[實(shí)用新型]用于空氣彈簧的消音器、空氣彈簧和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320215941.1 | 申請日: | 2023-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN219139691U | 公開(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜連峰;宋金響;何劍鋒;牛子成;熊飛 | 申請(專利權(quán))人: | 蔚來汽車科技(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32;F16F9/02 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 周春梅 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 空氣 彈簧 消音器 車輛 | ||
本實(shí)用新型涉及用于空氣彈簧的消音器、空氣彈簧和車輛。該用于空氣彈簧的消音器包括:殼體,所述殼體具有圍成中空的腔室的周向壁;連接管,所述連接管插入到所述腔室中,并具有消音段和與所述消音段相連且適于與所述空氣彈簧的排氣管相連通的連接段,在所述消音段上設(shè)有彼此間隔的多個消音孔;和消音夾層,所述消音夾層布置在所述腔室中并位于所述周向壁和所述消音段之間,并且在所述消音夾層和所述消音段之間間隔出與外部環(huán)境相連通的預(yù)定流道。本實(shí)用新型消音器能夠?qū)諝鈴椈膳懦龅臍怏w進(jìn)行降噪,有效提升用戶的使用體驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及用于空氣彈簧的消音器、空氣彈簧和車輛。
背景技術(shù)
空氣懸架是設(shè)置在車架和車輪之間用于調(diào)節(jié)車身高度,提升車輛穩(wěn)定性的裝置。空氣懸架的設(shè)置能夠有效改善車輛的行駛平順性,提高乘客乘坐的安全性、舒適性。空氣懸架的設(shè)置還能在車輛負(fù)載變化時,自動調(diào)整維持車身高度不變。同時,空氣懸架的設(shè)置還可以減小振動對電氣、儀表及車身、底盤等其它附件的損壞,降低車輛的維修成本。
空氣懸架由空氣彈簧和相應(yīng)的空氣壓縮機(jī)、排氣閥門等部件組成。空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣,并將壓縮空氣送到空氣彈簧的空氣室中,空氣彈簧伸長從而提高車輛的高度。通過控制排氣閥門將空氣彈簧的空氣室中的高壓氣體排出,空氣彈簧縮短從而降低車輛的高度。
然而,在將高壓氣體排出降低車輛高度的過程中,往往產(chǎn)生“呲”的排氣聲音,從而引發(fā)客戶對車輛性能抱怨。現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)發(fā)展出一種安裝在空氣彈簧排氣管末端用以減小排氣聲的消音器。用于空氣彈簧的消音器通常使用空腔結(jié)構(gòu),通過高壓氣體在空腔中放大膨脹,以及聲波在空腔內(nèi)產(chǎn)生共振從而實(shí)現(xiàn)降噪。但是,空腔結(jié)構(gòu)的設(shè)置只能對進(jìn)入空腔的部分排出氣體進(jìn)行降噪,降噪效率低。
因此,本領(lǐng)域需要一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中用于空氣彈簧的消音器降噪效率低的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種用于空氣彈簧的消音器。該用于空氣彈簧的消音器包括:殼體,所述殼體具有圍成中空的腔室的周向壁;連接管,所述連接管插入到所述腔室中,并具有消音段和與所述消音段相連且適于與所述空氣彈簧的排氣管相連通的連接段,在所述消音段上設(shè)有彼此間隔的多個消音孔;和消音夾層,所述消音夾層布置在所述腔室中并位于所述周向壁和所述消音段之間,并且在所述消音夾層和所述消音段之間間隔出與外部環(huán)境相連通的預(yù)定流道。
本實(shí)用新型用于空氣彈簧的消音器包括殼體、連接管和消音夾層。殼體具有圍成中空的腔室的周向壁。腔室的形成可以為其它部件(例如消音夾層等)提供容納空間。連接管插入到腔室中,并具有消音段和與消音段相連且適于與空氣彈簧的排氣管相連通的連接段。連接段的設(shè)置可以便于消音器安裝在空氣彈簧的排氣管上。在消音段上設(shè)有彼此間隔的多個消音孔,使得從排氣管排出的高壓氣體在流過消音孔時流速降低,實(shí)現(xiàn)第一次降噪。消音夾層布置在腔室中并位于周向壁和消音段之間,使得從消音孔流出的聲波在穿過消音夾層時被轉(zhuǎn)化為熱能耗散,實(shí)現(xiàn)第二次降噪。另外,在消音夾層和消音段之間間隔出與外部環(huán)境相連通的預(yù)定流道。預(yù)定流道的設(shè)置可以便于高壓氣體的排出,使高壓氣體沿著預(yù)定流道順利地排至外部環(huán)境中。
在上述用于空氣彈簧的消音器的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述殼體還包括:底壁,所述底壁是封閉的且位于所述周向壁的第一端;和排氣口,所述排氣口位于所述周向壁的與所述第一端相對的第二端,并且所述預(yù)定流道通過所述排氣口與所述外部環(huán)境相連通。底壁的設(shè)置,可以延長氣流從靠近底壁的消音孔排至外部環(huán)境的行程,提高消音效果。排氣口的設(shè)置,可以便于其它部件(例如消音夾層等)的安裝,還可以使氣體流經(jīng)預(yù)定流道后從排氣口順利地排至外部環(huán)境。
在上述用于空氣彈簧的消音器的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述消音器還包括:支撐支架,所述支撐支架具有插入到所述腔室中以支撐所述消音夾層的支架本體,并且在所述支架本體和所述消音段之間間隔出所述預(yù)定流道。支撐支架的設(shè)置,既便于消音夾層的安裝固定,又能夠方便在支架本體和消音段之間間隔出預(yù)定流道。
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