鵬;黃鍵 | 申請(專利權)人: | 福龍馬集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08;F16H7/12;F04D29/00 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 曾聰輝 |
| 地址: | 364028 福建省龍巖*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 支架 裝置 及其 環衛 | ||
1.風機支架裝置,其特征在于:包括支撐機構以及調整機構;
風機包括風機皮帶張緊機構;
所述調整機構設置于所述支撐機構上,所述調整機構與所述支撐機構連接,所述風機皮帶張緊機構設置于所述調整機構上,所述風機皮帶張緊機構與所述調整機構連接,所述調整機構用于調整所述風機皮帶張緊機構進行橫向移動或/和縱向移動。
2.根據權利要求1所述的風機支架裝置,其特征在于:所述支撐機構包括第一支撐架以及第二支撐架,所述第二支撐架設置于所述第一支撐架的上方,所述第二支撐架與所述第一支撐架連接。
3.根據權利要求2所述的風機支架裝置,其特征在于:所述第一支撐架的橫向長度大于所述第二支撐架的橫向長度。
4.根據權利要求2或3所述的風機支架裝置,其特征在于:所述第一支撐架的高度大于所述第二支撐架的高度。
5.根據權利要求2或3所述的風機支架裝置,其特征在于:所述調整機構包括過渡支架以及調整支架,所述過渡支架設置于所述第一支撐架的頂部,所述調整支架設置于所述過渡支架上,所述調整支架與所述過渡支架連接,所述風機皮帶張緊機構與所述調整支架連接,所述調整支架用于調整所述風機皮帶張緊機構進行橫向移動或/和縱向移動。
6.根據權利要求5所述的風機支架裝置,其特征在于:所述過渡支架包括第一橫向過渡架、第一縱向過渡架以及第二縱向過渡架;
所述第一縱向過渡架以及所述第二縱向過渡架分別設置于所述第一支撐架頂部的兩側,且所述第一縱向過渡架以及所述第二縱向過渡架分別位于所述第二支撐架的兩側;
所述第一橫向過渡架的一端與所述第一縱向過渡架的一端連接,所述第一橫向過渡架的另一端與所述第二縱向過渡架的一端連接。
7.根據權利要求6所述的風機支架裝置,其特征在于:所述第一縱向過渡架以及所述第二縱向過渡架上均設有多個第一縱向調整孔。
8.根據權利要求5所述的風機支架裝置,其特征在于:所述調整支架包括第一橫向調整架、第一縱向調整架以及第二縱向調整架;
所述第一縱向調整架以及所述第二縱向調整架分別位于所述第二支撐架的兩側;
所述第一橫向調整架的一端與所述第一縱向調整架的一端連接,所述第一橫向調整架的另一端與所述第二縱向調整架的一端連接。
9.根據權利要求8所述的風機支架裝置,其特征在于:所述第一縱向調整架以及所述第二縱向調整架上均設有多個第二縱向調整孔;
所述第一橫向調整架上設有多個第一橫向調整孔。
10.環衛車,其特征在于:包括車架以及
如上述權利要求1至9中任意一項所述風機支架裝置;
所述風機支架裝置設置于所述車架上,所述風機支架裝置與所述車架連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福龍馬集團股份有限公司,未經福龍馬集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202320241037.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





