[實用新型]一種重型箱船用集裝箱固定組件總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202320202892.8 | 申請日: | 2023-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN218840536U | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李本林;王有順 | 申請(專利權(quán))人: | 南京優(yōu)耐特船舶配套有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 滁州弘知潤創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34222 | 代理人: | 趙靜 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 箱船用 集裝箱 固定 組件 總成 | ||
1.一種重型箱船用集裝箱固定組件總成,包括重型箱船(1)和集裝箱(2),其特征在于:所述集裝箱(2)的底端通過緩沖件固定連接有底座(3),底座(3)上設(shè)置有橫向固定組件,底座(3)的底端設(shè)置有兩個插槽,所述重型箱船(1)的頂端和集裝箱(2)的底端與插槽對應(yīng)的位置均固定連接有插板(4),插板(4)的側(cè)端固定連接有第一卡槽,底座(3)的內(nèi)部與插槽對應(yīng)的位置設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽的內(nèi)部滑動設(shè)置有滑板(5),滑板(5)靠近插槽的一端固定連接有卡板(6),卡板(6)的另一端延伸至插槽的內(nèi)部,滑板(5)的另一端連接有多個壓縮彈簧(7)和拉桿(8),拉桿(8)與底座(3)滑動配合,拉桿(8)延伸至底座(3)外部的一端固定連接有拉板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型箱船用集裝箱固定組件總成,其特征在于:所述緩沖件包括固定座(10),所述固定座(10)的底端設(shè)置有緩沖槽,緩沖槽的內(nèi)部滑動設(shè)置有連接座(11),連接座(11)的底端與底座(3)的頂端固定連接,連接座(11)的頂端通過多個阻尼件(12)與緩沖槽的頂端固定連接,多個阻尼件(12)的外部均套設(shè)有緩沖彈簧(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重型箱船用集裝箱固定組件總成,其特征在于:所述緩沖槽的左端和右端均設(shè)置有限位槽,兩個限位槽的內(nèi)部均滑動設(shè)置有限位板(14),兩個限位板(14)的側(cè)端均與連接座(11)的側(cè)端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種重型箱船用集裝箱固定組件總成,其特征在于:所述橫向固定組件包括兩個連接柱(15),所述底座(3)的前端和后端均設(shè)置有兩個連接槽,兩個所述連接柱(15)分別與位于前側(cè)的兩個連接槽滑動配合,位于前側(cè)的兩個連接槽的側(cè)端均設(shè)置有條形槽,條形槽內(nèi)部滑動設(shè)置有推板(16),推板(16)的側(cè)端與連接柱(15)的側(cè)端固定連接,位于后側(cè)的兩個連接槽的側(cè)端均設(shè)置有第二滑槽,兩個第二滑槽的內(nèi)部均滑動設(shè)置有卡柱(17),連接柱(15)的側(cè)端設(shè)置有與卡柱(17)相適配的卡槽,底座(3)上螺紋連接有螺桿(18),螺桿(18)的側(cè)端與卡柱(17)的側(cè)端轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種重型箱船用集裝箱固定組件總成,其特征在于:所述螺桿(18)延伸至底座(3)外部的一端固定連接有轉(zhuǎn)把(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種重型箱船用集裝箱固定組件總成,其特征在于:所述連接柱(15)的側(cè)端和位于前側(cè)的兩個連接槽內(nèi)側(cè)壁上均嵌入安裝有磁塊(20)。
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