[實用新型]一種樁板式路基施工過程中吊點平衡裝置有效
| 申請號: | 202320238842.5 | 申請日: | 2023-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN218894083U | 公開(公告)日: | 2023-04-21 |
| 發明(設計)人: | 劉哲;梁惠勇;趙銳;湯奇周;劉重陽;曹紹臣;陳天;葉建;方有超;趙昊雨 | 申請(專利權)人: | 安徽開源路橋有限責任公司;中煤第三建設(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | E02D13/04 | 分類號: | E02D13/04;E04D13/00 |
| 代理公司: | 安徽權小七知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34172 | 代理人: | 閔興伍 |
| 地址: | 230088 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板式 路基 施工 過程 中吊點 平衡 裝置 | ||
本實用新型公開了一種樁板式路基施工過程中吊點平衡裝置,包括扣設在管樁管身上的扣環,所述扣環與管樁同軸布置,所述扣環的邊緣設置有兩組導向凹槽,所述兩組導向凹槽沿著扣環的中心對稱布置,所述兩組導向凹槽與扣環的軸向方向平行,所說管樁上設置有兩組吊繩,所述兩組吊繩下端與管樁的管身連接,所述兩組吊繩分別卡置在兩組導向凹槽內且上端與吊裝設備連接,在樁板式路基施工過程中,通過將兩組吊繩卡置在兩組導向凹槽內,可有效保證管樁樁身平穩順直,在分布吊點的同時利用吊點平衡裝置進行吊點平衡以保證管樁樁身的垂直度,保證樁身在順直的條件下平穩進入鉆孔,以保證沉樁質量。
技術領域
本實用新型屬于工程施工技術領域,具體是一種樁板式路基施工過程中吊點平衡裝置。
背景技術
在樁板式路基施工過程中,預應力管吊裝中,通過吊裝設備對管樁進行吊裝,而后導入鉆孔中。管樁多為混凝土管,在實際吊裝時,在管樁的管身上設置有環形溝槽,將吊繩環繞在溝槽內,實現對管樁的固定,而后吊繩分成兩組,豎直吊設在吊裝設備上,進而實現對管樁的吊裝,而后通過下方操作人員配合的方式,將管樁吊裝至鉆孔內。上述吊裝操作時,由于管樁與吊繩的連接為非剛性連接,在吊設管樁時,管樁與吊繩之間存在搖晃的狀態,管樁吊裝至鉆孔內時,無法保障管樁的垂直度,進而導入鉆孔的操作費時費力,沉樁作業質量普遍較低。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中沉樁作業存在費事費力的問題;為此,本實用新型提出了一種樁板式路基施工過程中吊點平衡裝置,能夠確保吊裝的管樁保持豎直平穩的狀態導入鉆孔內,以提高沉樁作業的效率。
為實現上述目的,根據本實用新型的第一方面的實施例提出一種樁板式路基施工過程中吊點平衡裝置,包括扣設在管樁管身上的扣環,所述扣環與管樁同軸布置,所述扣環的邊緣設置有兩組導向凹槽,所述兩組導向凹槽沿著扣環的中心對稱布置,所述兩組導向凹槽與扣環的軸向方向平行,所說管樁上設置有兩組吊繩,所述兩組吊繩下端與管樁的管身連接,所述兩組吊繩分別卡置在兩組導向凹槽內且上端與吊裝設備連接。
優選地,所述扣環包含第一半環及第二半環,所述第一半環及第二半環一端鉸接連接,所述第一半環及第二半環的另一端構成可拆卸式連接。
優選地,所述第一半環的一端設置有快接夾,所述快接夾實現第一半環及第二半環一端的可拆卸式連接。
優選地,所述第二半環的一端設置有扣合凹槽,所述扣合凹槽設置在第二半環的一側位置且沿著第二半環的軸向方向貫穿布置,所述快接夾包括設置在第一半環上的快接銷,所述快接銷與扣合凹槽平行布置,所述快接銷與扣合凹槽構成卡接配合。
優選地,所述快接銷通過鉸接扣鉸接設置在第一半環的一端位置,所述鉸接扣的鉸接軸與快接銷平行布置。
優選地,所述鉸接扣的鉸接軸上設置有扭簧,所述扭簧的兩端分別與鉸接扣的鉸接軸及第一半環的一端連接,使得快接銷與扣合凹槽靠近。
優選地,所述鉸接扣上設置有手動扳動板。
優選地,所述第一半環的一端設置有結合凹槽,所述結合凹槽沿著第一半環的軸向方向貫穿布置,所述第二半環的一端設置有結合彈片,所述結合彈片沿著第二半環的軸向方向貫穿布置,所述結合彈片與結合凹槽的槽底抵靠或遠離。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:在樁板式路基施工過程中,通過將兩組吊繩卡置在兩組導向凹槽內,可有效保證管樁樁身平穩順直,在分布吊點的同時利用吊點平衡裝置進行吊點平衡以保證管樁樁身的垂直度,保證樁身在順直的條件下平穩進入鉆孔,以保證沉樁質量。
附圖說明
圖1是樁板式路基施工過程中吊點平衡裝置的平面圖;
圖2和圖3是扣環的兩種視角結構示意圖;
圖4是扣環的平面圖;
圖5和圖6是扣環中快接夾與第二半環配合的兩種視角結構示意圖。
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