[實用新型]一種三輪摩托車配件生產的退火裝置

有效

• 申請號: 202320194692.2
• 申請日: 2023-02-13
• 公開（公告）號: CN219490091U
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 高留斌
• 申請（專利權）人: 河南北方永盛摩托車有限責任公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/26
• 代理公司: 洛陽東都知識產權代理事務所(普通合伙) 33495
• 代理人: 朱亞飛

本實用新型公開了一種三輪摩托車配件生產的退火裝置，包括用于支撐裝置的底板、用于針對三輪摩托車配件加熱的加熱機構、用于承載三輪摩托車配件的承載機構、用于冷卻三輪摩托車配件的冷卻機構，還包括用于傳送各個三輪摩托車配件的傳送機構。本實用新型在使用時，第一電機通過第一滑動座與第一支撐桿帶動伸縮桿與第二電機進行旋轉，旋轉至合適位置，伸縮桿帶動第二電機進行水平移動，移動至合適位置，第二電機通過旋轉軸帶動卡位件進行旋轉，配合承載機構將三輪摩托車配件托起傳送至加熱機構進行加熱，再次通過第一電機帶動進行旋轉將三輪摩托車配件傳送至冷卻機構，以此對多個三輪摩托車配件進行退火加工提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件生產領域，特別是涉及一種三輪摩托車配件生產的退火裝置。

背景技術

退火是一種金屬熱處理工藝，指的是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻；目的是降低硬度，改善切削加工性；消除殘余應力，穩定尺寸，減少變形與裂紋傾向；細化晶粒，調整組織，消除組織缺陷；準確的說，退火是一種對材料的熱處理工藝，包括金屬材料、非金屬材料；而且新材料的退火目的也與傳統金屬退火存在異同；

現有公開號為：CN217479499U；一種摩托車配件生產用退火裝置，包括承載板、加熱機構、冷卻機構，還包括傳動機構，所述承載板上端設置所述傳動機構，所述傳動機構一側設置所述加熱機構，所述傳動機構另一側設置所述冷卻機構，所述傳動機構包括連接臺，所述連接臺設置在所述承載板上端并位于中間，所述連接臺內部裝有第一電機，所述第一電機輸出端設有第一傳動軸；裝置中的傳動機構能夠帶動放置框內的材料進入加熱機構或冷卻機構中，不需要工人們拿容器對材料進行搬運，且第二電機能夠帶動放置框中的材料在加熱機構或冷卻機構中轉動，使其均勻的加熱或冷卻；

該實用新型在使用過程中，使用電機通過傳動軸帶動裝載框將三輪摩托車配件旋轉至加熱框內部進行加熱，再旋轉至風箱內部進行冷卻，在此過程中，只能有一個裝載框進行加熱或者冷卻，在成生產效率下降。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種三輪摩托車配件生產的退火裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種三輪摩托車配件生產的退火裝置，包括用于支撐裝置的底板、用于針對三輪摩托車配件加熱的加熱機構、用于承載三輪摩托車配件的承載機構、用于冷卻三輪摩托車配件的冷卻機構，還包括用于傳送各個三輪摩托車配件的傳送機構；

所述加熱機構設置在所述底板上方，所述傳送機構設置在所述加熱機構前方，所述承載機構設置在所述傳送機構一側，所述冷卻機構設置在所述傳送機構另一側，且位于所述底板上方；

所述傳送機構包括第一支撐板，所述第一支撐板固定安裝在所述底板上方，所述第一支撐板上方固定安裝有第一電機，所述第一電機輸出端固定安裝有第一滑動座，且所述第一滑動座轉動連接在所述第一支撐板上方，所述第一滑動座上方固定安裝有第一支撐桿，所述第一支撐桿上方固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿輸出端固定安裝有第二電機，所述第二電機輸出端聯軸器安裝有旋轉軸，所述旋轉軸后方固定安裝有卡位件，所述旋轉軸外部軸承安裝有阻隔板，所述阻隔板前方固定安裝有固定板，且所述固定板固定安裝在所述第二電機固定部。

優選的，所述加熱機構包括支撐座，所述支撐座固定安裝在所述底板上方，所述支撐座上方固定安裝有加熱箱，所述加熱箱內部設置有加熱管。

優選的，所述承載機構包括第二支撐板，所述第二支撐板固定安裝在所述底板上方，所述第二支撐板上方固定安裝有第三電機，所述第三電機輸出端固定安裝有第二滑動座，且所述第二滑動座轉動連接在所述第二支撐板上方，所述第二滑動座上方固定安裝有第二支撐桿，所述第二支撐桿上方固定安裝有第一承載板，所述第一承載板上方固定安裝有四個置物板，所述置物板上方滑動安裝有置物箱，所述置物箱一端固定安裝有卡位部。