[實用新型]一種測厚儀

有效

• 申請號: 202320232734.7
• 申請日: 2023-02-16
• 公開（公告）號: CN219265270U
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 齊尚龍;吳崧;張廷福;牛兵剛
• 申請（專利權）人: 蘭州蘭大小精靈新技術有限責任公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 蘭州塞維思知識產權代理事務所(普通合伙) 62208
• 代理人: 陳醒

本實用新型公開一種測厚儀，屬于涂層檢測技術領域，該測厚儀包括殼體，以及設置于殼體內的電路板和測頭組件，殼體設有與電路板電性連接的顯示屏，測頭組件中測頭與基座滑動連接，測頭與電路板通過多股漆包線連接。測量時，多股漆包線與電路板連接的引線部分彈性形變小，使得由于引線彈性形變產生的寄生電感較小，從而提升測厚儀的測量精準度，同時該測厚儀還在殼體內壁設置錫箔紙層，用于屏蔽手部對測厚儀產生的干擾，充分提升測厚儀檢測時的精準度和穩定性。

技術領域

本實用新型屬于涂層檢測技術領域，特別涉及一種測厚儀。

背景技術

汽車車漆既能用于保護車架，避免車輛在使用過程中車架磨損和腐蝕，又能裝飾車輛，提升汽車美感。因此，汽車車漆的厚度和完整度是車輛交易過程中參考定價的重要因素之一，現有的用于檢測車漆厚度的測厚儀，檢測精準度較低，檢測誤差較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種測厚儀，旨在解決上述背景技術中現有測厚儀檢測精準度較低，誤差較大的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種測厚儀，包括殼體，所述殼體內設有電路板，殼體底部的開口處設置測頭組件，殼體設有與電路板電性連接的顯示屏，所述測頭組件包括基座、測頭、檔位頭和多股漆包線，所述基座包括設置于殼體開口的連接板，所述連接板一側設置連接柱，所述測頭穿過基座并且與基座滑動連接，所述檔位頭設置于測頭頂部，檔位頭一側設有擋板，所述電路板設有行程開關，所述擋板與行程開關挨接，所述多股漆包線的一端與測頭連接，另一端連接至電路板。

測厚儀在初始狀態下，測頭的測量端位于基座外側，測量時，測頭受力向殼體內側移動，同時檔位頭通過擋板按壓行程開關，測厚儀啟動，測量數據通過多股漆包線傳遞至電路板，數據經過電路板計算處理后傳遞至顯示屏，檢測人員可快速直觀獲取物體表面涂層厚度，由于多股漆包線與電路板的連接引線部分形變較小，使得引線產生的寄生電感較小，該測厚儀的測量精準度較高。

進一步的，所述殼體內側設有錫箔紙。錫箔紙可以有效阻隔手握測厚儀時，手部對測厚儀的干擾。

進一步的，所述測頭上部與基座之間設有彈簧，測頭下部設有限位凸緣。測量時，測頭壓縮彈簧，測量完成后，彈簧帶動測頭向下移動，使測頭的限位凸緣與基座內壁抵接，將測頭恢復至初始位置。

進一步的，所述測頭頂部向下延伸設置孔道，所述孔道底部與容置倉連通，所述容置倉內設有接線柱，所述多股漆包線一端連接至接線柱，多股漆包線的另一端沿孔道穿出并穿過檔位頭連接至電路板。多股漆包線的一端位于容置倉內與接線柱連接，另一端的引線與電路板連接，其中間部分設置于孔道內。

進一步的，所述孔道內沿其長度方向均勻布設多個用于固定多股漆包線的固定環。

進一步的，所述固定環采用橡膠材料制作。

進一步的，所述多股漆包線與電路板連接的引線位置靠近電路板。

進一步的，所述殼體位置相對的兩側分別設置手持部，所述手持部設有防滑條。

相比于現有技術的缺點和不足，本實用新型具有以下有益效果：

1.本實用新型涉及一種測厚儀，該測厚儀中測頭與基座滑動連接，彈簧和測頭的限位凸緣配合限位測頭，測量時，測頭帶動多股漆包線向殼體方向移動，將測量數據傳輸至電路板，電路板將測量數據計算處理后傳輸至顯示屏，相較于現有的測厚儀中采用塑料皮線，多股漆包線具有更小的彈性形變，使得引線形變產生的寄生電感更小，從而提升測厚儀的測量精準度。

2.該測厚儀中，將多股漆包線與電路板連接的引線部分貼設于電路板一側，增加引線與測厚儀的手持部之間的距離，降低手部產生的干擾，該測厚儀還提出在殼體內側設置錫箔紙層，以屏蔽手部引起的干擾，兩種方式都能夠有效降低手部對測厚儀的干擾，提升測厚儀測量的穩定性。