[實用新型]一種缸套轉移裝置

有效

• 申請號: 202320192559.3
• 申請日: 2023-02-08
• 公開（公告）號: CN219274423U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 黃永恒;劉超;陳培;陳新廣;吳潤森
• 申請（專利權）人: 廣東原點智能技術有限公司
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20;B22D19/00;B22D2/00
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 麥俊逸

本實用新型涉及汽車缸體制造領域，并公開了一種缸套轉移裝置，包括底板固定軸、套在固定軸上的套筒、固定在套筒上的擺臂、以及驅動裝置；所述擺臂上水平設置有托板和豎直設置的門板，所述托板上設置有多個用于放置缸套的定位座。本實用新型提供的缸套轉移裝置不僅實現了缸套在位置上的轉移，還起到中轉臺的作用；當缸套轉移裝置要接收缸套時，驅動裝置驅動套筒轉動，使擺臂上的托板和定位座從壓鑄區轉向缸套上料裝置，然后缸套上料裝置將缸套逐個抓取并且放置在定位座上，當檢測機構檢測到所有定位座均載有缸套時，驅動裝置驅動套筒反向轉動，使使擺臂上的托板、定位座以及缸套轉回壓鑄區中，此時門板也封堵缸套上料裝置與壓鑄區的聯系。

技術領域

本實用新型涉及汽車缸體制造領域，特別涉及一種缸套轉移裝置。

背景技術

在汽車發動機缸體的生產鑄造中，需要把預先加工好的缸套放入模具中再壓鑄成型得到發動機缸體，每個發動機缸體需要采用多個預先制備好的缸套，較常見的為三缸發動機缸體和四缸發動機缸體。為了規范車間布局，車間劃分為缸套上料區、壓鑄區、缸體毛坯加工區，缸套上料區與壓鑄區通過防護網隔離，壓鑄區中配置了機械手夾取缸套放入壓鑄機的模具中，缸套上料區中的缸套上料裝置無法遠程搬運缸套，即機械手無法直接與缸套上料裝置形成對接，因此需要設計缸套轉移裝置銜接機械手和缸套上料裝置。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種對缸套進行位置轉移的缸套轉移裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種缸套轉移裝置，包括底板、豎直設置在底板上的固定軸、套在固定軸上且與固定軸轉動連接的套筒、固定在套筒上的擺臂、以及用于驅動套筒轉動的驅動裝置；所述擺臂上水平設置有托板和豎直設置的門板，所述托板上設置有多個用于放置缸套的定位座和用于檢測定位座上是否放有缸套的檢測機構。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動裝置包括直線驅動器、與直線驅動器輸出端連接的推塊、固定在推塊上的齒條、以及套設在套筒上的齒輪，所述齒條與齒輪嚙合傳動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述底板上設有兩根相互平行的導軌，所述推塊的底面通過滑塊與導軌滑動連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述推塊上開設有T型槽，所述直線驅動器的輸出端上設置有與T型槽配合的聯軸器。

作為上述技術方案的進一步改進，所述套筒包括圓筒部和設置在圓筒部頂部的方板部，所述方板部通過L型板與擺臂連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述擺臂包括連接桿、設置在連接桿一側的第一支桿、以及設置在連接桿另一側的第二支桿，所述第一支桿沿直線延伸且與連接桿水平垂直，所述第二支桿為L型。

作為上述技術方案的進一步改進，每個所述定位座包括圓形底座和設置在圓形底座上的圓形凸臺，所述圓形底座的直徑大于圓形凸臺，所述圓形凸臺的上邊緣設有倒角。

作為上述技術方案的進一步改進，所述定位座設置有4個且沿托板的長度方向并列設置。

作為上述技術方案的進一步改進，所述檢測機構與定位座的數量相同且一一對應，所述檢測機構包括支架和設置在支架上的紅外傳感器，所述紅外傳感器朝向定位座。

有益效果：

本實用新型提供的缸套轉移裝置不僅實現了缸套在位置上的轉移，還起到中轉臺的作用；當缸套轉移裝置要接收缸套時，驅動裝置驅動套筒轉動，使擺臂上的托板和定位座從壓鑄區轉向缸套上料裝置，然后缸套上料裝置將缸套逐個抓取并且放置在定位座上，當檢測機構檢測到所有定位座均載有缸套時，驅動裝置驅動套筒反向轉動，使使擺臂上的托板、定位座以及缸套轉回壓鑄區中，與此同時，門板封堵缸套上料裝置與壓鑄區的聯系，最后等待壓鑄區中的機械手將夾取缸套放入壓鑄機的模具中實現缸體的鑄造。

附圖說明