[實用新型]一種發動機耐高溫緊固螺母

有效

• 申請號: 202320196193.7
• 申請日: 2023-02-13
• 公開（公告）號: CN219282213U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 葉建峰
• 申請（專利權）人: 海鹽富建緊固件股份有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00;F16N1/00
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 蔣華

本實用新型公開了一種發動機耐高溫緊固螺母，包括主體，所述主體的頂端一側開設有契合槽，所述契合槽內設置有緊固件，所述緊固件的一端設置有卡桿，所述主體的另一側開設有卡槽；緊固件可以從契合槽的內部取出可以旋轉契合槽的外壁，或者安裝一個新的緊固件，旋轉緊固件的外壁，均可將主體進行旋轉，方便使用人員的操作。

技術領域

本實用新型涉及螺母領域，特別是涉及一種發動機耐高溫緊固螺母。

背景技術

螺母就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產制造機械必須用的一種元件根據材質的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。

現有的螺母在使用時，當外側的螺母棱角磨損后，便很難旋轉螺母，給使用人員帶來不便。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供如下技術方案：一種發動機耐高溫緊固螺母，包括主體，所述主體的頂端一側開設有契合槽，所述契合槽內設置有緊固件，所述緊固件的一端設置有卡桿，所述主體的另一側開設有卡槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述卡桿處于卡槽的內側，且所述卡桿的外壁與卡槽的內壁緊密貼合。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主體的內側開設有空腔，所述空腔的內側設置有活塞，所述活塞的底端設置有擠壓板，所述活塞的頂端設置有壓桿，所述空腔的底端側面開設有注油孔，所述空腔的中部側面開設有流油孔，所述流油孔的頂部設有堵塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述壓桿的頂端開設有鉤條。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述擠壓板的外壁與空腔的內壁緊密貼合，所述主體的內壁開設有內螺紋，且所述內螺紋與注油孔相連通。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：緊固件可以從契合槽的內部取出可以旋轉契合槽的外壁，或者安裝一個新的緊固件，旋轉緊固件的外壁，均可將主體進行旋轉，方便使用人員的操作。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型緊固件與主體結構連接示意圖；

圖3為本實用新型卡桿和卡槽連接示意圖；

圖4為本實用新型緊固件結構示意圖；

圖5為本實用新型空腔結構示意圖；

其中：1、緊固件；2、主體；3、內螺紋；4、契合槽；5、堵塊；6、壓桿；7、卡桿；8、空腔；9、流油孔；10、活塞；11、擠壓板；12、注油孔；13、卡槽。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，但下述實施例僅僅為本實用新型的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。下述實施例中的實驗方法，如無特殊說明，均為常規方法，下述實施例中所用的材料、試劑等，如無特殊說明，均可從商業途徑得到。

實施例:

如圖1-圖5所示，本實用新型提供；一種發動機耐高溫緊固螺母，包括主體2，主體2的頂端一側開設有契合槽4，契合槽4內設置有緊固件1，緊固件1的一端設置有卡桿7，主體2的另一側開設有卡槽13，卡桿7處于卡槽13的內側，且卡桿7的外壁與卡槽13的內壁緊密貼合，壓桿6的頂端開設有鉤條，擠壓板11的外壁與空腔8的內壁緊密貼合，主體2的內壁開設有內螺紋3，且內螺紋3與注油孔12相連通；