[實用新型]一種利樂鉆包過彎輸送結構有效
| 申請號: | 202320235607.2 | 申請日: | 2023-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN219296522U | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發明(設計)人: | 馮世方;吳高君;趙強 | 申請(專利權)人: | 合肥今中包裝科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26;B65G47/90;B65G47/24 |
| 代理公司: | 安徽盛世金成知識產權代理事務所(普通合伙) 34196 | 代理人: | 張婷婷 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利樂鉆包 輸送 結構 | ||
1.一種利樂鉆包過彎輸送結構,包括設置于輸送結構上的利樂鉆包(1)以及輸入帶(2)和輸出帶(3),所述輸入帶(2)和輸出帶(3)的外側設置有護欄(11),輸入帶(2)和輸出帶(3)之間設置有轉彎板(6),其特征在于:所述輸入帶(2)與轉彎板(6)之間以及輸出帶(3)和轉彎板(6)之間均設置有加速機構,增大相鄰利樂鉆包(1)之間的間距;
所述轉彎板(6)的內側轉動連接有轉盤(7),且轉盤(7)上環形陣列有若干個夾持構件,夾持構件包括推板(9)和其一側活動連接的夾板(10),所述推板(9)配合夾板(10)對利樂鉆包(1)進行夾持,將利樂鉆包(1)由輸入帶(2)轉向輸出帶(3),所述利樂鉆包(1)在夾持構件傳送下,朝向軌道內側的面不變。
2.根據權利要求1所述的一種利樂鉆包過彎輸送結構,其特征在于:所述輸入帶(2)輸出端設置有輸入轉接帶(4),輸出帶(3)輸入端設置有輸出轉接帶(5),所述輸入轉接帶(4)和輸入帶(2)之間以及輸出轉接帶(5)和輸出帶(3)之間均設置有加速結構(14),使輸入轉接帶(4)的轉速大于輸入帶(2),輸出轉接帶(5)的轉速大于輸出帶(3)。
3.根據權利要求1所述的一種利樂鉆包過彎輸送結構,其特征在于:所述推板(9)的末端垂直固定連接有支桿(901),所述夾板(10)轉動連接于支桿(901)的端部,且支桿(901)的底端螺栓固定連接有轉向氣缸(16),并且轉向氣缸(16)對夾板(10)進行轉向傳動。
4.根據權利要求1所述的一種利樂鉆包過彎輸送結構,其特征在于:所述轉彎板(6)的下方螺栓固定連接有氣泵(13),且轉彎板(6)靠近輸入轉接帶(4)的一側開設有氣孔(601),并且氣孔(601)和氣泵(13)之間通過氣罩(12)連通。
5.根據權利要求1所述的一種利樂鉆包過彎輸送結構,其特征在于:所述輸入帶(2)和輸入轉接帶(4)之間以及輸出帶(3)和輸出轉接帶(5)之間均設置有墊板(15),且墊板(15)的上端面和輸入帶(2)、輸出帶(3)之間平齊設置。
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