[實用新型]一種減振器的外伸工作缸及減振器及車輛有效
| 申請號: | 202320198823.4 | 申請日: | 2023-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN219413372U | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發明(設計)人: | 席先勇;林寶德;應國富;林子滿 | 申請(專利權)人: | 浙江正裕工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 張震 |
| 地址: | 317600 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減振器 工作 車輛 | ||
本實用新型提供一種減振器的外伸工作缸及減振器及車輛,涉及減振器技術領域,減振器的外伸工作缸包括工作缸主體,工作缸主體為圓筒形,工作缸主體上具有底閥安裝端和導向器安裝端,在工作缸主體外圓上設置有凸出部,工作缸主體在凸出部兩側分別形成內部工作缸段和外伸工作缸段,凸出部環繞工作缸主體一周設置,凸出部上具有環狀的連接平面,工作缸主體上開設有流通孔。工作缸伸出部分即外伸工作缸段替代了貯液筒部分的外部裝配需求功能,使貯液筒大幅縮短,節省了貯液筒的材料成本;外伸工作缸段可制造成原貯液筒的上部分形狀,避免了形狀和尺寸集中在貯液筒的的制造難度,降低了生產成本。
技術領域
本實用新型涉及減振器技術領域,尤其是一種減振器的外伸工作缸及減振器及車輛。
背景技術
常規的減振器工作缸均為置于貯液筒腔內,一端裝配底閥(壓縮閥)、另一凋裝配導向器,由導向器、底閥將工作缸內腔和貯液筒內腔隔離,從而形成工作腔和貯液腔;
常規的減振器的工作缸長度隨貯液筒長度變化,貯液筒長度越長、工作缸長也會越長,以達到裝配需求,且工作缸與貯液筒的長度較為接近。
常規減振器除兩端外,其它的裝配件均是直接或間接裝配在貯液筒的外圓上,因此部分貯液筒外型會較為復雜,導致貯液筒在生產制造時難度較高,針對上述缺陷,提出了本申請。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種減振器的外伸工作缸,提供一種替代部分貯液筒功能的工作缸。此工作缸的底部仍裝配底閥、并置于貯液筒內,以保留減振器的壓縮做功功能,工作缸的上部分延伸出貯液筒,替代了貯液筒上部分與外部裝配的功能,降低貯液筒生產制造難度。
為解決上述問題,本實用新型提供一種減振器的外伸工作缸,包括工作缸主體,所述工作缸主體為圓筒形,所述工作缸主體上具有底閥安裝端和導向器安裝端,在所述工作缸主體外圓上設置有凸出部,所述工作缸主體在所述凸出部兩側分別形成內部工作缸段和外伸工作缸段,所述凸出部環繞所述工作缸主體一周設置,所述凸出部上具有環狀的連接平面,所述連接平面用于與貯液筒配合,所述工作缸主體上開設有流通孔,所述流通孔設置在連接平面與所述底閥安裝端之間。
根據本實用新型一實施例,所述凸出部上的連接平面與所述工作缸主體外圓之間的高度差為平滑過渡。
根據本實用新型一實施例,所述凸出部的截面形狀為不具有下底的梯形。
根據本實用新型一實施例,所述流通孔設置在所述凸出部靠近所述內部工作缸段一側的腰上。
根據本實用新型一實施例,所述流通孔設置若干個,且均勻分布設置。
一種減振器,所述減振器包括貯液筒和上述減振器的外伸工作缸,所述貯液筒套裝在工作缸主體上,連接平面與所述貯液筒連接,內部工作缸段位于所述貯液筒內部,外伸工作缸段伸出所述貯液筒外,所述內部工作缸段與所述貯液筒之間形成貯液腔,所述工作缸主體的底閥安裝端和導向器安裝端處分別安裝有底閥和導向器,所述工作缸主體中安裝有活塞閥和活塞桿。
根據本實用新型一實施例,所述連接平面與所述貯液筒之間為過盈配合。
根據本實用新型一實施例,所述貯液筒上設置有容積調整區。
根據本實用新型一實施例,所述貯液筒中設有浮動活塞和氣體腔。
一種車輛,所述車輛中設有上述的減振器。
本實用新型的有益效果是,在一個零件上實現復雜外形加工較難,在兩個零件上實現復雜外形加工簡單,減少貯液筒用料。工作缸伸出部分即外伸工作缸段替代了貯液筒部分的外部裝配需求功能,使貯液筒大幅縮短,節省了貯液筒的材料成本;
外伸工作缸段可制造成原貯液筒的上部分形狀,避免了形狀和尺寸集中在貯液筒的的制造難度,降低了生產成本;
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